EPri Valencia 2021 | |
---|---|
E-Prix DHL Valencia 2021 | |
la fecha | 24 de abril de 2021 |
Lugar | Cheste , Valencia , España |
pista | Pista Ricardo Tormo (3.376 m) |
Distancia | 24 vueltas , 81.024 km |
Clima |
Lluvia. Vía húmeda Aire +14...15 °C, vía +15...16 °C |
Polo | |
1:26.522 |
António Felix da Costa DS Techeetah |
vuelta rápida | |
1:39.611 | papas fritas |
14 circulo | Envision Virgin Racing |
Podio | |
Ganador |
Nick de Vries Mercedes-Benz EQ Equipo de Fórmula E |
Segundo lugar |
Nico Müller Dragón / Penske Autosport |
3er lugar |
Stoffel Vandoorne Mercedes-Benz EQ Equipo de Fórmula E |
5 ePri de la Temporada 2020/2021 / Carrera nº 74 |
EPri Valencia 2021 | |
---|---|
E-Prix DHL Valencia 2021 | |
la fecha | 25 de abril de 2021 |
Lugar | Cheste , Valencia , España |
pista | Pista Ricardo Tormo (3.376 m) |
Distancia | 30 vueltas , 101.280 km |
Clima |
Nuboso. Aire seco +19 °C, autopista +25...27 °C |
Polo | |
1:28.548 |
Jake Dennis BMW i Andretti Motorsport |
vuelta rápida | |
1:30.081 | alexander sims |
26 circulo | Carreras Mahindra |
Podio | |
Ganador |
Jake Dennis BMW i Andretti Motorsport |
Segundo lugar |
André Lotterer Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E |
3er lugar |
Carreras Alex Lynn Mahindra |
6 ePri de la Temporada 2020/2021 / Carrera nº 75 |
ePri Valencia 2021 ( ing. 2021 DHL Valencia E-Prix ) [1] - la tercera prueba de la temporada 2020/2021 del Campeonato del Mundo de Fórmula E , que consta de dos carreras que tuvieron lugar los días 24 y 25 de abril en el Circuito Ricardo Tormo en Valencia , España .
El circuito Ricardo Tormo ha sido utilizado por la Fórmula E como sede de pruebas oficiales de pretemporada desde la temporada 2017/2018 . En enero de 2021, el circuito recibió un lugar en el calendario de la temporada 2020/2021 debido a la cancelación de algunas etapas debido a la pandemia de COVID-19 [2] . El 27 de marzo se anunció que el ePri Valencia constaría de dos carreras [3] . La configuración de la pista que se utilizará en la carrera es diferente a aquella en la que se realizaron las pruebas: en la parte exterior de la pista se ha añadido un tramo de curvas lentas y una chicane en la recta de salida [4] .
Sesión | No. | Líder | Equipo | W | Tiempo | Clima | Aire °C | Ruta °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 13 | Antonio Félix Da Costa [5] | DS Techeetah | METRO | 1:27.238 | nublado, seco | +13 | +14 |
2 | 28 | Maximiliano Gunther [6] | BMW i Andretti Motorsport | METRO | 1:26.958 | nublado, seco | +13...14 | +14...15 |
Clima: Nublado. Seco. Aire +14 °C. Ruta +15…16 °C
El piloto de Mercedes, Stoffel Vandorn , inicialmente obtuvo la pole position , pero sus tiempos de calificación fueron anulados debido a que el auto de Vandorn estaba etiquetado incorrectamente. Como resultado, la pole position fue para el piloto de DS Techeetah António Felix da Coste [8] .
