EPri Diryi 2019

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ePri Diriya 2019
E-Prix de Arabia Saudí Diriyah 2019
la fecha 22 de noviembre de 2019
Lugar Ad-Diriya , Arabia Saudita
pista Circuito de la ciudad de Riad (2.494 m)
Distancia 34 vueltas , 85.387 km
Clima Nuboso. Aire seco
+19 °C, carretera +27 °C
Polo
1:14.563 Alexander Sims
BMW i Andretti Motorsport
vuelta rápida
1:13.742 daniel abt
22 circulo Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E
Podio
Ganador Sam Bird
Envision Virgin Racing
Segundo lugar André Lotterer
Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E
3er lugar Stoffel Vandoorne
Mercedes-Benz EQ Equipo de Fórmula E
 
1 de 11 ePri de la Temporada 2019/2020 / Carrera #59
ePri Dirya 2019
E-Prix de Arabia Saudí Diriyah 2019
la fecha 23 de noviembre de 2019
Lugar Ad-Diriya , Arabia Saudita
pista Circuito de la ciudad de Riad (2.494 m)
Distancia 30 vueltas , 75.411 km
Clima Nuboso. Aire seco
+22 °C, autopista +29...28 °C
Polo
1:11.476 Alexander Sims
BMW i Andretti Motorsport
vuelta rápida
1:12.481 Antonio Félix da Costa
30 circulo DS Techeetah
Podio
Ganador Alexander Sims
BMW i Andretti Motorsport
Segundo lugar Lucas di Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E
3er lugar Stoffel Vandoorne
Mercedes-Benz EQ Equipo de Fórmula E
 
2 de 11 ePri de la Temporada 2019/2020 / Carrera #60

2019 Diriyah ePrix (oficialmente 2019 SAUDIA Diriyah E-Prix ) es la primera ronda de la temporada 2019/2020 del campeonato de Fórmula E , que consta de dos carreras, que tuvo lugar el 22 y 23 de noviembre de 2019 en la pista de la ciudad de Ad- Diriyah , en las afueras de la capital de Arabia Saudita , Riyadh . Este es el segundo ePri de Diriya (en la temporada 2018/2019 se llamó ePri de Ed-Diriya) en la historia del campeonato.

Primera carrera

Alexander Sims de BMW i Andretti Motorsport obtuvo la pole [1] , Sam Bird de Virgin Racing ganó la carrera desde la quinta posición [2] . También en el podio estuvieron André Lotterer del nuevo equipo Porsche Championship y Stoffel Vandorn , también piloto del nuevo equipo Mercedes.

Viajes gratis

Sesión No. Líder Equipo W Tiempo Clima Aire °C Ruta °C
una cuatro petirrojo friines [3] Envision Virgin Racing METRO 1:16.137 claro, seco +6…10 +18
2 22 Sam pájaro [4] Envision Virgin Racing METRO 1:14.353 claro, seco +15 +18

