Ferrocarril Kiev-Brest

Ferrocarril Kiev-Brest

Brest-Litovsk. Estacion Central
años de trabajo 1870 - 1880
País Imperio ruso
Estado en 1880 pasó a formar parte de los ferrocarriles del suroeste. d.
Subordinación Imperio ruso

El Ferrocarril Kiev-Brest  es un ferrocarril privado en el Imperio Ruso , construido en 1870-1873 a expensas de la Sociedad Ferroviaria Kiev-Brest.

Historia

El 1 de enero de 1871 se aprobó la Carta de la Sociedad del Ferrocarril Kiev-Brest. [1] En 1870, la Sociedad del Ferrocarril Kiev-Brest compró la parte oriental del Ferrocarril Kiev-Báltico recién construido  : la sección Kiev-Kazatin-Zhmerynka (253 verstas), la rama Kazatin-Berdichev (25 verstas).

El 1 de marzo de 1873, se abrió el tráfico de Berdichev a Krivino [2] . 25 de mayo de 1873 - de Krivino a Brest-Litovsk [3] .

El 15 de agosto de 1873 se abrió el tráfico a lo largo del ramal Radziwill: Zdolbunovo - Radzivilov (85 millas) [4] .

Estaciones

Literatura

Notas

  1. PSZ-2, 1871, n.º 49099
  2. RGIA, f. 446, op. 27, d. 1. Informe No. 21. 8 de marzo de 1873 “Sobre la apertura el 1 de marzo del tráfico en el ferrocarril Kiev-Brest de Berdichev a st. Kriviño.
  3. RGIA, f. 446, op. 27, d. 2. Informe No. 89. 9 de junio de 1873 “Sobre la apertura del tráfico el 25 de mayo en la 2ª sección del ferrocarril Kiev-Brest. desde la estación de Krivino hasta Brest-Litovsk.
  4. RGIA, f. 446, op. 27, d. 2. Informe No. 129. 25 de agosto de 1873 “Sobre la apertura del tráfico el 15 de agosto a lo largo del ramal Radziwill del ferrocarril Kiev-Brest. etc."