Lugar | No. | Piloto | Equipo | W | Grupo | Tiempo | comienzo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GE | proyecto conjunto | |||||||
una | 13 | Antonio Félix Da Costa | DS Techeetah | METRO | 2 | 1:26.870 | 1:26.522 | una |
2 | 17 | Nick de Vries | Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E | METRO | una | 1:26.914 | 1:26.730 | 7 1 |
3 | 28 | Maximiliano Gunther | BMW i Andretti Motorsport | METRO | 3 | 1:26.868 | 1:26.943 | 2 |
cuatro | 94 | alex lynn | Carreras Mahindra | METRO | cuatro | 1:26.799 | 1:27.022 | 3 |
5 | 23 | sebastien buemi | Nissan e. presas | METRO | 3 | 1:26.876 | 1:27.053 | cuatro |
6 | 36 | André Lotterer | Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E | METRO | cuatro | 1:26.933 | - | 5 |
7 | 71 | Norman Nato | Carreras ROKiT Venturi | METRO | cuatro | 1:26.979 | - | 6 |
ocho | 22 | Oliver Rowland | Nissan e. presas | METRO | 2 | 1:27.002 | - | ocho |
9 | 99 | pascal wehrlein | Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E | METRO | una | 1:27.008 | - | 9 |
diez | 27 | nick cassidy | Envision Virgin Racing | METRO | cuatro | 1:27.072 | - | diez |
once | 29 | alexander sims | Carreras Mahindra | METRO | 2 | 1:27.109 | - | once |
12 | 25 | Jean-Éric Verne | DS Techeetah | METRO | 2 | 1:27.157 | - | 12 |
13 | 27 | jake dennis | BMW i Andretti Motorsport | METRO | cuatro | 1:27.177 | - | 13 |
catorce | 33 | René Rust | Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E | METRO | 2 | 1:27.290 | - | catorce |
quince | cuatro | papas fritas | Envision Virgin Racing | METRO | una | 1:27.317 | - | quince |
dieciséis | 48 | Edoardo Mortara | Carreras ROKiT Venturi | METRO | 2 | 1:27.338 | - | dieciséis |
17 | veinte | mitch evans | jaguar carreras | METRO | una | 1:27.442 | - | 17 |
Dieciocho | 7 | Sergio Sette Camara | Dragón / Penske Autosport | METRO | 3 | 1:27.456 | - | Dieciocho |
19 | 88 | tom blomkvist | Equipo NIO 333 FE | METRO | cuatro | 1:27.481 | - | 19 |
veinte | diez | sam pájaro | jaguar carreras | METRO | una | 1:27.619 | - | veinte |
21 | once | Lucas de Grassi | Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E | METRO | 3 | 1:27.634 | - | 21 |
22 | 6 | nico muller | Dragón / Penske Autosport | METRO | 3 | 1:27.644 | - | 22 |
23 | ocho | Oliver Turvey | Equipo NIO 333 FE | METRO | 3 | 1:28.524 | - | 23 |
NKL | 5 | stoffel vandorn | Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E | METRO | una | - | - | 24 2 |
Fuente: [9] [10] |
Clima: Lluvia. Pista mojada. Aire +14...15 °C. Ruta +15...16 °C
La carrera se llevó a cabo bajo la lluvia en condiciones húmedas. Debido a las frecuentes salidas del coche de seguridad en carrera, la mayoría de los equipos cometieron un error en el cálculo del consumo de energía. Esto llevó al caos, y en la última vuelta, aquellos corredores que pudieron ahorrar energía ganaron ventaja, mientras que el resto se vio obligado a reducir significativamente la velocidad para evitar excesos de energía. Como resultado, António Felix da Costa , que lideró toda la carrera , terminó solo séptimo, y algunos corredores no pudieron llegar a la meta o fueron descalificados por gasto excesivo de energía. El vencedor fue el piloto de la escudería Mercedes Nick de Vries , que logró ahorrar energía al final de la carrera. Junto a él en el podio estaban Nico Müller del equipo Dragon/Penske Autosport y su compañero ganador Stoffel Vandorn . Ambos pilotos se abrieron paso hasta el podio desde el puesto 22 y 24 respectivamente [14] [15] . Los resultados de la carrera provocaron una reacción mixta, tanto entre los corredores como entre la gerencia. Da Costa , que perdió la victoria , criticó la dirección de la carrera y calificó lo sucedido como "la principal broma de la semana" [16] . La FIA , representada por la Fórmula E y el Director de Proyectos Deportivos Innovadores, Frédéric Bertrand, dijo que " el propio Da Costa se hizo la vida difícil al acelerar demasiado pronto" [17] y "la carrera demostró lo difícil que es ganar en la Fórmula E" [ 18] .