Calificación

Clima limpio. Seco. Aire +17 °C. Ruta +19…21 °C

Lugar No. Piloto Equipo W Grupo Tiempo Separación comienzo
una 2 sam pájaro Envision Virgin Racing METRO 2 1:14.946 - proyecto conjunto
2 17 Nick de Vries Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E METRO cuatro 1:15.027 +0.081 proyecto conjunto
3 5 stoffel vandorn Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E METRO 3 1:15.151 +0.205 proyecto conjunto
cuatro 48 Edoardo Mortara carreras de venturi METRO 3 1:15.254 +0.308 proyecto conjunto
5 27 alexander sims BMW i Andretti Motorsport METRO 3 1:15.255 +0.309 proyecto conjunto
6 64 Jerónimo D'Ambrosio Carreras Mahindra METRO 2 1:15.273 +0.327 proyecto conjunto
7 36 André Lotterer Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E METRO 2 1:15.518 +0.572 7
ocho 22 Oliver Rowland Nissan e.DAMS METRO 2 1:15.653 +0.707 ocho
9 28 Maximiliano Gunther BMW i Andretti Motorsport METRO 3 1:15.680 +0.734 9
diez 3 Oliver Turvey Equipo NIO 333 FE METRO 3 1:16.018 +1.072 diez
once 25 Jean-Éric Verne DS Techeetah METRO una 1:16.129 +1.183 once
12 cuatro papas fritas Envision Virgin Racing METRO una 1:16.200 +1.254 12
13 94 pascal wehrlein Carreras Mahindra METRO 2 1:16.200 +1.254 13
catorce 23 sebastien buemi Nissan e.DAMS METRO una 1:16.243 +1.297 catorce
quince 66 daniel abt Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E METRO 2 1:16.264 +1.318 quince
dieciséis veinte mitch evans panasonic jaguar carreras METRO una 1:16.532 +1.586 dieciséis
17 19 felipe masa carreras de venturi METRO 3 1:16.583 +1.637 17
Dieciocho 6 Brandon Hartley Dragón Geox METRO cuatro 1:17.074 +2.128 Dieciocho
19 once Lucas de Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E METRO una 1:17.213 +2.267 19
veinte Dieciocho neil yani Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E METRO cuatro 1:17.745 +2.799 veinte
21 13 Antonio Félix Da Costa DS Techeetah METRO una 1:18.613 +3.667 21
22 33 ma qinghua Equipo NIO 333 FE METRO cuatro 1:21.701 +6.755 22
110% del líder del grupo 4: 1:22.529
NK 7 nico muller Dragón Geox METRO cuatro 1:23.017 +8.071 23 1
NK 51 James Kalado panasonic jaguar carreras METRO cuatro 1:23.792 +8.846 24 1
Fuente: [5]
Superpole
Lugar No. Piloto Equipo W Tiempo Separación comienzo
una 27 alexander sims BMW i Andretti Motorsport METRO 1:14.563 - una
2 5 stoffel vandorn Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E METRO 1:14.839 +0.276 2
3 17 Nick de Vries Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E METRO 1:14.929 +0.366 3
cuatro 48 Edoardo Mortara carreras de venturi METRO 1:15.131 +0.568 cuatro
5 2 sam pájaro Envision Virgin Racing METRO 1:15.350 +0.787 5
6 64 Jerónimo D'Ambrosio Carreras Mahindra METRO 1:15.539 +0.976 6
Fuente: [6]
Notas
  1. ↑  Nico Mueller y James Calado fueron descalificados por violar los términos del parque cerrado. Ambos pueden comenzar [7] [8] .

Carrera

Lugar DE +/- No. Piloto Equipo W círculos Hora/motivo de la salida O
una 5 ▲ 4 2 sam pájaro Envision Virgin Racing METRO 34 46:17.371 26 2
2 7 ▲ 5 36 Andrés Lotterer ‡ Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E METRO 34 +1.319 Dieciocho
3 2 ▼ 1 5 Stoffel Vandoorne ‡ Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E METRO 34 +1.672 quince
cuatro ocho ▲ 4 22 Oliver Rowland Nissan e.DAMS METRO 34 +1.944 12
5 12 ▲ 1 cuatro papas fritas Envision Virgin Racing METRO 34 +3.983 diez
6 3 ▼ 3 17 Nick de Vries ‡ Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E METRO 34 +4.560 ocho
7 cuatro ▼ 3 48 Edoardo Mortara Equipo Venturi de Fórmula E METRO 34 +5.122 6
ocho una ▼ 7 27 alexander sims BMW i Andretti Motorsport METRO 34 +5.715 7 3
9 6 ▼ 3 64 Jerónimo D'Ambrosio Carreras Mahindra METRO 34 +6.628 2
diez dieciséis ▲ 6 veinte mitch evans panasonic jaguar carreras METRO 34 +7.048 24 _
once 13 ▲ 2 94 pascal wehrlein Carreras Mahindra METRO 34 +7.460
12 17 ▲ 5 19 felipe masa Equipo Venturi de Fórmula E METRO 34 +8.166
13 19 ▲ 6 once Lucas de Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E METRO 34 +8.404
catorce 21 ▲ 7 13 Antonio Félix da Costa ‡ DS Techeetah METRO 34 +8.853
quince diez ▼ 5 3 Oliver Turvey Equipo NIO 333 FE METRO 34 +10.172
dieciséis 24 ▲ 8 51 James Kalado panasonic jaguar carreras METRO 34 +11.572
17 veinte ▲ 3 Dieciocho neil yani Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E METRO 34 +15.429
Dieciocho 9 ▼ 8 28 Maximiliano Gunther BMW i Andretti Motorsport METRO 34 +25.662
19 Dieciocho ▼ 1 6 Brandon Hartley Dragón Geox METRO 34 +52.219 5
veinte 22 ▲ 2 33 ma qinghua Equipo NIO 333 FE METRO 33 +1 círculo 6
reunión quince - 66 daniel abt Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E METRO 29 Accidente
reunión once - 25 Jean-Éric Verne DS Techeetah METRO 21 Suspensión
reunión catorce - 23 Sebastián Buemi ‡ Nissan e.DAMS METRO 3 Problemas técnicos
NS 23 - 7 nico muller Dragón Geox METRO - no empezó
Fuente: [9]
Círculos de Liderazgo
No. Piloto Equipo círculos Total
27 alexander sims BMW i Andretti Motorsport 1 - 22 22
2 sam pájaro Envision Virgin Racing 27 - 34 ocho
5 stoffel vandorn Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E 23 - 26 cuatro
Fuente: [10]
Notas
  1. Los pilotos que ganan la votación de FanBoost están marcados con un "‡" [11]
  2. ↑  Un punto por el tiempo más rápido en la fase de grupos de clasificación.
  3. ↑  Tres puntos para la pole position.
  4. ↑  Un punto por la vuelta más rápida entre los diez primeros.
  5. ↑  Brandon Hartleyrecibió una penalización de 10 segundos por no usar el modo de ataque completo durante el resto de la carrera [12] .
  6. ↑  Ma Qinghua recibió una penalización de 24 segundos porque la salida de la batería estaba por encima del límite máximo [13] [14] .

