KrAZ-6443 | |||||||||||||||||||||||||
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datos común | |||||||||||||||||||||||||
Fabricante | KrAZ | ||||||||||||||||||||||||
Años de producción | 1992 - presente | ||||||||||||||||||||||||
Asamblea | KrAZ (Kremenchug, Ucrania) | ||||||||||||||||||||||||
Diseño y construcción | |||||||||||||||||||||||||
Diseño | motor delantero, tracción total | ||||||||||||||||||||||||
fórmula de la rueda | 6×6 | ||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||
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Transmisión | |||||||||||||||||||||||||
doble rango, ocho velocidades | |||||||||||||||||||||||||
Masa y características generales | |||||||||||||||||||||||||
Longitud | 7 550 | ||||||||||||||||||||||||
Ancho | 2450 | ||||||||||||||||||||||||
Altura | 2985 | ||||||||||||||||||||||||
Autorización | 300mm | ||||||||||||||||||||||||
distancia entre ejes | 4080 | ||||||||||||||||||||||||
Peso | 10 800 | ||||||||||||||||||||||||
masa completa | 28 000 | ||||||||||||||||||||||||
Características dinámicas | |||||||||||||||||||||||||
máxima velocidad | 75 km/h | ||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||
capacidad de carga | 12000 | ||||||||||||||||||||||||
El consumo de combustible | 56,6 | ||||||||||||||||||||||||
Volumen del tanque | 2×250 | ||||||||||||||||||||||||
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KrAZ-6443 y KrAZ-64431 son camiones pesados de tres ejes con una disposición de ruedas de 6 × 4 ("64431") o 6x6 ("6443") de la planta de automóviles de Kremenchug [1] . Diseñado para la tracción de semirremolques en carreteras que permitan la circulación de vehículos con carga sobre doble eje hasta 220 kN (22000 kg).
En 1987, se construyó el primer tractor experimental KrAZ-4E6440 [2] , la producción en serie de KrAZ-6443 comenzó en 1992, en 1993 se produjeron 39 tractores KrAZ-6443 [3] .
El automóvil tiene una transmisión manual de ocho velocidades y doble rango . Relaciones de transmisión de la caja de cambios 7.30; 4,86; 3,50; 2,48; 2,09; 1,39; 1,00; 0.71.
Suspensión - delantera y trasera - dependiente, sobre dos muelles semielípticos longitudinales, delantera con dos amortiguadores hidráulicos, trasera - tipo equilibrado.
El mecanismo de dirección es mecánico, con servomotor hidráulico .
Sistema de frenos - tipo neumático.
Equipamiento adicional: precalentador de motor , calefactor de cabina, quinta rueda de altura reducida tipo "JOST" y cabina extendida con litera.
Versión climática: templada y tropical, temperatura ambiente de −45°С a +50°С.
de la planta de automóviles de Kremenchug | Coches|
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Camion de basura |
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Tractocamiones | |
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las muestras de producción prometedoras, experimentales o no en serie se destacan en cursiva |