Tapa de alcantarilla

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La tapa  de la boca de alcantarillado es una parte integral de la boca de acceso, instalada en el cuerpo de la boca de acceso.

La tapa debe[ ¿a quién? ] instalarse en el objetivo con la parte superior del cuerpo de la escotilla (no cree obstáculos), no golpee al golpearlo, contenga dispositivos para levantarlo del cuerpo de la escotilla, para algunos tipos de comunicaciones, también contenga un orificio para medir la contaminación de gas del pozo. La superficie superior de la tapa debe estar grabada[ ¿por qué? ] con una altura de relieve de 2–6 mm.

Las tapas de las alcantarillas suelen pesar 50 kg o más, por lo que no se pueden mover de la alcantarilla ni siquiera con mucho tráfico de vehículos.

Corrientemente[ ¿cuándo? ] están hechos[ ¿dónde? ][ ¿por quién? ] :

Formulario

Actualmente, lo más común es la forma redonda de las arquetas y, en consecuencia, de sus tapas, lo que se explica por:

Las escotillas de otras formas son raras. Por ejemplo, en la ciudad estadounidense de Nashua ( New Hampshire ) existen tapas de alcantarilla triangulares. Indican la dirección del flujo en la alcantarilla. Ahora estas cubiertas se están eliminando, ya que no cumplen con los estándares de seguridad modernos.

La tapa se puede hacer en forma de triángulo Reuleaux  ; debido al ancho constante de esta figura, no podrá caer en la escotilla [1] .

Estándares

Rusia

En Rusia hay:

La fabricación de escotillas que no cumplen con los requisitos de GOST (el uso de nuevos materiales en lugar de hierro fundido, etc.) se lleva a cabo de acuerdo con las condiciones técnicas desarrolladas por el fabricante o la asignación técnica del cliente.

Apariencia y marcas

En la superficie exterior de las tapas de escotilla, se debe imprimir un símbolo, a excepción de las palabras "escotilla", "entrada de lluvia" e "inserto de reparación" y la marca comercial del fabricante. La designación del nombre de la red de ingeniería se encuentra en la línea central. El mes y el año de fabricación se imprimen en la superficie interior de las tapas de las alcantarillas y las rejillas de las entradas de aguas pluviales. Las dimensiones de las marcas están determinadas por el fabricante, respectivamente, pueden diferir significativamente en el diseño .

En las escotillas modernas puede ver varias marcas, que se descifran de la siguiente manera:

Además, la marca puede ir acompañada de un patrón decorativo que indique esquemáticamente el propósito de la trampilla. Por ejemplo, una escotilla de alcantarillado de una ciudad puede tener un patrón en forma de ondas [2] .

Robos

Se realizan robos de tapas de alcantarillas, generalmente para su posterior reventa como chatarra . Con menos frecuencia, las escotillas se usan "en la granja", por ejemplo, en el campo. Rara vez, pero hay casos en que las cubiertas son robadas para venderlas a coleccionistas o por los mismos coleccionistas.

Este tipo de robo causa un daño material significativo a las autoridades de la ciudad y a los propietarios de servicios públicos subterráneos: el costo de una tapa puede ser de 7 a 10 mil rublos (a partir de 2019). Además, las escotillas abiertas representan un peligro muy importante para los conductores y peatones. Por lo tanto, las escotillas abiertas restantes a menudo se cierran con cubiertas de hormigón baratas, los llamados "panqueques".

Las gorras se roban, por regla general, en lugares escasamente poblados y sin iluminación; por lo tanto, la instalación de una nueva tapa de hierro fundido no soluciona el problema del robo en sí mismo, sino que es una consecuencia del mismo. El problema del robo de tapas de alcantarillas de hierro fundido se ve agravado por el hecho de que no se lleva a cabo una sola producción de tapas de alcantarillas de hierro fundido debido a la falta de rentabilidad.

Rusia y los países postsoviéticos

En los países postsoviéticos, debido al hecho de que las tapas de alcantarillas de hierro fundido a menudo se roban para llevarlas a los puntos de recogida de chatarra [3] , las tapas de alcantarillas a veces se fabricaban completamente de hormigón.

India y China

En 2004, las alcantarillas abiertas causaron al menos ocho muertes en India y China [4] . Cientos de tapones desaparecían cada mes en la ciudad india de Bangalore .

En la ciudad de Calcuta (India), en dos meses se robaron más de 10 mil escotillas. Fueron reemplazados por pavimentos de concreto, pero estos también fueron robados, esta vez debido a las barras de refuerzo en su interior.

En 2004, se robaron 240.000 alcantarillas y canaletas en Beijing [5] . Un ladrón en China puede ganar 33 yuanes (4 dólares) vendiendo una tapa de alcantarilla a un hombre de negocios, que es el salario de un día para un trabajador.