Segunda carrera

Alexander Sims volvió a tomar la pole y se convirtió así en el primer piloto en la historia del campeonato, que pudo lograr tres poles seguidas [15] . También ganó la carrera, liderando de principio a fin [16] . Durante la carrera y después, muchos pilotos recibieron varias penalizaciones, lo que cambió mucho la clasificación final. Así que Maximillian Günther perdió el podio y el equipo BMW i Andretti Motorsport perdió el doblete ganador, respectivamente [17] . También gracias a las penalizaciones , Stoffel Vandorn volvió a ser tercero, convirtiéndose así en el único piloto en subir dos veces al podio en una etapa.

Viajes gratis

Sesión No. Líder Equipo W Tiempo Clima Aire °C Ruta °C
3 13 Antonio Félix da Costa [18] DS Techeetah METRO 1:11.084 claro, seco +17 +20

Calificación

Clima limpio. Seco. Aire +19…20 °C. Ruta +21…23 °C

Lugar No. Piloto Equipo W Grupo Tiempo Separación comienzo
una 13 Antonio Félix Da Costa DS Techeetah METRO 3 1:11.418 - proyecto conjunto
2 23 sebastien buemi Nissan e.DAMS METRO cuatro 1:11.774 +0.356 proyecto conjunto
3 64 Jerónimo D'Ambrosio Carreras Mahindra METRO 2 1:11.835 +0.417 proyecto conjunto
cuatro 27 alexander sims BMW i Andretti Motorsport METRO 2 1:11.858 +0.440 proyecto conjunto
5 once Lucas de Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E METRO 3 1:11.939 +0.521 proyecto conjunto
6 veinte mitch evans panasonic jaguar carreras METRO 2 1:11.972 +0.554 proyecto conjunto
7 2 sam pájaro Envision Virgin Racing METRO una 1:12.007 +0.589 7
ocho 48 Edoardo Mortara carreras de venturi METRO 2 1:12.008 +0.590 ocho
9 28 Maximiliano Gunther BMW i Andretti Motorsport METRO 3 1:12.051 +0.633 9
diez 36 André Lotterer Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E METRO una 1:12.153 +0.735 diez
once 25 Jean-Éric Verne DS Techeetah METRO cuatro 1:12.327 +0.909 24 7
12 5 stoffel vandorn Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E METRO una 1:12.422 +1.004 once
13 cuatro papas fritas Envision Virgin Racing METRO una 1:12.454 +1.036 12
catorce 94 pascal wehrlein Carreras Mahindra METRO 2 1:12.635 +1.217 13
quince 66 daniel abt Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E METRO cuatro 1:12.642 +1.224 catorce
dieciséis 19 felipe masa carreras de venturi METRO 2 1:12.656 +1.238 quince
17 22 Oliver Rowland Nissan e.DAMS METRO una 1:12.660 +1.242 dieciséis
Dieciocho 3 Oliver Turvey Equipo NIO 333 FE METRO 3 1:12.671 +1.253 17
19 Dieciocho neil yani Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E METRO cuatro 1:12.732 +1.314 Dieciocho
veinte 6 Brandon Hartley Dragón Geox METRO cuatro 1:13.182 +1.764 19
21 33 ma qinghua Equipo NIO 333 FE METRO cuatro 1:13.205 +1.787 veinte
22 51 James Kalado panasonic jaguar carreras METRO 3 1:13.430 +2.012 21
23 7 nico muller Dragón Geox METRO cuatro 1:13.703 +2.285 22
24 17 Nick de Vries Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E METRO una 1:14.0827 +2.664 23
Fuente: [19]
Superpole
Lugar No. Piloto Equipo W Tiempo Separación comienzo
una 27 alexander sims BMW i Andretti Motorsport METRO 1:11.476 - una
2 23 sebastien buemi Nissan e.DAMS METRO 1:11.696 +0.220 2
3 once Lucas de Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E METRO 1:11.784 +0.308 3
cuatro 64 Jerónimo D'Ambrosio Carreras Mahindra METRO 1:12.093 +0.617 cuatro
5 13 Antonio Félix Da Costa DS Techeetah METRO 1:14.134 +2.658 5
6 veinte mitch evans panasonic jaguar carreras METRO - 8 - 6
Fuente: [20]
Notas
  1. ↑  Jean-Eric Vergne recibió una multa de 20 puntos por reemplazar una batería [21] . Se reemplazó con una penalización por inicio tardío más 10 segundos adicionales al resultado de la carrera [22] .
  2. ↑  El tiempo de Mitch Evans fue cancelado debido a un auto con bajo peso [23] .

