Vidlitsa (estación)

Estación
Vidlitsa
Ferrocarril Yanisjarvi - Polo Lodeynoye
Ferrocarril Oktyabrskaya
61°11′03″ s. sh. 32°23′14″ pulg. Ej.
fecha de apertura 1943 [1]
Nombre del proyecto Vitele
Número de plataformas una
Número de caminos 3
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Salir a calle ferroviaria
Ubicación pueblo de Vidlitsa
Distancia a calle Yanisjarvi 128,6 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a calle polo lodeynoye 90,4 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 024607
Código en " Express 3 " 2004686
Vecino sobre. PAGS. Guardias fronterizos y punto en el mapa [d]
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Vidlitsa ( Finlandés Vitele ) es una estación de ferrocarril en el km 128,6 de la línea Salmi - Ilyinskaya del tramo Janisyarvi -Lodeynoye Pole .

Información general

La estación de Vitele se inauguró en el otoño de 1943 como parte de la quinta etapa de la línea Janisyarvi-Lodeinoye Pole [2] . La estación está ubicada en el pueblo del mismo nombre en el asentamiento rural Vidlitsky de la Región Nacional Olonets de la República de Carelia . Antes de la conservación, la estación era operada manualmente [3] en una línea con un sistema de semáforo - varilla [4] . Actualmente (2019), la estación no está operando como estación de pasajeros debido a la cancelación de cualquier tráfico de pasajeros [5] . En 2014, se reconstruyó la plataforma de pasajeros [6] . En él (así como en el edificio de viajeros ) se instalan nuevas placas con el nombre de la estación).

El desarrollo de la vía de la estación consta de tres vías de la estación, más una vía de acceso inactiva al asentamiento OAO "Olonetsles" [7] .

El 21 de septiembre de 2019, los residentes de la ciudad de Pitkyaranta realizaron una manifestación en la estación de tren en defensa del restablecimiento de la conexión ferroviaria con San Petersburgo. Sin embargo, Aleksey Kaydalov, Ministro de Carreteras, Transportes y Comunicaciones de Karelia, explicó que “el Ministerio de Finanzas de la República de Karelia considera imposible asignar fondos para la ejecución de poderes que no son competencia de la república” [8 ] .

Eventos

7 de agosto de 2006 en un cruce ferroviario sin vigilancia cerca del cuello impar [9] art. Vidlitsa, el conductor de un automóvil Moskvich con números locales, en estado de embriaguez, violando gravemente las reglas de tránsito, se estrelló contra la sección de cola de un tren de carga a gran velocidad. Como resultado de la colisión, dos personas resultaron heridas de muerte, el resto fue trasladado a un hospital local en estado grave [10] .

Notas

  1. ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
  2. ↑ Estación de Vidlitsa en el sitio web del ferrocarril finlandés http://vaunut.org . Archivado desde el original el 9 de julio de 2019. Consultado el 15 de noviembre de 2019.
  3. ↑ Con el control manual de la estación, los desvíos se cambian por orden del encargado de la estación.
  4. ↑ Según los lugares de semáforo de la región de Ladoga . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2019. Consultado el 15 de noviembre de 2019.
  5. ↑ Petrozavodsk Transportny: desde el 24/08/2014 el tren suburbano N 6083/6084 "Pitkyaranta - Lodeynoye Pole - Pitkyaranta" fue completamente cancelado. . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2019. Consultado el 15 de noviembre de 2019.
  6. ↑ Se utilizan nuevas tecnologías en el Ferrocarril Oktyabrskaya en la reconstrucción de andenes de pasajeros. .
  7. ↑ Olonetsles OJSC .
  8. ↑ Los residentes de Pitkyaranta se quedarán sin tren debido a que el gobierno teme perder un préstamo . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2019. Consultado el 16 de noviembre de 2019.
  9. ↑ Vidlitsa en el mapa GHC, 2001 . Archivado el 21 de marzo de 2020. Consultado el 15 de noviembre de 2019.
  10. ↑ Noticias del Camino de Octubre .

Enlaces

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