EPri Nueva York 2019
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El EPrix de Nueva York de 2019 (oficialmente el E-Prix de la ciudad de Nueva York de 2019 ) es el último evento de dos carreras de la temporada de Fórmula E 2018/2019 que tuvo lugar el 13 y 14 de julio de 2019 en el circuito de la ciudad de Brooklyn en la terminal de cruceros de Brooklyn. , Nueva York , Estados Unidos . Fruto de esta etapa, Jean-Eric Vergnu consiguió mantener el liderazgo en la competición individual, conquistar el título de campeón y convertirse en el primer bicampeón de Fórmula E , y el equipo DS Techeetah consiguió conquistar por primera vez el título por equipos. tiempo en su historia [1] .
Eventos antes del ePri
Antes de la etapa final, ocho pilotos mantuvieron a la vez opciones por el título en la competencia individual y cuatro equipos por el título por equipos. Jean-Eric Vergne , piloto del equipo DS Techeetah, llegaba a esta etapa como líder del campeonato con 130 puntos, su rival más cercano era Lucas di Grassi , el piloto del equipo Audi. Perdió ante el líder por 32 puntos. Las opciones por el título también las mantuvieron Mitch Evans , el piloto del equipo Jaguar, 43 puntos por detrás, Andre Lotterer , compañero de equipo Vergne , 44 puntos por detrás, 48 puntos por detrás de António Felix da Costa , el piloto del equipo BMW, 49 puntos - Robin Freins del equipo Virgin, 54 puntos - Sebastien Buemi del equipo e.DAMS y 55 puntos - Daniel Abt, socio de Lucas di Grassi .
El equipo DS Techeetah llegó a esta etapa como líder en la clasificación por equipos con 216 puntos. Sus rivales por el título fueron el equipo Audi, perdiendo 43 puntos, el equipo Virgin - 66 puntos y el equipo e.DAMS - 77 puntos, respectivamente [2] .
Primera carrera
Partiendo desde la pole position [3] , el piloto de e.DAMS Sébastien Buemi ganó la primera carrera [4] .
Antes de la carrera
Después de la carrera en Berna, el piloto de Venturi Edoardo Mortara fue penalizado con cinco posiciones al comienzo de la siguiente carrera por chocar con Alexander Sims [5] .
Viajes gratis
| Sesión
|
No.
|
Líder
|
Equipo
|
W
|
Tiempo
|
Clima
|
Aire °C
|
Ruta °C
|
| una
|
27
|
Alejandro Sims [6]
|
BMW i Andretti Motorsport
|
METRO
|
1:09.959
|
claro, seco
|
+23…24
|
+27…29
|
| 2
|
22
|
Oliver Rowland [7]
|
Nissan e.DAMS
|
METRO
|
1:09.695
|
claro, seco
|
+27
|
+34…36
|
Calificación
Clima limpio. Seco. Aire +28…29 °C. Ruta +40…42 °C
Superpole
Notas
- ↑ Edoardo Mortarafue penalizado con 5 lugares por la colisión [5] .
- ↑ Jerome D'Ambrosioautorizado para comenzar [10] .
Carrera
Círculos de Liderazgo
Notas
- ↑ Tres puntos para la pole position.
- ↑ Un punto por la vuelta más rápida entre los diez primeros.
- ↑ Sam Birdrecibió una penalización de 10 segundos por chocar conJosé María López [13] .
- ↑ Jérôme D'Ambrosiorecibió una penalización de 5 segundos porempujar a Gary Puffettfuera de la pista [14] .
Posición en el campeonato tras la primera carrera
Compensación personal
- Nota: Solo las primeras 5 posiciones están incluidas en ambas tablas.
|
posiciones del equipo
|
Segunda carrera
El piloto de BMW Alexander Sims se hizo con la pole [15] y partiendo desde la segunda posición, Robin Friens de Virgin ganó la carrera [1] .
Antes de la carrera
Después de la primera carrera, solo 4 pilotos tenían opciones al título: Jean-Eric Vergne , Lucas di Grassi , Mitch Evans y Sébastien Buemi . A pesar de que Jean-Eric Vergne no anotó un solo punto en la última carrera, se mantuvo líder de la clasificación individual, con una sólida ventaja sobre sus rivales: Lucas di Grassi perdió 22 puntos, Evans - 25 puntos, Buemi - 26 puntos. En consecuencia, para ganar el campeonato, necesitaban ganar la próxima carrera y ganar puntos adicionales ya sea por la pole o por la vuelta más rápida (total 29 puntos), siempre que Vergne nuevamente no anote ni un solo punto [4] .