Carrera

Lugar DE +/- No. Piloto Equipo W círculos Hora/motivo de la salida O
una una ▬ 27 alexander sims BMW i Andretti Motorsport METRO treinta 46:48.327 28 9
2 3 ▲ 1 once Lucas de Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E METRO treinta +2.817 Dieciocho
3 once ▲ 8 5 Stoffel Vandoorne ‡ Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E METRO treinta +3.581 quince
cuatro ocho ▲ 4 48 Edoardo Mortara Equipo Venturi de Fórmula E METRO treinta +4.294 12
5 dieciséis ▲ 11 22 Oliver Rowland Nissan e.DAMS METRO treinta +5.475 diez
6 catorce ▲ 8 66 daniel abt Audi Sport Abt Schaeffler Equipo de Fórmula E METRO treinta +16.942 ocho
7 21 ▲ 14 51 James Kalado panasonic jaguar carreras METRO treinta +17.221 6
ocho 24 ▲ 16 25 Jean-Éric Verne DS Techeetah METRO treinta +19.394 cuatro
9 Dieciocho ▲ 9 6 Brandon Hartley Dragón Geox METRO treinta +20.720 2
diez 5 ▼ 5 13 Antonio Félix da Costa ‡ DS Techeetah METRO treinta +22.634 3 10
once 9 ▼ 2 28 Maximiliano Gunther BMW i Andretti Motorsport METRO treinta +25.383 11
12 2 ▼ 10 23 Sebastián Buemi ‡ Nissan e.DAMS METRO treinta +26.291 12
13 Dieciocho ▲ 5 Dieciocho neil yani Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E METRO treinta +27.493
catorce diez ▼ 4 36 Andrés Lotterer ‡ Equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E METRO treinta +29.046 11
quince 13 ▼ 2 94 pascal wehrlein Carreras Mahindra METRO treinta +35.290
dieciséis 23 ▲ 7 17 Nick de Vries ‡ Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E METRO treinta +36.318 13
17 quince ▼ 2 19 felipe masa Equipo Venturi de Fórmula E METRO treinta +45.758 14
Dieciocho 6 ▼ 12 veinte mitch evans panasonic jaguar carreras METRO treinta +1:01.105 11
19 22 ▲ 3 33 ma qinghua Equipo NIO 333 FE METRO treinta +1:28.165 15
reunión 22 - 7 nico muller Dragón Geox METRO 28 Problemas técnicos
reunión 12 - cuatro papas fritas Envision Virgin Racing METRO Dieciocho Accidente
reunión 7 - 2 sam pájaro Envision Virgin Racing METRO 13 Accidente
NS cuatro - 64 Jerónimo D'Ambrosio Carreras Mahindra METRO - no empezó
DSC 17 - 3 Oliver Turvey Equipo NIO 333 FE METRO - Descalificación 16
Fuente: [24]
Círculos de Liderazgo
No. Piloto Equipo círculos Total
27 alexander sims BMW i Andretti Motorsport 1 - 30 treinta
Fuente: [25]
Notas
  1. Los pilotos que ganan la votación de FanBoost están marcados con un "‡" [26]
  2. ↑  Tres puntos para la pole position.
  3. ↑  Un punto por la vuelta más rápida y un punto por el tiempo más rápido en la fase de grupos de clasificación.
  4. ↑  Maximilian Günther,André LottereryMitch Evansrecibieron penalizaciones de 24 segundos por adelantar mientras estaban en el coche de seguridad [27] [28] [29] .
  5. ↑  Sebastien Buemirecibió una sanción por colisionar conAntónio Felix da Costa [30] .
  6. ↑  Nick de Vriesrecibió una penalización de 5 segundos por una infracción de batería y una penalización de 24 segundos por adelantar a un coche de seguridad [31] [32] .
  7. ↑  Felipe Massarecibió una sanción de 24 segundos por exceso de velocidad en el pit lane [33] .
  8. ↑  Ma Qinghua recibió una penalización de 24 segundos por chocar con Nico Muller, 24 segundos por adelantar al coche de seguridad y 5 segundos por quedarse sin batería en la salida [34] [35] [36] .
  9. ↑  Oliver Turveyoriginalmente terminó noveno pero fue descalificado por quedarse sin energía [37] .

