Ferrocarril canadiense del Pacífico

Pacific Railway [5] , Canadian Pacific Railway ( eng.  Canadian Pacific Railway , abreviado CPR o CP Rail , marca de registro CP ), operado por el operador ferroviario canadiense Canadian Pacific Railway Limited . La red ferroviaria se extiende desde Vancouver hasta Montreal , y también está presente en las principales ciudades de Estados Unidos como Minneapolis, Chicago y Nueva York. La sede se encuentra en Calgary , Alberta.

El ferrocarril se construyó originalmente entre el este de Canadá y la Columbia Británica entre 1881 y 1885 . (Las líneas que conectan el Valle de Ottawa y el área de la Bahía de Georgia se construyeron antes), cumpliendo la promesa de una extensión a la Columbia Británica cuando ingresó a la Confederación en 1871 . Es el primer ferrocarril transcontinental de Canadá. Ahora principalmente una línea ferroviaria de carga, fue durante décadas prácticamente el único medio de transporte de pasajeros a largas distancias en la mayoría de las regiones y desempeñó un papel importante en la colonización y el desarrollo del oeste de Canadá. La empresa se convirtió en una de las más grandes y poderosas de Canadá y ocupó este puesto hasta 1975 [6] . Las principales operaciones de pasajeros se eliminaron en 1986 después de que VIA Rail asumiera el control en 1978. El castor fue elegido como el logotipo del ferrocarril porque es uno de los símbolos nacionales de Canadá y representa la naturaleza trabajadora de la empresa. La empresa se ha ganado tanto elogios como críticas en sus más de 120 años de existencia y sigue siendo un icono indiscutible del nacionalismo canadiense .

Canadian Pacific Railway es una empresa que cotiza en bolsa con más de 15 000 empleados y una capitalización de mercado de $ 7 mil millones en 2008 [7] .

La longitud del Canadian Pacific Railway en 1885 era de 4828 km [8] . En la actualidad, la longitud del Canadian Pacific Railway. sistema es de 27.340 km. directamente en Canadá.

Historia

Antes de la creación del Canadian Pacific Railway, 1870–1881

Construcción de ferrocarriles, 1881–1885

1886-1900

1901–1978

En 1909, se inauguró el viaducto de Lethbridge en Alberta , la estructura ferroviaria más grande del país y la estructura más grande de su tipo en el mundo.

1979 - presente

En 1984 comenzó la construcción del Túnel Mount Macdonald para expandir el Túnel Connaught en las Montañas Selkirk. El primer tren pasó por el túnel en 1988 . Longitud: 14,7 km, este es el túnel más largo de América del Norte .

Trenes de carga

Hoteles y resorts

Canadian Pacific ha construido una serie de hoteles turísticos de primera clase para promover el turismo y el tráfico de pasajeros. Estos hoteles ya se han convertido en puntos de referencia. Por ejemplo, The Algonquin en St. Andrews (New Brunswick), Chateau Frontenac en Quebec , Royal York en Toronto, Minaki Lodge en Minaki Ontario, Hotel Vancouver , Empress Hotel en Victoria y Banff Springs Hotel y Chateau Lake Louise en las montañas Rocosas canadienses. Se adquirieron varios hoteles del competidor Canadian National durante la década de 1980. Los hoteles conservan la herencia del Pacífico canadiense, pero ya no son operados por el ferrocarril. En 1998, Canadian Pacific Hotels fue adquirida por la empresa estadounidense Fairmont Hotels , convirtiéndose en Fairmont Hotels Resorts Inc. y operó hoteles tradicionales canadienses, así como hoteles Fairmont en los EE. UU. hasta que se vendió en 2006.

Aerolínea

Trenes funerarios

Locomotoras

Locomotoras diesel

• EMD
  • SD40
  • SD40-2
  • SD60 (ex-Soo Line)
  • SD90MAC (SD90/43MAC)
  • Secciones de refuerzo
  • MP15DC , MP15AC (ex-Soo Line, né Milwaukee Road)
  • GP40
  • SD10 (ex-Soo Line, ex-Milwaukee Road, né Milwaukee Road SD7)
  • GP39-2
  • E8A (adquirido para uso conjunto por Canadian Pacific/ Boston and Maine Railroad en Vermont )

• DGM
  • SD40-2
  • GP35
  • SW1200 , 1200RSu, 1200RS
  • SW1500
  • SW900
  • SW8
  • SW9u
  • GP9 , GP9u, GP9R
  • GP7u
  • GP40 , GP40-2
  • GP38AC , 38-2
  • GP39-2
  • FP7Au_ _
  • EMD FP9A, F9B
  • SW900M
  • F9B
  • F7B
  • SD40-2F
  • EMD GP40-2 (DM&E, ex-IC&E)
  • EMD SD40-3 (DM&E, ex-IC&E, ex-I&M Rail Link)

• Trabajos de locomotoras de Montreal
  • FA-1
  • FPA-2
  • RSD-17
  • RSD-8
  • RSD-2
  • RS-23
  • potenciadores
  • C-424
  • Unidad de frenado de joroba (basada en GP9)
  • C-630M
  • M-630
  • S-3
  • RS-10
  • S-11m
  • M-636
  • M-640
  • RS18 , RS18u
  • RSD-17

