El ferrocarril Kursk-Kharkovo-Sebastopol (K-X-S.) es un ferrocarril de propiedad estatal en el Imperio Ruso, formado el 1 de noviembre de 1894, como resultado de la unión del ferrocarril Kursk-Kharkov-Azov (K-X-A.) Lozovo -Sebastopol y Dzhanka -Líneas de Feodosia, bajo una dirección única: "Gestión de los ferrocarriles Kursk-Kharkovo-Azov, Lozovo-Sebastopol y Dzhanka-Feodosia" [1] , que se formó en Kharkov.
La Carta de la Sociedad del Ferrocarril Kursk-Jarkov-Azov fue aprobada en 1869 [2] para la construcción de la línea Kursk - Jarkov - Taganrog - Rostov-on-Don . En 1891 la carretera fue comprada al fisco [3] .
En 1896, las líneas Kursk-Kharkovo-Azov (con la excepción de las líneas Konstantinovka - Rostov y Konstantinovka - Yasinovataya ) y las líneas Lozovo-Sevastopolskaya (con la excepción de la línea Nizhnedneprovsk - Sinelnikovo ) se fusionaron bajo una sola Administración bajo el nombre - Ferrocarril Kursk-Kharkovo-Sebastopol (K. H. S.) [4] , que existió hasta la formación de los Ferrocarriles del Sur en 1907.
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