Estación | |
Kuntsevskaya | |
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Dirección bielorrusa (Smolensk) y diámetro bielorruso-Savelovsky (línea MTsD-1) | |
Ferrocarril de Moscú | |
55°43′37″ N sh. 37°26′57″ E Ej. | |
DCS | DCS-3 Moscú-Smolensk |
Región d. | Moscú-Smolensk |
fecha de apertura | 1874 [1] |
Nombres anteriores | Kuntsevo I (hasta el 21 de noviembre de 2019) |
Tipo de | intermedio |
frescura | cuatro |
Número de plataformas | 2 + 3 (Pueblo de Trabajo) |
Número de caminos | 9 |
Tipo de plataforma | 1 isla, 1 lado (alto) |
forma de plataformas | curvo |
Lances adyacentes | Fili - Kuntsevo (4), Kuntsevskaya - Odintsovo (4), Kuntsevskaya - Kuntsevo II (1) |
Salir a | S t. Alexei Sviridov , calle. Iván Franko , c. Amaneceres rojos , st. Klochkova , Zhitomirskaya st. , Rublevskoye sh. |
Traslado en la estación |
Kuntsevskaya Kuntsevskaya |
Transferir a | R : 11, 16, 45, 135, 178, 190, 236, 464, 575, 609, 610, 612, 688, 733 |
Distancia a Moscow-Pass.-Smolenskaya | 11 kilometros |
Zona tarifaria | 2 |
Código en ASUZhT | 181704 |
Código en " Express 3 " | 2001140 |
Vecino sobre. PAGS. | Bulevar Slavyansky y asentamiento Rabochy |
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Kuntsevskaya [2] (a menudo abreviado como Kuntsevo [3] ) es una estación de tren de cruce de la dirección Smolensk (Bielorrusia) del Ferrocarril de Moscú en Moscú, una estación en la línea MCD-1 Belorussko-Savelovskiy de los Diámetros Centrales de Moscú . Por la naturaleza del trabajo principal, es intermedio, por el volumen de trabajo, se asigna a la cuarta clase. Es parte del Centro Moscú-Smolensk para la organización del trabajo de las estaciones DCS-3 de la Dirección de Control de Tráfico de Moscú.
El nombre se le da al centro de transferencia multiplataforma de las líneas Arbatsko-Pokrovskaya y Filevskaya del Metro de Moscú, ubicado a 400 metros al norte de la estación.
Dentro de los límites de la estación hay dos puntos de parada para los trenes de cercanías:
El edificio de la estación fue construido en formas góticas en 1899-1900 según el proyecto del arquitecto I. I. Strukov . A principios del siglo XX, la estación era famosa por su buffet, lo que dio lugar a un dicho entre los residentes locales: "No te irás de Kuntsevo con hambre" [4] .
en el op Kuntsevskaya tiene plataformas de aterrizaje laterales e insulares conectadas por un puente peatonal:
La estación cuenta con torniquetes para el paso de pasajeros. Las plataformas tienen una ligera curva.
Parte de la plataforma de la isla se encuentra en el paso elevado a través de la autopista Rublevskoe . Salidas a la autopista Rublevskoe ya la calle Alexei Sviridov , así como a las calles Ivan Franko , Zhitomirskaya , Krasnye Zor y Klochkov .
Según la orden de Roszheldor No. 53 del 9 de febrero de 2021, la estación Kuntsevo I fue excluida de la lista de estaciones de ferrocarril de la Guía de Tarifas No. 4 el 25 de febrero de 2021 [5] . Al mismo tiempo, no se estableció a qué puntos separados se transfiere el desarrollo de la vía adyacente (en el cuello este, así como junto a la plataforma de Workers' Village).
Es parte de los Diámetros Centrales de Moscú, línea MCD-1 [6] . Hay una conexión directa con los puntos de la dirección de Savyolovsky . Hasta el 21 de noviembre de 2019 hubo una conexión directa con la dirección de Kursk . El tiempo de viaje desde la estación de tren Belorussky es de 18 minutos.
Los puntos más lejanos de comunicación suburbana son las estaciones Borodino , Zvenigorod en el oeste, así como Dubna , Sheremetyevo (vuelos conjuntos MCD + Aeroexpress) y Savelovo en el este. Hasta el 31 de diciembre de 2012 también circulaban trenes a Vyazma, y hasta junio de 2015, a Gagarin . Los puntos finales suburbanos más cercanos son Odintsovo y Usovo en el oeste y Moscú-Smolenskaya en el este.
Traslado terrestre a la estación de metro Kuntsevskaya , que se encuentra 400 metros al norte. En 2021-2022, después de la apertura de la estación de metro Línea Bolshaya Koltsevaya , está previsto cambiar directamente a ella "pies secos".
La estación es un cruce: un ramal de vía única parte del paso principal de Smolensk en dirección a Usovo y Rublevo . Dado que el camino a Usovo sale del pasaje principal solo en el área de la plataforma Rabochiy Poselok, desde el punto de vista de los pasajeros, es Rabochiy Poselok, y no Kuntsevskaya, ese es el punto de parada clave, y se indica como tal en esquemas de comunicación suburbana. En 2019, se construyeron rampas adicionales entre las vías del tramo Kuntsevskaya – Rabochy Poselok MCD.
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [7] :
I. Strukov. El proyecto de la estación estación Kuntsevo. fachada sur
Fachada de la estación durante la época del MPS (2004)
Edificio de la estación de la estación Kuntsevo
Kuntsevo - edificio antiguo (foto del puente)
Estación Kuntsevo. Vista hacia la estación de tren Belorussky
Puesto CE (centralización eléctrica) junto a la estación, construido en 1937
Vista del andén de la estación de la isla (No. 1)
Estación de ferrocarril
La casa del ex guardagujas en st. Kuntsevo
El antiguo edificio del establo en la estación de bombeo en la estación. Kuntsevo (Calle Iván Franko, 2)
Vista de la estación Kuntsevo desde la calle Krasnye Zor