• CVX
  • 44H44A1
  • H16-44
  • H24-66
  • CFA16-4
  • CFB16-4
  • CPA16-4
  • CPB16-4

• G. E.
  • AC4400CW
  • ES44AC

• Tecnologías de energía ferroviaria
  • GG20B (devuelto a Railpower)

• ALCO
  • S-2

• BLW
  • DRS4-4-1000
  • DS4-4-1000

Notas

1. ↑ Informe financiero de 2013 . Consultado el 10 de enero de 2017. Archivado desde el original el 1 de enero de 2018. (indefinido)
2. ↑ https://www.nyse.com/quote/XNYS:CP
3. ↑ https://money.tmx.com/en/quote/CP
4. ↑ https://www.cpr.ca/en/media/cp-to-acquire-central-main-quebec-railway-from-ftai
5. ↑ Diccionario Enciclopédico Geográfico: Nombres Geográficos / Cap. edición A. F. Tryoshnikov . - 2ª ed., añadir. - M .: Enciclopedia soviética , 1989. - S. 480. - 592 p. - 210.000 ejemplares.  - ISBN 5-85270-057-6 .
6. ↑ The Top 200: Canada's Largest Companies (c1973-74) (enlace no disponible) . Bibliotecas occidentales de la Universidad de Western Ontario (2008). Consultado el 8 de abril de 2008. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2006. (indefinido) 
7. ^ Perfil de empresa de Canadian Pacific Railway Ltd (CA; CP) . Consultado el 7 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 7 de abril de 2012. (indefinido)
8. ↑ Vladímir Dergachev. Canadá. Edificio del siglo. carreteras transcontinentales. Paisajes de la vida. . Consultado el 16 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 17 de enero de 2018. (indefinido)

Fuentes

• Burton, Pierre. El sueño nacional: el gran ferrocarril, 1871-1881  (inglés) . - McClelland y Stewart, Toronto, 1970. - ISBN 0-7710-1326-4 .
• Burton, Pierre. El último  pincho (neopr.) . - McClelland y Stewart, Toronto, 1971. - ISBN 0-7710-1327-2 .
• Canadian Pacific Railway (31 de octubre de 2005), CPR anuncia el nombramiento de un ejecutivo sénior . Consultado el 30 de noviembre de 2005.
• Cruise, David y Alison Griffiths. Señores de la Línea  (neopr.) . - Viking, Markham, Ontario, 1988. - ISBN 0-670-81437-7 .
• Innis, Harold A. Una historia del ferrocarril canadiense del Pacífico  . - Prensa de la Universidad de Toronto, Toronto, 1923, 1971. - ISBN 0-8020-1704-5 .
• Leggett, Robert F. Ferrocarriles de Canadá  (indefinido) . - Douglas & McIntyre, Vancouver, Columbia Británica, 1987. - ISBN 0-88894-581-7 .
• Sandford, Barry. La historia pictórica del ferrocarril en la Columbia Británica  . - Whitecap Books, Vancouver, Columbia Británica, 1981. - ISBN 0-920620-27-2 .
• El funeral del primer ministro (11 de junio de 1891). The Woodstock Evening Sentinel Review , pág. una.
• Canadian Pacific Railway 2004 Perfil corporativo y libro de datos . Consultado el 2 de febrero de 2005.
• Library and Archives Canada: Special Trains -Kids Site Obtenido el 19 de enero de 2008.

Enlaces

• Sitio web oficial de Canadian Pacific Railway
• Historia e historias del ferrocarril canadiense
• Breve historia oficial de la RCP
• Conferencia ferroviaria de Teamsters Canada
• Canadian Pacific Railway 2004 Perfil corporativo y libro de datos
• CPR, de mar a mar: la conexión escocesa  : ensayo histórico, ilustrado con fotografías de los archivos de CPR y los archivos fotográficos de Notman del Museo McCord
• El Royal Canadian Pacific : viaje en tren histórico de lujo de Calgary a Vancouver
• Via Rail Canada : viaje en tren por Canadá
• Rocky Mountaineer : viaje en tren de lujo de Vancouver a Calgary
• Estación de tren de Mara c.1892: estación de tren histórica convertida en la histórica línea de derivación CPR del ferrocarril Okanagan-Shuswap
• Ferrocarril patrimonial de Kamloops —Kamloops, BC
• Ferrocarril de vapor Kettle Valley -Summerland, BC
• Museo del Ferrocarril de Revelstoke —Revelstoke, BC
• Three Valley Gap Railway Roundhouse -Three Valley Gap, BC
• Último pico en Craigellachie
• El Museo Canadiense de Viajes en Ferrocarril —Cranbrook, BC., que alberga una importante colección de vagones históricos de CPR
• Museo del Ferrocarril de Winnipeg: hogar de la condesa de Dufferin

Literatura

• Canadian Pacific Railroad Company // Candidato - Kinescope. - M  .: Enciclopedia soviética, 1953. - S. 5. - ( Gran enciclopedia soviética  : [en 51 volúmenes]  / editor -en jefe B. A. Vvedensky  ; 1949-1958, v. 20).

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En catálogos bibliográficos BNF : 12113111g ISNI : 0000 0004 0409 6089 , 0000 0004 0409 6011 J9U : 987007517121405171 LCCN : n84037887 NKC : kn20030220017 , ko2003165366 SUDOC : 028718623 VIAF : 133609464 WorldCat VIAF : 133609464