Kuchino (plataforma)
| Plataforma | |
| Kuchino | |
|---|---|
| Dirección de Gorki | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| 55°45′08″ s. sh. 37°57′17″ E Ej. | |
| Región d. | Moscú-Kursk |
| fecha de apertura | 1898 [1] |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | cuatro |
| Tipo de plataforma | 1 isla, 1 lado |
| forma de plataformas | directo |
| transportar | Reutovo - Zheleznodorozhnaya |
| Salir a | S t. Chaplygin, calle Severnaya, calle Central. |
| Ubicación |
Balashikha , md. Kuchino |
| Transferir a | 11 , 29, 338 |
| Distancia a Moscú |
20,2 kilometros  |
| Zona tarifaria | 3 |
| Código en ASUZhT | 230135 |
| Código en " Express 3 " | 2001190 |
| Vecino sobre. PAGS. | Saltykóvskaya y Olgino |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Kuchino es un punto de parada de la dirección Gorky del Ferrocarril de Moscú en el distrito Zheleznodorozhny de la ciudad de Balashikha , Región de Moscú . Situado a 7 kilómetros de la carretera de circunvalación de Moscú .
Lleva el nombre del pueblo de Kuchino, que más tarde se convirtió en parte de la ciudad de Zheleznodorozhny y se convirtió en su microdistrito .
Consiste en dos plataformas conectadas por un pasaje subterráneo. En la plataforma hacia Moscú hay un pabellón de ladrillo construido en la década de 1960. Hay dos taquillas ubicadas en un pabellón de ladrillos en el andén de los trenes hacia Moscú . En 2011, se instalaron dispensadores de billetes en el andén hacia Moscú. En 2016, se construyó una nueva plataforma fuera de Moscú, como parte de la reconstrucción de la sección de la línea. Con la construcción de la cuarta vía, la plataforma se utilizará para dos sentidos. El tráfico de pasajeros de la plataforma es alto debido a las áreas residenciales construidas en el área, así como a los pasajeros en tránsito que se transfieren de trenes eléctricos a autobuses y taxis de ruta fija en parte de los distritos vecinos de Zheleznodorozhny (Balashikha).
Aproximadamente 10-15 trenes eléctricos al día en ambas direcciones pasan por la plataforma sin detenerse (sin contar los trenes expresos).
Al este de la plataforma hay un puente sobre el río Pekhorka . La mayor parte de las áreas residenciales están ubicadas al sur de la plataforma, incluida South Street. Al suroeste hay un pueblo de vacaciones.
El tiempo de viaje desde la estación de tren de Kursk es de 28-32 minutos.
Historia
La plataforma Kuchino apareció cerca del pueblo de Kuchino y la finca Ryabushinsky en 1898 . Entonces el andén no tenía flechas ni semáforo y estaba destinado a parar trenes de cercanías y subir y bajar pasajeros sin equipaje. En la plataforma había un poste alto con una lámpara de señales y la inscripción "Kuchino". La entrada y salida a la plataforma se realizó a través de una puerta especial en la cerca de malla. Para la comodidad de los pasajeros, se dispuso un dosel cubierto de madera con bancos. A un costado del galpón se instaló una caseta climatizada con ventana para venta de boletos [2] .
Fotos
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Plataformas durante la reconstrucción
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Vista desde la plataforma sur hacia Moscú antes de la reconstrucción
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Vista desde la plataforma sur hacia Vladimir antes de la reconstrucción
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Pabellón de la plataforma sur (a Moscú) antes de la reconstrucción
Enlaces
- Horario de trenes eléctricos por estación
- La historia y la modernidad de la plataforma Kuchino en el "Sitio sobre el ferrocarril" (enlace inaccesible)
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. — M.: Transporte, 1981
- ↑ Fechas memorables en la historia de Zheleznodorozhny. 2008 (enlace no disponible)