Lugar | DE | +/- | No. | Piloto | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 7 | ▲ 6 | 17 | Nick de Vries | Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E | METRO | 24 | 48:20.547 | 25 |
2 | 22 | ▲ 20 | 6 | nico muller | Dragón / Penske Autosport | METRO | 24 | +13.128 6 | Dieciocho |
3 | 24 | ▲ 21 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E | METRO | 24 | +34.886 | quince |
cuatro | diez | ▲ 6 | 37 | Nick Cassidy ‡ | Envision Virgin Racing | METRO | 24 | +36.903 | 12 |
5 | catorce | ▲ 9 | 33 | René Rust | Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E | METRO | 24 | +51.650 | diez |
6 | quince | ▲ 9 | cuatro | papas fritas | Envision Virgin Racing | METRO | 24 | +52.985 | 9 3 |
7 | 21 | ▲ 14 | once | Lucas de Grassi ‡ | Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E | METRO | 24 | +2:41.946 7 | 6 |
ocho | 13 | ▲ 5 | 27 | jake dennis | BMW i Andretti Motorsport | METRO | 24 | +3:07.061 | cuatro |
9 | 12 | ▲ 3 | 25 | Jean-Éric Verne | DS Techeetah | METRO | 24 | +4:19.582 | 2 |
NKL | 23 | ▬ | ocho | Oliver Turvey | Equipo NIO 333 FE | METRO | 24 | Quedarse sin energía | |
NKL | 19 | ▬ | 88 | tom blomkvist | Equipo NIO 333 FE | METRO | 24 | Quedarse sin energía | |
reunión | 6 | ▬ | 71 | Norman Nato | Carreras ROKiT Venturi | METRO | 23 | Quedarse sin energía | |
reunión | dieciséis | ▬ | 48 | Edoardo Mortara | Carreras ROKiT Venturi | METRO | veinte | Accidente | |
reunión | 9 | ▬ | 99 | pascal wehrlein | Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E | METRO | 19 | Accidente | |
reunión | 5 | ▬ | 36 | André Lotterer | Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E | METRO | 19 | Accidente | |
reunión | 17 | ▬ | veinte | mitch evans | jaguar carreras | METRO | quince | Accidente | |
reunión | Dieciocho | ▬ | 7 | Sergio Sette Camara | Dragón / Penske Autosport | METRO | catorce | Accidente | |
reunión | 2 | ▬ | 28 | Maximiliano Gunther | BMW i Andretti Motorsport | METRO | diez | Partida | |
reunión | cuatro | ▬ | 23 | sebastien buemi | Nissan e. presas | METRO | una | Accidente | |
DSC | ocho | ▬ | 22 | Oliver Rowland | Nissan e. presas | METRO | 24 | Descalificación 8 | |
DSC | once | ▬ | 29 | alexander sims | Carreras Mahindra | METRO | 24 | Descalificación 8 | |
DSC | una | ▬ | 13 | Antonio Félix da Costa ‡ | DS Techeetah | METRO | 24 | Descalificación 8 | 3 4 |
DSC | 3 | ▬ | 94 | alex lynn | Carreras Mahindra | METRO | 24 | Descalificación 8 | 1 5 |
DSC | veinte | ▬ | diez | Sam pájaro ‡ | jaguar carreras | METRO | 24 | Descalificación 8 | |
Fuente: [19] |
No. | Piloto | Equipo | círculos | Total |
---|---|---|---|---|
13 | Antonio Félix da Costa | DS Techeetah | 1-23 | 23 |
17 | Nick de Vries | Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E | 24 | una |
Fuente: [20] |
Compensación personal
|
posiciones del equipo
|
Sesión | No. | Líder | Equipo | W | Tiempo | Clima | Aire °C | Ruta °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 36 | André Lotterer [30] | Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E | METRO | 1:35.269 | Carretera nublada y mojada | +12 | +12 |
Clima: Nublado. Pista de secado. Aire +14 °C. Ruta +15…16 °C
La calificación se llevó a cabo en una pista seca y los corredores del último grupo de calificación recibieron los beneficios. La pole position la ocupó el novato Jake Dennis de BMW i Andretti Motorsport [31] .
