Puente Klochkov

Puente Klochkov

Puente Klochkov, 2013
59°55′23″ N sh. 30°27′57″ E Ej.
Área de aplicación peatón, coche
cruces Río Okkervil
Ubicación Distrito Nevsky de San Petersburgo
Diseño
Tipo de construcción puente de vigas
Material concreto reforzado
Número de tramos una
largo total 24,9 metros
Ancho del puente 14 metros
Explotación
diseñador, arquitecto ingenieros
R. R. Shipov,
A. K. Trofimov
Inicio de la construcción 1998
Apertura 2000
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El puente Klochkov  es un puente de vigas de hormigón armado que cruza el río Okkervil en el distrito Nevsky de San Petersburgo .

Ubicación

Se encuentra en la alineación del carril Klochkova . Cerca del puente se encuentra el Palacio de Hielo . Río arriba está el Puente de Hielo , abajo el Puente Dolgorukov . La estación de metro más cercana es Prospekt Bolshevikov .

Título

Inicialmente, el puente no tenía un nombre oficial. El nombre existente fue asignado el 10 de febrero de 2010 [1] [2] por el nombre de Klochkov Lane, que recibió su nombre del pueblo de Klochki [3] que existía cerca .

Historia

El puente fue construido en 1998-2000 según el proyecto de los ingenieros de la Empresa Unitaria Estatal "Lengiproinzhproekt" R. R. Shipov [4] y A. K. Trofimov [5] . La necesidad de la construcción del cruce se asoció con el proyecto de construcción del Palacio de Hielo y la mejora del territorio adyacente [5] . El trabajo fue realizado por la rama No. 2 de ZAO Trest Lenmostostroy bajo la supervisión del director de la rama V.P. Vishnyakova y el ingeniero jefe A.B. Kasatkin [4] .

Construcción

El puente es de viga de hormigón armado de un solo vano. La superestructura consta de vigas en I prefabricadas de hormigón armado. Los estribos de hormigón armado monolítico, sobre una base de pilotes, se ubican dentro de las pendientes verdes de los terraplenes. La longitud total del puente es de 24,9 m, ancho - 14 m [5] [4] .

El puente está diseñado para el tráfico vehicular y peatonal. La calzada del puente incluye 2 carriles de circulación. El pavimento de la calzada y aceras es de hormigón asfáltico. Las aceras están separadas de la calzada por un parapeto de hormigón armado. La barandilla metálica del patrón original se fija entre pedestales de hierro fundido, en los estribos remata con pedestales de granito [5] .

Notas

  1. ↑ Decreto del Gobierno de San Petersburgo del 10 de febrero de 2010 N 150. Sobre la denominación de puentes sin nombre en San Petersburgo (enlace inaccesible) . Consultado el 26 de abril de 2016. Archivado desde el original el 22 de abril de 2017. 
  2. ↑ Los puentes Dolgorukov y Klochkov aparecieron en San Petersburgo . Petersburgo vespertino (18 de febrero de 2010). Archivado desde el original el 7 de marzo de 2014.
  3. ↑ Gorbachevich K.S. , Khablo E.P. ¿Por qué se llaman así? Sobre el origen de los nombres de calles, plazas, islas, ríos y puentes de San Petersburgo. - 1998. - S. 108.
  4. ↑ 1 2 3 Bogdanov, 2016 , pág. 344.
  5. ↑ 1 2 3 4 Mostotrest .

Literatura

Enlaces

 Puentes sobre Okkervil