KrAZ-6510
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KrAZ-6510 es un camión pesado ucraniano de tercera generación, desarrollado y producido en varias versiones por la planta de automóviles de Kremenchug [2] . Es el sucesor del modelo KrAZ-250.
Historia
El desarrollo del camión volquete para minería KrAZ-6510 comenzó en los años 80 [3] .
El automóvil fue un mayor desarrollo y modernización del modelo KrAZ-250. Las especificaciones son muy similares al modelo anterior.
El lanzamiento del modelo KrAZ-6510 se lanzó en 1992 .
En 1994, los camiones volquete KrAZ-6510 representaron la mitad de los vehículos producidos por la planta de automóviles de Kremenchug [2] . En 1995, el camión volquete KrAZ-6510 se fabricó con un motor diésel Cummins importado [4] .
En mayo de 2006, en relación con la transición de Ucrania a las normas ambientales internacionales Euro-2, la planta de automóviles decidió detener la producción de camiones volquete KrAZ-6510 para clientes en Ucrania [5] y el 1 de enero de 2007, las ventas de KrAZ-6510 en Ucrania se detuvieron (sin embargo, la planta informó la posibilidad de continuar su producción para la exportación en presencia de pedidos de clientes extranjeros) [6] .
En 2008, se entregaron 16 volquetes KrAZ-6510-052 (con una plataforma de 8,5 m³) al Ministerio de Defensa de Ucrania [7] , se fabricó otro lote de volquetes KrAZ-6510 (con una plataforma de 10 m³). para el Ministerio de la Construcción de Cuba [8 ] .
Descripción
KrAZ-6510 es un camión volquete de tres ejes con una capacidad de carga de 13,5 toneladas con descarga trasera. Estaba equipado con un motor diesel YaMZ-238M2 con una capacidad de 240 litros. Con. y caja de cambios de 5 velocidades; el peso en vacío del automóvil era de 11,3 toneladas, peso bruto - 24,88 toneladas, velocidad máxima - 80 km / h [2] .
Se instalaron dos tanques de combustible en los vehículos KrAZ-651001, KrAZ-6444 y KrAZ-65101.
Modificaciones
- KrAZ-6510 es el modelo básico, un camión volquete con una capacidad de carga de 13,5 toneladas con una plataforma con un volumen de 8 m³ [2] . El recurso de los camiones volquete KrAZ-6510 antes de la primera revisión fue de 255 mil km, la revisión proporcionó 204 mil km adicionales entre reparaciones, después de 459 mil km de recorrido, se recomendó cancelar el automóvil [9] .
- KrAZ-651001 : modificación con un calentador de combustible instalado en la línea de drenaje
- KrAZ-6510-052 : un camión volquete con una capacidad de carga de 15 toneladas con una plataforma con un volumen de 8,5 m³
- KrAZ-6510-030 "Gornyak" : un camión volquete con una capacidad de carga de 15 toneladas con una plataforma de 10,5 m³, una muestra de demostración se presentó del 23 al 28 de mayo de 2006 en la exposición de automóviles SIA'2006 celebrada en Kiev [10 ]
- KrAZ-65101 - chasis [2] . Desarrollado en 1991-1992, utilizado como base para hormigoneras [11] , camiones grúa y otras máquinas especializadas:
- en mayo de 2003, en la exposición de automóviles SIA'2003 celebrada en Kiev, se presentó una máquina de carretera combinada KDM-1522 en el chasis KrAZ-65101 [12]
- en 2005, se produjo el primer lote de camionetas de cambio de 29 plazas en el chasis KrAZ-65101 [13]
- en 2007, en el chasis KrAZ-65101, se produjo un lote de camiones cisterna para el transporte de agua de proceso [14]
- KrAZ-6444 : camión tractor basado en KrAZ-6510. Diseñado para remolcar semirremolques de hasta 32 toneladas [2] en todo tipo de carreteras, así como fuera de ellas. Peso bruto del vehículo: 23,5 toneladas. Comenzó a producirse desde principios de 1990.
En servicio
- Georgia [15] [16] - al menos 5 camiones KrAZ-6510 del ejército georgiano fueron capturados durante la guerra en Osetia del Sur [17]
- Ucrania : en 2008, el Ministerio de Defensa de Ucrania compró 16 camiones volquete KrAZ-6510 [18] .
