Inozemtsev, Vladímir Grigorievich

Vladímir Grigorievich Inozemtsev
Rector del MIIT
Comienzo de poderes 1985
fin de oficina 1997
Predecesor Belov, Iván Vasilievich
Sucesor Levin, Boris Alekseevich
Información personal
Fecha de nacimiento 29 de junio de 1931( 29/06/1931 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 9 de octubre de 2003( 2003-10-09 ) (72 años)
Un lugar de muerte
País
Esfera científica frenos de material rodante ferroviario
Titulo academico Doctor en Ciencias Técnicas
Título académico profesor _
miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS ;
miembro correspondiente de la Academia Rusa de Ciencias
alma mater Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Rostov
Premios y medallas
Orden de la Bandera Roja del Trabajo
Honorables Trabajadores de la Ciencia de la Federación Rusa Insignia de la URSS "Ferrocarril honorario" Insignia de la URSS "Ferrocarril honorario"

Vladimir Grigoryevich Inozemtsev ( 29 de junio de 1931, Rostov-on-Don  - 9 de octubre de 2003, Moscú [1] ) - Científico soviético y ruso , ingeniero mecánico, especialista en el campo de los sistemas de control, tracción de trenes, procesos de frenado. Rector del MIIT (1985-1997).

Biografía

Vladimir Grigorievich nació el 29 de junio de 1931 en Rostov-on-Don en una familia de maestros. Después de graduarse en 1949 con una medalla de oro de una escuela secundaria, ingresó al Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Rostov , donde se graduó con honores en 1954 . Maestro de deportes en marcha atlética. En el curso del proyecto de graduación, Vladimir Grigorievich desarrolló una grúa de conductor original para controlar los frenos neumáticos del tren . Posteriormente, Vladimir Grigorievich ingresó a la escuela de posgrado en el Instituto Central de Investigación del Ministerio de Ferrocarriles en el departamento de instalaciones de frenos automáticos. En este departamento, VG Inozemtsev trabajó desde 1955 hasta 1975 como investigador junior, investigador principal, jefe (jefe) del departamento (desde 1965 hasta 1975). Miembro del PCUS desde 1963.

De 1975 a 1985 - Director Adjunto de VNIIZhT .

En 1985, por orden del Ministro de Ferrocarriles V. G. Inozemtsev, fue nombrado rector del MIIT , ocupó este cargo hasta marzo de 1997 [2] .

Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS desde 1987 . Presidente del consejo científico conjunto de la Academia Rusa de Ciencias sobre problemas de transporte, académico y vicepresidente de la Academia de Transporte de la Federación Rusa (desde 1992). De 1997 a 2003, Asesor del Ministro y Rector del MIIT, así como director científico del Centro Científico y Técnico de Tecnologías del Transporte del MIIT.

Fue enterrado en Moscú en el cementerio Troekurovsky [3] .

Actividad científica

Desde 1955, Vladimir Grigorievich se ha dedicado a mejorar la capacidad de control del sistema de frenos de los trenes de mercancías . Habiendo modernizado el distribuidor de aire diseñado por I. K. Matrosov (tipo M-320), Vladimir Grigorievich desarrolló métodos modernos para controlar los frenos en trenes de carga de mayor peso y longitud y propuso usar dispositivos de freno controlados por radio y una grúa de conductor No. 394-000 -2 con posición adicional VA de su maneta. Por iniciativa de V. G. Inozemtsev, se creó una base de laboratorio en VNIIZhT para estudiar los frenos de trenes largos, pesados ​​y de alta velocidad.

Vladimir Grigoryevich supervisó el desarrollo y la aplicación de nuevos materiales de fricción (compuestos). Las pastillas de freno desarrolladas por él permitieron aumentar la velocidad de los trenes de pasajeros hasta 160 km / hy los trenes de carga, hasta 120 km / h, para aumentar las cargas por eje de los vagones de carga hasta 23-25 ​​​​tf según a las condiciones de eficacia de los frenos.

Para estudios teóricos de procesos dinámicos de gas en frenos y procesos térmicos de frenado, así como para mejorar los métodos de cálculo de frenos, VG Inozemtsev recibió en 1972 el título de Doctor en Ciencias Técnicas.

V. G. Inozemtsev desarrolló sistemas para el control automático de la conexión de los frenos , el control de los frenos electroneumáticos y de fricción de las locomotoras de alta velocidad y el control de las roturas de las líneas de los frenos de los trenes .

Vladimir Grigorievich es propietario de más de 150 certificados de invención, muchos de los cuales se han implementado en el transporte ferroviario . Es autor y coautor de unos 200 artículos científicos, varios libros y un libro de texto universitario sobre los frenos del material rodante ferroviario. Muchos de sus trabajos científicos han sido publicados en Alemania, Bélgica, Rumania, Bulgaria.

Premios y títulos

Notas

  1. ↑ Inozemtsev Vladimir Grigorievich. // Sistema de información "Archivos de la Academia Rusa de Ciencias" . Consultado el 1 de julio de 2022. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2022.
  2. ↑ INOZEMTSEV VLADIMIR GRIGORYEVICH | Rectores del MIIT . Consultado el 24 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 26 de abril de 2016.
  3. ↑ Tumba de V. G. Inozemtsev . Consultado el 25 de abril de 2017. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2018.

Enlaces

 Frenos de material rodante ferroviario
Elementos del sistema de frenos.
Terminología
frenos
Inventores de los sistemas de frenado