"Vokzalnaya" | |
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Vakzalnaya![]() Línea Zelenoluzhskaya | |
metro de minsk | |
Área | Octubre |
fecha de apertura | 7 de noviembre de 2020 [1] [2] |
Nombre del proyecto | "Plaza de la estación" |
Tipo de |
columna de dos vanos poco profunda |
profundidad | 12 [3] |
Tipo de plataforma | insular |
forma de plataformas | directo |
Longitud de la plataforma, m | 105 metros |
Ancho de la plataforma, m | dieciséis |
Arquitectos |
V. Telepnev O. Telepneva A. Yakubets |
escultores | A. Shappo |
Transiciones de estación |
![]() |
a las calles | estación de tren ; Calles Druzhnaya, Vokzalnaya, León Tolstoi |
Transporte terrestre |
![]() ![]() |
Modo de trabajo | 5:37-1:08 [4] |
Código de estación | 314 |
Estaciones cercanas | Plaza Frantishek Bogushevich y Kovalska Sloboda |
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"Vokzalnaya" ( en bielorruso Vakzalnaya ) es una estación de la línea Zelenoluzhskaya del Metro de Minsk , ubicada entre las estaciones " Frantishek Bogushevich Square " y " Kovalskaya Sloboda ". Es un transbordo a la estación " Ploshchad Lenina " de la línea Moscú . Se encuentra cerca de la estación de tren de Minsk y la estación central de autobuses , en la intersección de las calles Druzhnaya y Vokzalnaya. La estación ha estado abierta a los pasajeros desde el 7 de noviembre de 2020 [5] .
La construcción de la estación comenzó en 2014 [6] , a marzo de 2017, la estación estaba lista en un 70 % [7] .
A partir de mayo de 2019, la estación de metro de Vokzalnaya está lista en un 95 %. Se realizaron trabajos de acabado, enlucido de la estación, los constructores colocaron granito, tuberías para las redes principales y también realizaron trabajos de fontanería [3] .
La apertura de la estación de metro estaba prevista para el 9 de septiembre de 2020 [8] , pero finalmente se pospuso para noviembre [2] . El 6 de noviembre se inauguró solemnemente la estación. El 7 de noviembre se abrió la estación de metro a los pasajeros.
"Vokzalnaya" - estación poco profunda de tres tramos con columnas . La profundidad de colocación es de unos 12 m [3] . La plataforma tiene unos 16 m de ancho [9] . Al comienzo de la plataforma hay una escalera inclinada que conduce al vestíbulo del suelo. Las puertas automáticas transparentes de la plataforma se instalan a lo largo de los bordes de la plataforma para evitar que los pasajeros se caigan en el camino [9] [10] .
El tema principal de la estación es viajar. El interior está realizado en colores negro, blanco y rojo. Las columnas y el techo en los bordes de la estación son blancos, el techo en el centro es negro y el piso es gris y negro. La iluminación de la estación se realiza en forma de líneas de luz longitudinales blancas en los lados de las columnas, así como líneas diagonales en la parte central, formando una flecha blanca-roja, y círculos blancos concéntricos al final del pasillo de el lado opuesto a la entrada. Todas estas líneas simbolizan caminos, porque hay una estación de tren cerca. En la plataforma "Vokzalnaya", junto a los círculos del techo, hay una escultura "Árbol de caminos" del escultor Alexander Shappo [9] [10] .
La parte principal de la sala de la estación.
camino de la estación
"Árbol de los caminos"
La transición de "Vokzalnaya" a la estación de intercambio " Plaza Lenin " se encuentra cerca del final de la plataforma en forma de cuatro escaleras mecánicas que descienden debajo de ella y túneles peatonales debajo de la estación. Los túneles de transición están equipados con travoladores: caminos horizontales que se mueven a una velocidad de 5-7 km / h y aceleran el movimiento. Los pasajeros pueden caminar a lo largo del cruce tanto a pie como con la ayuda de un travelator [11] . Se instala un ascensor al final de la estación [10] .
Signo de trasplante
Transferir escaleras mecánicas
La estación tiene un vestíbulo de tierra en la intersección de las calles Druzhnaya y Vokzalnaya. Esta es la primera estación de metro en Minsk con un diseño de vestíbulo de este tipo. El vestíbulo está diseñado en colores verdes [9] .
Vestíbulo del suelo, vista lateral
Vestíbulo del suelo, vista frontal