Luz (estación)
| "Lus" | |
|---|---|
| Puerto. Estação da Luz | |
| metro sao paulo | |
| Estación después de la reconstrucción en 2005 | |
| condado | Luz (Distrito de São Paulo) |
| fecha de apertura | 16 de febrero de 1867 |
| Transiciones de estación | Luz [d] |
| Transporte terrestre | |
| Modo de trabajo | 4:40-24:00 |
| Código de estación | LUZ, SP-2078 |
| Estaciones cercanas | Terminal Intermodal Palmeiras-Barra Funda [d] y Brás [d] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Luz Station ( port. Estação da Luz , istaˈsɐ̃w̃ da ˈlus ) es una estación de ferrocarril en el distrito de Bon Retiro de São Paulo , Brasil . La estación es una terminal para los trenes de cercanías CPTM y el Metro de São Paulo , integrando muchas líneas de ambos sistemas. La estación también es conocida por el Museo de la Lengua Portuguesa , inaugurado en su edificio en 2006 .
Historia
La estación fue construida a finales del siglo XIX como terminal principal del Ferrocarril de São Paulo . Durante las primeras décadas del siglo XX fue la principal puerta de entrada a la ciudad, por lo que tuvo gran importancia económica como principal nudo de transporte, donde se entregaba el café de las plantaciones del estado para su transporte al puerto de Santos . y exportación , y todos los bienes importados fueron llevados al interior.
El edificio moderno fue inaugurado en 1901 . La maqueta fue tomada de la estación de Flinders Street en Melbourne , diseñada por el arquitecto inglés Henry Driver bajo la supervisión de Walter Macfarlane & Co de Glasgow . Los materiales de construcción procedían principalmente de Gran Bretaña .
En la década de 1940 , la estación fue dañada por un incendio y fue reconstruida, agregando otro piso. Desde entonces, el transporte ferroviario en Brasil ha perdido mucha importancia, al igual que el distrito de Luz, lo que ha provocado la pérdida de importancia también de la estación. Sin embargo, en las décadas de 1990 y 2000 , con el desarrollo de los nuevos sistemas de transporte de la ciudad y el crecimiento de su importancia económica, la estación fue nuevamente desarrollada y reconstruida.
Importancia cultural
Durante décadas, la estación dominó el paisaje de la ciudad, y todos los relojes de la ciudad se compararon con el reloj de su torre. Además, la estación sigue siendo un monumento arquitectónico, que muestra la influencia de la arquitectura tradicional del área de la ciudad. En muchos sentidos, determinó el rostro de la ciudad.
Con la construcción del metro de São Paulo en la década de 1970, se construyó el monumento a Romus di Azevedo en la estación, cambiando el aspecto del área y aumentando la monumentalidad de la estación.
Líneas de transporte
Luz Station es la segunda estación más transitada del transporte urbano de São Paulo y la estación con más líneas: CPTM líneas 7, 10 y 11 y metro líneas 1 y 4.
Líneas de operación
| Línea | Estaciones finales | Número de estaciones | Direcciones principales | Tiempo de viaje (min) | Intervalos (min) | Horas Laborales |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 azul |
Tukuruwi ↔ Jabaquara | 23 | " metro " | 44 | 1-10 | Diariamente, de 4:30 a 0:32. |
| 4 amarillo |
Luz ↔ Vila Sonia | once | " metro " | - | - | "Bajo construcción" |
| 7 rubí |
Luz ↔ Jundiaí | Dieciocho | Caeiras , Franco da Rocha , Francisco Morato , Campo Limpo Paulista , Varzea Paulista , Jundiaí | 75 | 8-22 | Diariamente, de 4:00 a 0:00 (los sábados hasta la 01:00). |
| 10 Biryuzova |
Luz ↔ Rio Grande da Serra | catorce | Santo André , São Cayetano do Sul , Mauá , Ribeirão Preto , Rio Grande da Serra | 55 | 7-15 | Diariamente, de 4:00 a 0:00 (los sábados hasta la 01:00). |
| 11 corales |
Luz ↔ Estudiantes | dieciséis | Ferras de Vasconcelos , Pola , Suzanu , Mogi das Cruzes | 75 | 7-20 | Diariamente, de 4:00 a 0:00 (los sábados hasta la 01:00). |
Líneas diseñadas
| Línea | Estaciones finales | Número de estaciones | Direcciones principales | Tiempo de viaje (min) | Intervalos (min) | Apertura |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 ónix |
Luz ↔ Aeropuerto Internacional | 3 | Aeropuerto de Guarulhos | 25 | quince | 2012 |
| 10 Expreso ABC |
Luz ↔ Mauá | 5 | Santo André , São Cayetano do Sul , Mauá | 45 | 6 | desconocido |
| TAV Río-SP |
Río de Janeiro ↔ Luz ↔ Campinas | 3 | Río de Janeiro , Campinas | 105 | - | 2015 |
Líneas cerradas
| Línea | Estaciones finales | Número de estaciones | Direcciones principales | Tiempo de viaje (min) | Demostración |
|---|---|---|---|---|---|
| Ferrocarril Santos Jundiaí | Santos ↔ Jundiaí | 33 | Santos , São Caetano do Sul , Santo André , Caeiras , Campo Limpo Paulista , Varzea Paulista , Jundiaí | 90 | Ferrocarril de Sao Paulo ( 1867 - 1946 ), Ferrocarril Santos Jundiai ( 1946 - 1975 ), RFFSA ( 1975 - 1994 ) |
Notas
Enlaces
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