Posición en el campeonato después de la etapa

Compensación personal
Lugar +/- Piloto Lentes
una ▲ alexander sims 35
2 ▲ stoffel vandorn treinta
3 ▲ sam pájaro 26
cuatro ▲ Oliver Rowland 22
5 ▲ Lucas de Grassi Dieciocho
  • Nota: Solo las primeras 5 posiciones están incluidas en ambas tablas.
 posiciones del equipo
Lugar +/- Constructor Lentes
una ▲ Equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E 38
2 ▲ Envision Virgin Racing 36
3 ▲ BMW i Andretti Motorsport 35
cuatro ▲ Audi Sport ABT Schaeffer 26
5 ▲ Nissan e.DAMS 22

Notas

  1. ↑ Sims gana la primera clasificación de la nueva temporada de Fórmula E. www.motorsport.com. Consultado el 22 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2021.
  2. ↑ Bird corrió del quinto lugar a la victoria en la primera carrera de la nueva temporada de Fórmula E. www.motorsport.com. Consultado el 22 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2021.
  3. ↑ Práctica libre 1
  4. ↑ Práctica libre 2
  5. ↑ Clasificación 1
  6. ↑ Superpolo 1
  7. ↑ Decisión 14 . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020.
  8. ↑ Decisión 15 . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020.
  9. ↑ Carrera 1 . Consultado el 22 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2020.
  10. ↑ Gráfico de vueltas 1
  11. ↑ Impulso de ventilador 1
  12. ↑ Decisión 19 . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020.
  13. ↑ Decisión 18
  14. ↑ Decisión 21
  15. ↑ Sims gana la tercera pole position consecutiva de Fórmula E en BMW . www.motorsport.com. Consultado el 23 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2021.
  16. ↑ BMW gana el doble en la carrera de Fórmula E, Sims lidera el campeonato . www.motorsport.com. Consultado el 23 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2021.
  17. ↑ Mercedes toma la delantera en la Fórmula E en el segundo día de participación en el torneo (gracias a una multa de un piloto de BMW) . www.motorsport.com. Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 17 de junio de 2021.
  18. ↑ Práctica libre 3
  19. ↑ Clasificación 2
  20. ↑ Superpolo 2
  21. ↑ Decisión 25 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  22. ↑ Decisión 27  (enlace descendente)
  23. ↑ Decisión 26 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  24. ↑ Carrera 2
  25. ↑ Gráfico de vueltas 2
  26. ↑ FanBoost 2  (enlace descendente)
  27. ↑ Decisión 40 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  28. ↑ Decisión 35 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  29. ↑ Decisión 43 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  30. ↑ Decisión 31 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  31. ↑ Decisión 38 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  32. ↑ Decisión 42 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  33. ↑ Decisión 36 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  34. ↑ Decisión 37 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  35. ↑ Decisión 41 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  36. ↑ Decisión 28 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 
  37. ↑ Decisión 39 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. 

Enlaces

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