| Cosmos-186 | |
|---|---|
| Información general | |
| Organización | programa espacial de la urss |
| Datos de vuelo del barco | |
| nombre del barco | Cosmos-186 |
| vehículo de lanzamiento | Soyuz 11A511 |
| plataforma de lanzamiento | Baikonur , pl. 31 [1] |
| lanzar | 27 de octubre de 1967 09:30 UTC [1] |
| Entrando en órbita | 27 de octubre de 1967 [1] |
| desembarco de barcos | 31 de octubre de 1967 08:20 UTC |
| Duracion del vuelo | ~4 días |
| Estado animico | 51,7° [1] |
| Apogeo | 235 kilometros [1] |
| Perigeo | 209 kilometros [1] |
| Período de circulación | 88,7 minutos [1] |
| Peso | 6.000 kg [2] |
| NSSDC ID | 1967-105A |
| SCN | 03014 |
| Datos de vuelo de la tripulación | |
| miembros de la tripulación | sin personal |
| Cosmos-140Cosmos-188 | |
Kosmos-186 es una nave espacial no tripulada soviética del tipo Soyuz (7K-OK). La nave fue lanzada el 27 de octubre de 1967 [3] para acoplamiento automático con la nave espacial Kosmos-188 .
Kosmos-186 y Kosmos-188 el 30 de octubre de 1967 realizaron el primer acoplamiento automático del mundo.
En vista del secreto adoptado en la URSS durante los vuelos de desarrollo, los barcos se llamaron "Cosmos" y se llamaron satélites, y también se representaron en la prensa de propaganda soviética en una configuración que no se correspondía con el diseño real de los barcos del serie.
Cosmos-186 fue el primero en ser lanzado. Era una nave "activa", es decir, tenía que encontrar la nave "pasiva" " Cosmos-188 " usando una antena de radar , acercarse y atracar.
El 30 de octubre de 1967, durante el vuelo de la nave espacial Kosmos-186 sobre el cosmódromo, se lanzó Kosmos-188 en el mismo plano orbital, pero con una ventaja de 24 km [4] .
Para llevar a cabo el acoplamiento, es necesaria una alta precisión de lanzamiento en órbita, ya que el sistema de acoplamiento automático solo puede funcionar hasta una cierta distancia entre las naves acopladas: 24 km no superó este límite.
Un comando del centro de control activó los sistemas de orientación, los sistemas de control automático y los dispositivos de cálculo. Después de que el Kosmos-188 "pasivo" fuera detectado por el Kosmos-186 "activo", las calculadoras de este último comenzaron a calcular el incremento de velocidad necesario utilizando datos previamente obtenidos automáticamente sobre la distancia entre los barcos, la dirección de la línea de visión y relativa velocidad. "Kosmos-186" comenzó a corregir su órbita en los planos vertical y horizontal, acercándose a la nave espacial pasiva a una velocidad de 90 km/h [3] . Cuando la distancia entre los barcos era de 300 m [3] , el motor principal se apagaba y los motores de bajo empuje comenzaban su trabajo.
La última etapa del atraque se llama atraque. Durante el amarre, la velocidad de aproximación de los barcos era de 0,5-1 m/s [3] . Luego tuvo lugar el acoplamiento en sí: la barra de la unidad de acoplamiento Kosmos-186 cayó en la empuñadura en forma de cono de Kosmos-188 .
La nave espacial acoplada voló durante 3,5 horas [4] , completando aproximadamente 2 órbitas alrededor de la Tierra [3] . Luego, por orden de la Tierra, se desacoplaron [4] . Cosmos-186 aterrizó de forma segura; en Kosmos-188, un sistema de detonación automática se disparó y lo destruyó [5] .
Sin embargo, el acoplamiento no fue del todo exitoso: los barcos completaron el acoplamiento mecánico pero fallaron eléctricamente.
| Naves espaciales de la serie Soyuz | ||||||||||||||||||
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| Tripulado |
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| Sin personal |
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| Cancelado |
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| Los vuelos actuales están resaltados . Los vuelos programados están en cursiva .1 KOS DOS-1 ( Salyut-1 ). 2 KOS DOS-2 y DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Salyut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Salyut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Salyut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Salyut-7 ) (expediciones visitantes a la 5ª expedición principal). | ||||||||||||||||||
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| Los vehículos lanzados por un cohete están separados por una coma ( , ), los lanzamientos están separados por un interpunto ( · ). Los vuelos tripulados están resaltados en negrita. Los lanzamientos fallidos están marcados con cursiva. | |