Lugar | No. | Piloto | Equipo | W | Grupo | Tiempo | comienzo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GE | proyecto conjunto | |||||||
una | 27 | jake dennis | BMW i Andretti Motorsport | METRO | cuatro | 1:31.855 | 1:28.548 | una |
2 | 36 | André Lotterer | Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E | METRO | cuatro | 1:31.958 | 1:29.411 | 5 1 |
3 | 94 | alex lynn | Carreras Mahindra | METRO | cuatro | 1:32.585 | 1:29.737 | 2 |
cuatro | 88 | tom blomkvist | Equipo NIO 333 FE | METRO | cuatro | 1:32.727 | 1:30.202 | 3 |
5 | ocho | Oliver Turvey | Equipo NIO 333 FE | METRO | cuatro | 1:32.950 | 1:30.403 | cuatro |
6 | 71 | Norman Nato | Carreras ROKiT Venturi | METRO | cuatro | 1:33.155 | 1:30.489 | 6 |
7 | 25 | Jean-Éric Verne | DS Techeetah | METRO | 2 | 1:33.198 | - | 7 |
ocho | 22 | Oliver Rowland | Nissan e. presas | METRO | 3 | 1:33.336 | - | ocho |
9 | 23 | sebastien buemi | Nissan e. presas | METRO | 3 | 1:33.390 | - | 9 |
diez | 7 | Sergio Sette Camara | Dragón / Penske Autosport | METRO | 3 | 1:33.452 | - | diez |
once | 29 | alexander sims | Carreras Mahindra | METRO | 2 | 1:33.479 | - | once |
12 | 13 | Antonio Félix Da Costa | DS Techeetah | METRO | 2 | 1:33.604 | - | 12 |
13 | 99 | pascal wehrlein | Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E | METRO | una | 1:33.745 | - | 13 |
catorce | 33 | René Rust | Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E | METRO | 2 | 1:33.879 | - | catorce |
quince | 48 | Edoardo Mortara | Carreras ROKiT Venturi | METRO | 2 | 1:33.898 | - | quince |
dieciséis | veinte | mitch evans | jaguar carreras | METRO | una | 1:34.115 | - | 19 2 |
17 | cuatro | papas fritas | Envision Virgin Racing | METRO | una | 1:34.166 | - | dieciséis |
Dieciocho | 5 | stoffel vandorn | Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E | METRO | una | 1:34.416 | - | 17 |
19 | 17 | Nick de Vries | Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E | METRO | una | 1:34.419 | - | Dieciocho |
veinte | diez | sam pájaro | jaguar carreras | METRO | una | 1:34.480 | - | veinte |
21 | 6 | nico muller | Dragón / Penske Autosport | METRO | 2 | 1:34.588 | - | 21 |
22 | once | Lucas de Grassi | Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E | METRO | 3 | 1:34.610 | - | 22 |
23 | 27 | nick cassidy | Envision Virgin Racing | METRO | 3 | 1:37.838 3 | - | 23 |
24 | 28 | Maximiliano Gunther | BMW i Andretti Motorsport | METRO | 3 | 1:41.980 3 | - | 24 |
Fuente: [32] [33] |
Clima: Nublado . Seco. Aire +19 °C. Ruta +25...27 °C
Jake Dennis , partiendo desde la pole position, lideró de principio a fin y consiguió la primera victoria de su carrera en la Fórmula E. Junto a él, el piloto de Porsche Andre Lotterer y el piloto de Mahindra Alex Lynn subieron al podio , lo que supuso su mejor resultado en la Fórmula E. [ 36] .