James Kinge , ex jefe de la oficina del Financial Times en Beijing, describe el fenómeno en The China That Shook the World [6] :

En unas pocas semanas, a partir de mediados de febrero de 2004, cuando, al principio lentamente pero con mayor velocidad, las tapas de las alcantarillas comenzaron a desaparecer de las carreteras y aceras de todo el mundo. A medida que la demanda china de metal llevó los precios de la chatarra a niveles récord, los ladrones en casi todas partes han adivinado la oportunidad de sacar provecho de las alcantarillas. Después del anochecer, arrastraron las escotillas y las vendieron a los comerciantes locales, las cortaron y las cargaron en barcos que iban a China. Primero, la pérdida se vio en Taiwán , en una isla frente a la costa sureste de China. Luego otros vecinos como Mongolia y Kirguistán ... Donde se ponía el sol, los ladrones trabajaban para satisfacer la necesidad de metal de China. Más de 150 alcantarillas desaparecieron en un mes en Chicago . En Escocia, más de cien alcantarillas desaparecieron en pocos días. Desde Montreal hasta Gloucester y Kuala Lumpur , peatones desprevenidos se han topado con huecos en las aceras.

Europa

En la mayoría de los países de la Unión Europea , los depósitos de chatarra tienen estrictamente prohibido comprar tapas de alcantarilla, pero esta regla se viola a menudo. Entonces, en 2004, se robaron casi 200 rejillas y cubiertas de desagües pluviales solo en Newham, Londres .

En Ucrania, para combatir el robo, se planea reemplazar gradualmente las escotillas de hierro fundido por escotillas de plástico, caucho y otros polímeros que no son reciclables y, por lo tanto, no son de interés para los ladrones [7] [8] . Hay alrededor de 450 mil escotillas en Kiev , de las cuales alrededor de 3,5 mil cubiertas fueron robadas en 2001 [8] .

Seguridad

La ausencia de tapa en la boca de alcantarilla puede provocar que los niños y adolescentes curiosos se arrastren hacia ella (allí pueden caer por las escaleras, asfixiarse, perderse, etc.), caer en las alcantarillas de los transeúntes despistados (incluidos los hablando por un teléfono móvil ), que está plagado de fracturas en las piernas e incluso fatales con una profundidad suficiente de la escotilla. En la carretera: daños graves en las ruedas y la suspensión del automóvil en caso de colisión con una escotilla abierta, así como accidentes muy peligrosos (hasta la muerte de personas en caso de colisión con una escotilla abierta de motocicletas o bicicletas ).

En ausencia de una cubierta, la escotilla debe estar cercada y marcada con señales de advertencia. Si es imposible hacer una cerca, generalmente se inserta un palo o una rama u otro objeto en la escotilla, visible desde la distancia en el camino.

Datos interesantes

Galería

Véase también

Notas

  1. White HS La Geometría de Leonhard Euler  //  Leonhard Euler: Vida, Obra y Legado / Eds. RE Bradley, C. E. Sandifer. - Ámsterdam : Elsevier , 2007. - Pág. 309. - ISBN 0-4445-2728-1 .
  2. Copia archivada (enlace no disponible) . Consultado el 7 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2017. 
  3. Moscovita será juzgado para tapas de alcantarillas . Consultado el 3 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 21 de abril de 2009.
  4. Los robos de alcantarillas en China resultan letales, BBC, 29/01/2004. . Consultado el 27 de abril de 2010. Archivado desde el original el 28 de junio de 2012.
  5. Poner fin al robo desenfrenado de alcantarillas. Las tapas de alcantarillas que faltan son un peligro importante en las calles de Beijing y otras ciudades chinas, Reuters, 15 de marzo de 2005.
  6. J. Kinge. China que sacudió al mundo. - M.: "AST", 2008. - ISBN 978-5-17-049425-5 .
  7. Kiev decidió reemplazar las escotillas de metal con plástico Copia de archivo fechada el 7 de mayo de 2008 en Wayback Machine // Correspondent.net, 13/11/2007.
  8. 1 2 Ministro de Vivienda y Servicios Públicos Aleksey Kucherenko: “Los jefes de los departamentos de vivienda serán sancionados por el robo de tapas de alcantarillas” // Komsomolskaya Pravda - Ucrania, 01.02.2002.]
  9. Cloacas de todos los países, ¡uníos! . Fecha de acceso: 22 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2019.
  10. ¡Alcantarillas del mundo, uníos! . Consultado el 22 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2019.
  11. Cloacas de todos los países, ¡uníos! . Fecha de acceso: 22 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2019.
  12. Video en YouTube (Montreal 1990) : 5:04 - auto chocado, 5:34 - escotilla rota

Literatura

Enlaces