Quemaduras, ricardo
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|---|---|
| Afiche oficial del juego " Richard Burns Rally " | |
| Fecha de nacimiento | 17 de enero de 1971 |
| Lugar de nacimiento | Lectura , Berkshire , Inglaterra |
| Fecha de muerte | 25 de noviembre de 2005 (34 años) |
| Un lugar de muerte | Londres , Inglaterra |
| Ciudadanía | Gran Bretaña |
| campeonato mundial de rallies | |
| Años en rally | 1990 - 2003 |
| equipos | Subaru , Mitsubishi , Peugeot |
| Etapas | 104 |
| títulos de campeonato | 1 ( 2001 ) |
| victorias | diez |
| pasarelas | 34 |
| Etapas especiales ganadas | 277 |
| Puntos | 351 |
| primer mitin | 1990 Rally Reino Unido |
| Primera victoria | Rally safari de 1998 |
Richard Alexander Burns ( nacido como Richard Alexander Burns ; 17 de enero de 1971 , Reading , Berkshire , Inglaterra - 25 de noviembre de 2005 , Londres ) es un piloto de rally inglés , campeón mundial de rally en 2001 , vicecampeón mundial de rally en 1999 y 2000 .
Richard se retiró del deporte en 2004 debido a una hospitalización y tratamiento por cáncer. Incapaz de vencer la enfermedad, el atleta murió en 2005.
Carrera
Primeros años
Richard comenzó a conducir a la edad de ocho años: el primer automóvil fue el viejo Triumph 2000 de su padre. A la edad de 11 años, Burns se unió a un club de autos para menores de 17 años y ganó el título de Piloto del Año del club en 1984. Apenas dos años después, su padre arregló que viajara a la Welsh Forest Rally School de Jan Churchill , una escuela de rally cerca de Newton, donde Burns condujo un rally Ford Escort durante un día, y a partir de ese momento decidió su carrera, decidió convertirse en un piloto de rally profesional. Después de regresar a casa, el gerente del rally, David Williams, se fijó en Richard. En 1988 participó en su primera carrera de rally en un Talbot Sunbeam. El auto de Richard era más débil que los demás, y en 1989 se vio obligado a conducir autos prestados para lograr mejores resultados. En 1990, se unió al Peugeot Challenge después de que David Williams le comprara a Burns un Peugeot 205 GTI. Probó por primera vez el Campeonato Mundial de Rally al participar en el Rally GB de ese año . En 1991, Burns conoció por primera vez a Robert Reid , quien se convirtió en su guía durante los siguientes 12 años. En 1992, Williams le compró a Burns un Subaru Legacy del Grupo N y Richard ganó el campeonato nacional del Grupo N con el apoyo de Prodrive . Ganó cuatro rondas para convertirse en el campeón británico más joven de la historia. Terminó séptimo en el Rally GB cubierto de nieve de este año . A raíz de su éxito de 1993, Burns se quedó con Subaru durante las temporadas de 1994 y 1995. Su mejor resultado fue tercero en el Rally GB de 1995 , por detrás de Carlos Sainz y el campeón del mundo Colin McRae .
CMR
1996–1998 MitsubishiEn 1996, Richard se unió a Mitsubishi Rallyart. En 1998, ganó su primera ronda del Safari Rally World Rally Championship , conduciendo un Mitsubishi Lancer Evo. Sumó una segunda victoria en su carrera para Mitsubishi en el Rally GB de este año .
Subaru 1999–2001Para la temporada de 1999, Richard Burns se une a Juha Kankkunen y Bruno Thiry como parte del equipo de fábrica de Subaru. El más moderno Subaru Impreza WRC cae en sus manos . El resultado de un arduo trabajo fue el segundo lugar en la clasificación general de la Copa del Mundo de 1999. Fue aspirante al título en 2000, pero un accidente en el Rally de Finlandia se convirtió en un obstáculo insuperable para el título. El resultado de la temporada volvió a ser "plata".
El Campeonato Mundial de 2001 no empezó bien para Burns, ya que sólo logró una victoria en el Rally de Nueva Zelanda durante la temporada . Colin McRae en un Ford Focus WRC , Tommi Mäkinen en un Mitsubishi Lancer luchó duro y ganó tres rondas cada uno en la primera mitad de la temporada y Markus Grönholm en un Peugeot 206 WRC que obtuvo tres victorias al final de la temporada. Pero también hay otras estadísticas disponibles: McRae - 5 abandonos y 3 finales fuera de punto, Mäkinen - 6 abandonos y 1 fuera de punto, Grönholm - 8 abandonos, Burns - 6 podios y dos cuartos puestos. Todo se decidió en el Rally GB de casa de Richard : las retiradas de Mäkinen y McRae permitieron a Richard ascender al tercer puesto, que fue suficiente en puntos para finalmente llevarse el título de Campeón del Mundo de 2001 con él.
Peugeot 2002–2003Burns se unió a Peugeot para la temporada 2002. Aunque Peugeot era un equipo ambicioso, Burns tuvo dificultades para mantener el ritmo de sus compañeros Marcus Grönholm y Gilles Panizzi. Por lo tanto, al final de la temporada, Burns entregó su "corona" de campeón a su compañero de equipo Markus Grönholm en 2003 sin luchar.
Retiro del deporteLa sombría perspectiva de seguir jugando a la sombra de sus compañeros de equipo hace que Burns considere regresar a Subaru. Firma contrato con ellos para la temporada 2004. Pero a finales de 2003, Burns fue diagnosticado con un astrocitoma , un tipo de tumor cerebral maligno. Burns se sometió a tratamiento a lo largo de 2004, siendo sometido a varias cirugías en abril de 2005. A pesar de que los médicos los calificaron de "exitosos", estaba claro que Richard Burns no volvería a las grandes carreras.
Richard Burns falleció el 25 de noviembre de 2005 a la edad de 34 años.
WRC gana
| # | Reunión | Temporada | Navegador | Automóvil |
|---|---|---|---|---|
| una | Rally safari | 1998 | Roberto Reid | mitsubishi lancer evo 4 |
| 2 | Rally Reino Unido | 1998 | Roberto Reid | mitsubishi lancer evo 5 |
| 3 | Rally Acrópolis | 1999 | Roberto Reid | Subaru Impreza WRC |
| cuatro | Rally Australia | 1999 | Roberto Reid | Subaru Impreza WRC |
| 5 | Rally Reino Unido | 1999 | Roberto Reid | Subaru Impreza WRC |
| 6 | Rally safari | 2000 | Roberto Reid | Subaru Impreza WRC |
| 7 | rally de portugal | 2000 | Roberto Reid | Subaru Impreza WRC |
| ocho | rally argentino | 2000 | Roberto Reid | Subaru Impreza WRC |
| 9 | Rally Reino Unido | 2000 | Roberto Reid | Subaru Impreza WRC |
| diez | Rally de Nueva Zelanda | 2001 | Roberto Reid | Subaru Impreza WRC |
Véase también
Enlaces
- Sitio oficial (inglés)
- Perfil en el sitio web oficial de estadísticas de la FIA . Archivado el 26 de diciembre de 2019 en Wayback Machine .
- Leyendas del WRC de Foggy Albion: Burns, McRae, Park Archivado el 8 de febrero de 2018 en Wayback Machine .
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