También se anunció que Jean-Eric Vergne no sería sancionado por chocar con Felipe Massa en la última vuelta de la última carrera, ya que los jueces no encontraron pruebas de su culpabilidad [16] .
Viajes gratis
| Sesión
|
No.
|
Líder
|
Equipo
|
W
|
Tiempo
|
Clima
|
Aire °C
|
Ruta °C
|
| 3
|
64
|
Jerónimo D'Ambrosio [17]
|
Carreras Mahindra
|
METRO
|
1:09.712
|
claro, seco
|
+28…29
|
+33…35
|
Calificación
Clima limpio. Seco. Aire +31..32 °C. Carretera +41 °C
Superpole
Notas
- ↑ Tom Diehlmannrecibió una penalización de tres lugares al comienzo por interferir conGary Paffetten la clasificación [20] .
- ↑ Alex Lynnrecibió una penalización de 20 posiciones en la salida por cambiar su motor, cambió a conducir en el pit lane durante la carrera [21] .
- ↑ Felipe Massadespejado para iniciar [22] .
Carrera
Círculos de Liderazgo
| No.
|
Piloto
|
Equipo
|
círculos
|
Total
|
| cuatro
|
papas fritas
|
Envision Virgin Racing
|
17 - 36
|
veinte
|
| 27
|
alexander sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
1 - 16
|
dieciséis
|
| Fuente: [24]
|
Notas
- ↑ Tres puntos para la pole position.
- ↑ Un punto por una vuelta rápida.
- ↑ Ambos pilotos de Panasonic Jaguar Racing recibieron penalizaciones de 22 segundos por temperatura de batería demasiado alta [25] [26] .
- ↑ Mitch Evansrecibió una penalización de 37 segundos por chocar conLucas di Grassi.
- ↑ Andre Lottererrecibió una sanción de 22 segundos por chocar conJosé María López [27] .
Posición en el campeonato después de la etapa
Compensación personal
- Nota: Solo las primeras 5 posiciones están incluidas en ambas tablas.
|
posiciones del equipo
|
Notas
- ↑ 1 2 Frains gana la carrera final de Fórmula E, Vergne y DS Techeetah se convierten en campeones . www.motorsport.com. Recuperado: 25 Agosto 2019. (Ruso)
- ↑ Vergne vs. di Grassi, alianza franco-china contra los alemanes: alineaciones de lucha por el título de Fórmula E. www.motorsport.com. Consultado el 25 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2020. (Ruso)
- ↑ Buemi gana la primera clasificación en la última ronda de Fórmula E de la temporada . www.motorsport.com. Consultado el 25 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2021. (Ruso)
- ↑ 1 2 Buemi gana la carrera de Fórmula E en Nueva York el sábado, Vergne no obtiene puntos debido a dos accidentes . www.motorsport.com. Consultado el 25 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2019. (Ruso)
- ↑ 12 Decisión de los administradores 7 (Berna ) . Consultado el 27 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2020. (indefinido)
- ↑ Práctica libre 1
- ↑ Práctica libre 2
- ↑ Clasificación 1
- ↑ Superpolo 1
- ↑ Decisión de los Comisarios 5 (Carrera 1) . Consultado el 27 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2020. (indefinido)
- ↑ Carrera 1
- ↑ Gráfico de vueltas 1
- ↑ Decisión de los Comisarios 6 (Carrera 1) . Consultado el 28 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2020. (indefinido)
- ↑ Decisión de los Comisarios 7 (Carrera 1) . Consultado el 28 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 30 de julio de 2020. (indefinido)
- ↑ Sims consigue su primera pole de clasificación antes de la carrera final de la temporada de Fórmula E. www.motorsport.com. Consultado el 25 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2021. (Ruso)
- ↑ Vergne escapó del castigo por accidente con Massa . www.motorsport.com. Consultado el 28 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2019. (Ruso)
- ↑ Práctica libre 3
- ↑ Clasificación 2
- ↑ Superpolo 2
- ↑ Decisión de los Comisarios 5 (Carrera 2) . Consultado el 29 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2020. (indefinido)
- ↑ Decisión de los Comisarios 4 (Carrera 2) . Consultado el 29 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2020. (indefinido)
- ↑ Decisión de los comisarios 3 (Carrera 2) . Consultado el 29 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2020. (indefinido)
- ↑ Carrera 2 . Consultado el 30 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2019. (indefinido)
- ↑ Gráfico de vueltas 2
- ↑ Decisión de los administradores 8(2) . Consultado el 30 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2020. (indefinido)
- ↑ Decisión de los administradores 9(2) . Consultado el 30 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 17 de julio de 2020. (indefinido)
- ↑ Decisión de los administradores 6(2) . Consultado el 30 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2020. (indefinido)
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