Notas
- ↑ La gama KrAZ se amplía // Revista Automotive Industry, n.° 7, 1994. Págs. 23-34.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 L. Sapozhnikov. Narrow gamma es un drama // " Al volante ", nº 10, octubre de 1994. Págs. 28-29.
- ↑ A. I. Goryainov. M. F. Lavrinovich. Fuentes de amistad y hermandad: Minsk - Kremenchug. Jarkov, "Prapor", 1986. p.150
- ↑ Revista Signal, No. 7, 1995
- ↑ AvtoKrAZ tiene la intención de dejar de vender el camión volquete KrAZ-6510 en Ucrania // UAProm.INFO del 25 de mayo de 2006
- ↑ AvtoKrAZ se negó a vender el camión volquete KrAZ-6510 en Ucrania // UAProm.INFO del 17 de enero de 2007
- ↑ AvtoKrAZ entregó 16 volquetes al Ministerio de Situaciones de Emergencia para eliminar las consecuencias del desastre en el oeste de Ucrania // UAProm.INFO del 12 de septiembre de 2008
- ↑ AvtoKrAZ acordó suministrar 146 vehículos KrAZ para el Ministerio de Construcción de Cuba hasta agosto Copia de archivo fechada el 1 de diciembre de 2017 en Wayback Machine // "Negocio de transporte de Ucrania" fechada el 12 de mayo de 2008
- ↑ Orden del Ministro de Defensa de la Federación Rusa No. 300 del 25 de septiembre de 2006 "Sobre la aprobación del manual sobre las normas de tiempo de funcionamiento (vida útil) antes de la reparación y desmantelamiento de equipos automotrices y propiedad automotriz en las fuerzas armadas de La Federación Rusa"
- ↑ Sus nombres son "Foreman", "Foreman" y "Miner" // "GruzAvtoInfo", No. 7 (33), julio de 2006. p.10
- ↑ Máximo Shelepenkov. Cóctel Dzerzhinsky // "Gruzovik Press", No. 3, 2008
- ↑ AvtoKrAZ confía en un equipo especial Copia de archivo con fecha del 1 de diciembre de 2017 en Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" con fecha del 19 de junio de 2003
- ↑ Los nuevos trabajadores por turnos de KrAZ comenzaron sus funciones Copia de archivo con fecha del 14 de abril de 2015 en Wayback Machine // "Kremenchug online" con fecha del 25 de agosto de 2005
- ↑ AvtoKrAZ ganó una licitación para el suministro de camiones a Afganistán Copia de archivo del 2 de abril de 2016 en Wayback Machine // "Kremenchug online" del 23 de septiembre de 2007
- ↑ " Un matiz importante es que suministramos a Georgia casi exclusivamente con equipos defensivos o sistemas de detección... Estamos hablando, en particular, de los sistemas de defensa aérea del sistema de defensa aérea Buk y del sistema de defensa aérea Osa-AKM, el Kolchuga -Kolchuga- M "..., así como un lote de vehículos KrAZ-6510" "
Ukrspetsexport: la cooperación técnico-militar con Georgia se lleva a cabo legalmente Copia de archivo del 5 de marzo de 2016 en Wayback Machine // "Zerkalo Nedeli" del 22 de agosto de 2008
- ↑ "El director general de la empresa Ukrspetsexport, Sergei Bondarchuk, en una entrevista con el semanario Zerkalo Nedeli, dijo que "Georgia y Azerbaiyán ocupan un lugar importante en el sistema general para organizar el suministro de armas y equipos militares de Ucrania". Se vendió un lote de vehículos KrAZ-6510 "
El jefe de "Ukrspetsexport": Ucrania "no aumenta ni reduce" el suministro de armas a Georgia Copia de archivo del 19 de abril de 2014 en Wayback Machine // NEWSRU.COM con fecha de agosto 29, 2008
- ↑ MOSKPRF.RU: En la última hora: ¿el camino a Khasavyurt-2? (resumen nº 8) . Fecha de acceso: 15 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 6 de junio de 2014. (indefinido)
- ↑ KRAZ - el vehículo base de las fuerzas armadas de Ucrania // "Carácter de acero" (revista corporativa del holding "AVTOKRAZ"), No. 3, 2009. pp. 10-11
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