Lugar | DE | +/- | No. | Piloto | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | una | ▬ | 27 | jake dennis | BMW i Andretti Motorsport | METRO | treinta | 46:32.002 | 294 _ |
2 | 5 | ▲ 3 | 36 | André Lotterer | Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E | METRO | treinta | +1.483 | Dieciocho |
3 | 2 | ▼ 1 | 94 | alex lynn | Carreras Mahindra | METRO | treinta | +2.428 | 16 5 |
cuatro | ocho | ▲ 4 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e. presas | METRO | treinta | +2.870 | 12 |
5 | 6 | ▲ 1 | 71 | Norman Nato | Carreras ROKiT Venturi | METRO | treinta | +5.811 6 | diez |
6 | catorce | ▲ 8 | 33 | René Rust | Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E | METRO | treinta | +8.122 | ocho |
7 | 7 | ▬ | 25 | Jean-Éric Verne | DS Techeetah | METRO | treinta | +8.782 | 6 |
ocho | cuatro | ▼ 4 | ocho | Oliver Turvey | Equipo NIO 333 FE | METRO | treinta | +11.292 | cuatro |
9 | quince | ▲ 6 | 48 | Edoardo Mortara | Carreras ROKiT Venturi | METRO | treinta | +12.014 | 2 |
diez | 22 | ▲ 12 | once | Lucas de Grassi ‡ | Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E | METRO | treinta | +12.405 | una |
once | 9 | ▼ 2 | 23 | sebastien buemi | Nissan e. presas | METRO | treinta | +13.295 | |
12 | 24 | ▲ 12 | 28 | Maximiliano Gunther | BMW i Andretti Motorsport | METRO | treinta | +13.594 | |
13 | 23 | ▲ 10 | 37 | Nick Cassidy ‡ | Envision Virgin Racing | METRO | treinta | +14.329 | |
catorce | veinte | ▲ 6 | diez | sam pájaro | jaguar carreras | METRO | treinta | +15.151 | |
quince | 19 | ▲ 4 | veinte | mitch evans | jaguar carreras | METRO | treinta | +17.213 | |
dieciséis | Dieciocho | ▲ 2 | 17 | Nick de Vries ‡ | Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E | METRO | treinta | +18.444 | |
17 | 3 | ▼ 14 | 88 | tom blomkvist | Equipo NIO 333 FE | METRO | treinta | +18.885 | |
Dieciocho | 13 | ▼ 5 | 99 | pascal wehrlein | Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E | METRO | treinta | +19.274 | |
19 | dieciséis | ▼ 3 | cuatro | papas fritas | Envision Virgin Racing | METRO | treinta | +19.756 | |
veinte | 21 | ▲ 1 | 6 | nico muller | Dragón / Penske Autosport | METRO | treinta | +21.069 | |
21 | diez | ▼ 11 | 7 | Sergio Sette Camara | Dragón / Penske Autosport | METRO | treinta | +32.079 | |
22 | 12 | ▼ 10 | 13 | Antonio Félix da Costa ‡ | DS Techeetah | METRO | treinta | +59.698 | |
23 | once | ▼ 12 | 29 | alexander sims | Carreras Mahindra | METRO | treinta | +1:04.277 | |
reunión | 17 | ▬ | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E | METRO | veinte | Accidente | |
Fuente: [37] |
No. | Piloto | Equipo | círculos | Total |
---|---|---|---|---|
27 | jake dennis | BMW i Andretti Motorsport | 1-30 | treinta |
Fuente: [38] |
Compensación personal
|
posiciones del equipo
|
Fórmula E por temporada | ePri|
---|---|
2021/2022 | |
2020/2021 | |
2019/2020 | |
2018/2019 | |
2017/2018 |
|
2016/2017 |
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2015/2016 |
|
2014/2015 |
|