ferrocarriles chinos | |
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中国铁路总公司 | |
Tipo de | Compania del estado |
Base | 2013 |
Predecesor | Ministerio de Ferrocarriles de la República Popular China |
Nombres anteriores | Corporación de Ferrocarriles de China (2013-2019) |
Ubicación | Pekín , distrito de Haidian |
Figuras claves | Lu Dongfu (Presidente), Yang Youdong (CEO) |
Industria | transporte |
Productos | transporte ferroviario de pasajeros y carga |
Equidad | 2,15 billones de yuanes (2015) |
Rotación | 916,26 mil millones de yuanes (2015) |
Beneficio operativo | 53,45 mil millones de yuanes (2015) |
Beneficio neto | 32,35 mil millones de yuanes (2015) |
Activos | 8,31 billones de yuanes (2019) |
Número de empleados | alrededor de 2 millones de personas |
Compañías afiliadas | Empresa de servicio de carga especial de ferrocarril de China |
Sitio web | china-railway.com.cn |
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Ferrocarriles chinos _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ferrocarriles . Fundada en 2013 mediante la reforma del Ministerio de Ferrocarriles . La sede de la empresa se encuentra en Beijing .
China Railway Corporation se fundó en 2013 mediante la reforma del Ministerio de Ferrocarriles de China. En junio de 2019, China Railway Corporation se reorganizó en China State Railway Group y se subordinó al Ministerio de Finanzas de China . El capital registrado de la empresa recién formada ascendió a 1,74 billones de yuanes (alrededor de 252 mil millones de dólares estadounidenses) [1] [2] .
En la primera mitad de 2020, la inversión de capital en ferrocarriles de China ascendió a 325.800 millones de yuanes (alrededor de 46.120 millones de dólares), un 1,2% más que en el mismo período de 2019. En particular, la inversión en la infraestructura ferroviaria del país aumentó un 3,7% interanual hasta los 245.100 millones de yuanes; a partir del 1 de julio de 2020, se han puesto en funcionamiento 1.178 km de nuevas vías férreas [3] .
En 2020, el volumen de carga ferroviaria de China fue de 3580 millones de toneladas, 141 millones de toneladas más que en 2019 (+4,1 % interanual). El número de contenedores estándar transportados por ferrocarril aumentó un 36,7 % interanual [4] . En 2020, China State Railway Group operó 12,4 mil vuelos en la ruta China-Europa (+ 50% en comparación con 2019), transportando 1,135 millones de contenedores estándar (+ 56%) [5] .
A pesar de la cuarentena impuesta en relación con el COVID-19 , a fines de 2020, el tráfico ferroviario de pasajeros en China ascendió a 2.160 millones de personas-tiempo. En 2020, se pusieron en funcionamiento 4933 km de nuevas líneas ferroviarias en el país y las inversiones en activos fijos ferroviarios alcanzaron los 781 900 millones de yuanes (119 560 millones de dólares estadounidenses) [6] .
En los primeros seis meses de 2021, los ingresos del Grupo Ferroviario Estatal de China aumentaron en 98.200 millones de yuanes (alrededor de 15.200 millones de dólares) en comparación con el mismo período de 2020 y ascendieron a 512.800 millones de yuanes. Al mismo tiempo, la pérdida de China Railway en comparación con la primera mitad de 2020 disminuyó en 44.800 millones de yuanes a 50.700 millones de yuanes. En la primera mitad de 2021, la inversión en activos fijos ferroviarios ascendió a 298.900 millones de yuanes. La longitud total de los nuevos ferrocarriles puestos en funcionamiento fue de 1138 km, incluidos 505 km de vías férreas de alta velocidad [7] .
En los primeros seis meses de 2021, el tráfico de pasajeros en los ferrocarriles del país alcanzó los 1330 millones de personas-tiempo, un aumento del 64,5 % interanual. Los ingresos por pasajeros fueron de 156.230 millones de yuanes, un 66,8% más que en el mismo período de 2020. El volumen del tráfico de mercancías aumentó un 8,9% interanual hasta los 1.850 millones de toneladas. Los ingresos de este tipo de actividad aumentaron un 13,9% en términos anuales y ascendieron a 213.770 millones de yuanes [7] [8] .
En 2021, la cantidad de viajes de trenes de carga en el transporte ferroviario internacional China-Europa creció un 22 % interanual a 15 000. En 2021, los trenes de carga chinos transportaron un total de 1,46 millones de contenedores ISO estándar , un 29 % más que en 2020 [9] [10] . El valor de los bienes transportados por trenes de carga en 2021 en la ruta China-Europa ascendió a $ 74,9 mil millones [11] . A fines de 2021, la longitud operativa de la red ferroviaria de alta velocidad de China superó los 40 000 kilómetros [12] .
La empresa opera bajo el control del Ministerio de Finanzas de China. Chinese Railways es una de las empresas más grandes del mundo, con una plantilla total de unos 2 millones de personas. Bajo el control de la empresa se encuentran las vías férreas, puentes y túneles, estaciones de pasajeros, estaciones de carga, así como el departamento de policía del ferrocarril, que figura formalmente como un servicio civil dentro del Ministerio de Seguridad Pública de la República Popular China .
A través de varias subsidiarias y empresas afiliadas, China Railways lleva a cabo el transporte de contenedores y productos químicos en la red ferroviaria, se dedica a la construcción de infraestructura ferroviaria, la producción y reparación de equipos de transporte, servicios financieros, transacciones inmobiliarias y otros actividades.
A fines de 2020, la longitud total del tren de alta velocidad en China superó los 38 000 km, más de dos tercios del total mundial. El sistema ferroviario de alta velocidad de China cubre más del 95% de más de un millón de ciudades. A mediados de 2021, el nivel de electrificación de los ferrocarriles del país ha alcanzado el 74,9%. El consumo anual de petróleo del sistema ferroviario de China ha disminuido desde un máximo de 5,83 millones de toneladas en 1985 a 2,31 millones de toneladas en 2020 [13] .
Los principales grupos de mercancías transportados por los trenes de China State Railway Group son contenedores, carbón, cemento, minerales, arena, metales, productos químicos, petróleo crudo, productos derivados del petróleo, gas licuado, madera, cereales, maquinaria y equipos industriales [14] [15] .
China Railway tiene 18 empresas regionales de transporte de pasajeros:
China Railway opera varios puertos secos fronterizos y complejos logísticos [16] [17] [18] :
Los trenes de pasajeros del Grupo Ferroviario Estatal de China van desde China a Kazajstán, Mongolia, Rusia, Corea del Norte, Vietnam y Laos [19] .
China State Railway Group entrega contenedores y otras cargas a Kazajstán, Kirguistán, Uzbekistán, Irán, Turquía, Rusia, Bielorrusia, Ucrania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica, Francia, Gran Bretaña y España como parte del proyecto logístico del Puente Terrestre Euroasiático [20] . También se realiza tráfico de carga con Mongolia, Corea del Norte, Vietnam y Laos.