Delta enano

Gnomo 9A Delta

Gnome 9 Delta en el catálogo de Gnome, 1913
Fabricante Enano-Ron
Tipo de giratorio
Especificaciones
Energía 100l. Con. (73,6 kW) a 1200 rpm
Poder específico 4,52 kW/l
Diámetro del cilindro 124mm
golpe del pistón 150mm
Tipo de combustible gasolina
Sistema de lubricación con pérdida total de aceite, aceite de ricino
Sistema de refrigeración aéreo
El consumo de combustible 30 l/h
Consumo de aceite 9 l/h
Dimensiones
Diámetro 1020mm
Peso en seco 135 kg

Gnome 9 Delta (también conocido como Gnome tipo 9A , Gnome 100 hp o Gnome-100 ) es un motor de avión de pistón rotativo refrigerado por aire de 9 cilindros francés . Desarrollado a finales de 1912 por la empresa Gnom , producción en serie desde 1913 .

Descripción

A fines de 1912, Laurent Seguin creó un motor rotativo de 9 cilindros con una capacidad de 100 hp. s., llamado Dwarf 9A o Dwarf Delta . Este motor se vendió por 22.000 francos en 1913 . Consumía 30 litros de gasolina y 9 litros de aceite por hora. Aprobado por el Ejército como Gnome tipo 9A en 1914 , este motor se fabricó en grandes cantidades en los primeros años de la guerra, más de 2000 unidades en total, y se vendieron licencias para su producción a Gran Bretaña y Rusia . A través de varias mejoras técnicas: aumento de la velocidad de rotación, el grado de compresión, el uso de aleaciones especiales, la potencia se incrementó en muestras de serie a 165 hp. Con. hasta el final de la Primera Guerra Mundial . [una]

Aplicación

El Gnome 18A Delta-Delta es un motor rotativo  gemelo de 18 cilindros basado en el Gnome Delta con una capacidad de 200 hp. Con. (25,6 l) apareció poco después que el Dwarf Monosoupape 9B , estaba destinado a la competición y, a pesar del récord mundial de velocidad sobre el agua, batido por el hidrodeslizador Paul Tissandier (98,6 km/h) en el Sena el 30 de noviembre de 1913, no fue homologado para el ejército hasta la versión Gnome 18C Delta-Delta (28,3 l) de 1916, que desarrollaba 240 CV. Con. y utilizado en algunos Morane-Saulniers , en cantidades muy pequeñas. [3]

Notas

  1. ↑ Gérard Hartmann. La Société des moteurs Gnome. Dossiers historiques et technics aéronautique française . Consultado el 10 de enero de 2022. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2016.
  2. ↑ Basado en datos del artículo de Wikipedia en inglés Gnome Delta . Archivado el 15 de junio de 2020 en Wayback Machine .
  3. ↑ Gérard Hartmann. Rototos en guerra: Gnomo. Dossiers historiques et technics aéronautique française . Consultado el 10 de enero de 2022. Archivado desde el original el 10 de enero de 2022.