Genet, Mark

Marc Gené Guerrero ( en español:  Marc Gené Guerrero , cat. Marc Gené i Guerrero , nacido el 29 de marzo de 1974 , Barcelona , ​​Cataluña ) es un piloto español de carreras , Fórmula 1 y piloto de las 24 Horas de Le Mans .

Celebró 36 Grandes Premios de Fórmula 1. En las temporadas 1999 y 2000 , condujo para Minardi , luego fue piloto de pruebas de los equipos Ferrari y Williams . En 2003 y 2004 , reemplazó al lesionado Ralf Schumacher en Williams. Carrera total en Fórmula 1 anotó 5 puntos. 2009 Ganador de las 24 Horas de Le Mans .

Su hermano Jordi Genet también es piloto de carreras y compite en el WTCC para el equipo de fábrica de SEAT .

Primeros años

En 1987, Marc Genet se convirtió en subcampeón del Campeonato de Cataluña de Karting (Categoría Nacional) con 13 años; ganó este campeonato y la categoría nacional del Campeonato de España de Karting en 1988. En 1989 disputó los Campeonatos de Europa y del Mundo. En 1990 Genet ganó la prueba principal del campeonato de España de karting y se convirtió en el piloto más joven de la historia. Compitió nuevamente en el Campeonato Mundial en 1991 y terminó 13º al final de la temporada.

En 1992 Genet pasó a la Fórmula Ford y terminó quinto en el campeonato español con una victoria y dos poles . En 1993 se convirtió en subcampeón del Campeonato de Europa con una victoria y tres podios; además, Genet quedó segundo en el Festival de Fórmula Ford. En 1994, Genet fue el Novato del Año de la Fórmula Tres Británica ; y en 1995 ocupó el décimo lugar. En 1996 Genet ganó el campeonato FISA Superformula y en 1997 compitió en cinco carreras de Fórmula 3000 de la FIA sin puntuar. En 1998 ganó el campeonato Open Fortuna by Nissan .

Fórmula Uno

Genet hizo su debut en 1999 al ganar un lugar en el equipo Minardi con el futuro compañero de equipo de Ferrari Luca Badoer de Italia . Fue un año difícil, pero después de una serie de noveno y octavo lugar, obtuvo su primer punto, así como el primero de Minardi desde la temporada de 1995 , terminando sexto en el Gran Premio de Europa . Mark se quedó con Minardi en 2000 pero no anotó un solo punto.

Incapaz de encontrar un lugar en ninguno de los equipos para la temporada 2001 , Genet firmó con Williams como piloto de pruebas. Posteriormente condujo varios Grandes Premios para Williams. Esto sucedió por primera vez en el Gran Premio de Italia de 2003 , donde Ralf Schumacher no pudo correr debido a una conmoción cerebral. Genet obtuvo el mejor resultado de su historia en F1, terminando quinto, pero para la siguiente carrera en los EE. UU., Ralf Schumacher se había recuperado y regresado al equipo. Luego de una lesión en la espalda sufrida por Ralf Schumacher en el Gran Premio de Estados Unidos de 2004 , Genet lo reemplazó en los Grandes Premios de Francia y Gran Bretaña , pero no anotó puntos. Tras estas carreras, el asiento pasó a manos de Antonio Pizzonia , y Genet no volvió a correr en la Fórmula Uno.

En noviembre de 2004, Genet firmó para ser piloto de pruebas de la Scuderia Ferrari , donde trabajó junto a su ex compañero de equipo en Minardi, Luca Badoer. Su contrato fue renegociado en 2007 . [1] La restricción de la prueba desde 2007 ha afectado la cantidad de examinados. Marc Genet tenía como objetivo firmar un contrato con el equipo Campos Grand Prix , que iba a competir en la temporada 2010 de Fórmula 1 , pero el proyecto se truncó. [2]

Otras series de carreras

Genet firmó un contrato con el equipo de fábrica de Peugeot para conducir el prototipo Peugeot 908 en las Le Mans Series , en las 24 Horas de Le Mans . En 2008, Genet estuvo involucrado en un grave accidente con un Peugeot 908 en la práctica de las 24 Horas de Le Mans de 2008 , rompiéndose un dedo del pie pero pudo salir del automóvil. [3] Sin embargo, un año después, la tripulación de Peugeot de Marc Genet, David Brabham y Alexander Wurz completó 382 vueltas en camino a ganar las 24 Horas de Le Mans de 2009 . Genet lideró el último tramo de la carrera y llevó al Peugeot 908 a la victoria ante una ovación de pie del público francés, rompiendo la racha ganadora de Audi en la prestigiosa competencia. En 2010, ganó la carrera ALMS 12 Horas de Sebring con el mismo auto , conduciendo con Anthony Davidson y Alexander Wurz.

Resultados de las carreras de Fórmula Uno

Notas

1. ↑ Gene se queda en Ferrari, pero ¿para hacer qué? , Grandprix.com (10 de noviembre de 2006). Archivado desde el original el 2 de febrero de 2010. Consultado el 12 de noviembre de 2006.
2. ↑ ¿De la Rosa por Campos? . www.grandprix.com (6 de julio de 2009). Consultado el 7 de julio de 2009. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2012. (indefinido)
3. ↑ Gene hospitalizado después del accidente de Le Mans , autosport.com ( 2008-06-01 ). Archivado desde el original el 3 de junio de 2008. Consultado el 2 de junio de 2008.

Enlaces

• Web oficial de Mark Genet  (castellano)  (Fecha de acceso: 25 de agosto de 2008)
• Mark Genet  (ruso) en wildsoft.motorsport.com
• Results of performances  (inglés)  (Consultado: 25 de agosto de 2008)

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