| José María López | |
|---|---|
| información general | |
| Piso | masculino |
| Ciudadanía | |
| Fecha de nacimiento | 26 de abril de 1983 (39 años) |
| Lugar de nacimiento | |
| Enlaces | |
| pechitolopez.com.ar ( Español) | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
| Actuación en las 24 Horas de Le Mans | |
|---|---|
| Años de participación | 2017 - |
| equipos | Carreras Toyota Gazoo |
| mejor acabado | 1 ( 2021 ) |
| la clase gana | 1 ( 2021 ) |
José María López ( español José María López ; 26 de abril de 1983 , Río Tercero (ciudad) , provincia de Córdoba , Argentina ) es un piloto de carreras argentino . Compitió en la temporada 2006 de GP2 con el equipo Super Nova , habiendo competido anteriormente para DAMS y el equipo CMS en la Fórmula 3000 . Desde 2014 juega en el WTCC . Dos veces campeón mundial de carreras de resistencia (2019/2020 - en la clase LMP1 , 2021 - en la clase de hipercoches ), ganador de las 24 Horas de Le Mans ( 2021 ).
Su carrera profesional comenzó en 2001, a diferencia de la mayoría de los pilotos, no comenzó su carrera en el karting , sino en la Fórmula Renault Eurocup . Permaneció en la serie en 2002, y también compitió en la Fórmula Renault italiana y se convirtió en campeón ese mismo año. Al año siguiente, López pasó a la Fórmula Renault V6 Eurocup y conoció al equipo DAMS por primera vez, ganando el título del campeonato.
2004 fue un año lleno de acontecimientos para López, ya que pasó a la Fórmula 3000 para el equipo CMS. También siguió compitiendo en la V6 Eurocup, compitiendo en varias carreras y probando en el Campeonato FIA GT para el equipo DAMS Lamborghini .
López participó en la GP2 en 2005, fue uno de los pocos pilotos que pasó una temporada completa en la Fórmula 3000, la serie que reemplazó a la GP2. En 2006 se pasó al equipo Super Nova, que tuvo más éxito y, a pesar de no poder alcanzar el nivel de éxito de Adam Carroll , causó una buena impresión.
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla enumera los resultados de todas las carreras en las que participó el piloto. Las filas de la tabla son las estaciones, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Año | Equipo | Chasis | Motor | Neumáticos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | LZ | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Rendimiento de CMS | Lola B02/50 | Zytek - Judd KV | A | Salida de la OMI |
gato 6 |
LUN 3 |
NUR 5 |
HOMBRE Skod |
FUERZA 4 |
HOK 6 |
NUR 8 |
balneario 3 |
MNT Skhod |
6 | 28 |
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| La tabla enumera los resultados de todas las carreras en las que participó el piloto. Las filas de la tabla son las estaciones, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Año | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | 21 | 22 | 23 | LZ | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | PRESAS | SAN 1 2 |
SAN 2 11 |
ISP 1 6 |
ISP 2 1 |
LUN 1 Retiro |
1 13 euros |
2 14 EUR |
FR 1 2 |
Jubilación FRA 2 |
VEL 1 9 |
Salida VEL 2 |
ella 1 13 |
ELLA 2 10 |
Salida VEN 1 |
Salida VEN 2 |
TUC 1 6 |
TUC 2 7 |
ITA 1 Jubilación |
ITA 2 Jubilación |
BEL 1 10 |
BEL 2 8 |
Bachillerato 1 4 |
Bachillerato 2 4 |
9 | 36 |
| 2006 | Súper Nova Racing | EJE 1 5 |
EJE 2 Salida |
SAN 1 Salida |
SAN 2 Salida |
1 4 euros |
2 3 euros |
ISP 1 Salida |
ISP 2 Skod |
LUN 1 Retiro |
VEL 1 Salir |
VEL 2 14 |
FR 1 3 |
Jubilación FRA 2 |
ella 1 7 |
ella 2 2 |
VENT 1 8 |
Salida VEN 2 |
TUC 1 9 |
TUC 2 11 |
ITA 1 Jubilación |
ITA 2 Jubilación |
diez | treinta |
| resultados | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temporada | Equipo | Coche | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | Lentes | pos. |
| 2013 | Deporte | BMW 320TC | - | - | - | - | - | - | - | AR1 5 |
- | - | - | - | 35 | 15 |
| - | - | - | - | - | - | - | AR2 1 |
- | - | - | - | |||||
| 2014 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysee WTCC | MR1 1 |
FR14 _ |
HU1 2 |
SV1 2 |
AU1 3 |
RU1 1 |
BL1 2 |
AR1 1 |
BE1 3 |
CH1 1 |
JA1 3 |
MA1 1 |
462 | 1º |
MR2 2 |
FR2 1 |
HU2 6 |
OTM SV2 |
AU2 1 |
RU2 NF |
BL2 1 |
AR2 1 |
BE24 _ |
CH2 3 |
JA26 _ |
MA25 _ | |||||
| 2015 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysee WTCC | AR1 1 |
MR1 1 |
HU1 1 |
DE1 1 |
RU1 2 |
SV1 2 |
FR1 3 |
PT1 1 |
JA1 1 |
CH1 1 |
TH1 1 |
QA1 1 |
475 | 1º |
AR22 _ |
MR2 3 |
HU2 6 |
DE2 2 |
RU2 12 |
SV2 2 |
FR2 1 |
PT2 5 |
JA2 NF |
CH2 3 |
TH2 3 |
QA2 8 | |||||
El comienzo de la pole está en negrita, la vuelta más rápida en la carrera está en cursiva.