| Asentamiento | |
| Likoshino | |
|---|---|
| 58°06′24″ s. sh. 33°42′50″ E Ej. | |
| País | Rusia |
| Sujeto de la federación | Región de Tver |
| área municipal | Bologovsky |
| Asentamiento rural | Valdai |
| Historia y Geografía | |
| Zona horaria | UTC+3:00 |
| Población | |
| Población | 601 [1] personas ( 2010 ) |
| nacionalidades | rusos |
| katoicónimo | Lykoshintsy |
| identificaciones digitales | |
| Código de teléfono | +7 48238 |
| código OKATO | 28208806001 |
| Código OKTMO | 28608406101 |
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Lykoshino es un pueblo en el distrito Bologovsky de la región de Tver . Es el centro administrativo del asentamiento rural de Valdai [2] .
Está ubicado en el curso principal del ferrocarril Oktyabrskaya en su intersección con la carretera Borovichi - Valdai . El río Valdayka atraviesa el pueblo .
| Población |
|---|
| 2010 [1] |
| 601 |
La mayoría de los habitantes son rusos, también hay representantes del Cáucaso y Asia Central. La población permanente es de 500-600 personas. En el verano, aumenta debido a los residentes de verano. En el territorio del pueblo hay una institución correccional ON 55/3 LIU.
Lykoshino surgió como una estación en el ferrocarril Nikolaev en construcción y se llamó Valdayka. Pero después del tendido del ferrocarril a Valdai , comenzó a surgir la confusión con los envíos postales. Por lo tanto, después de 1905, la estación de Valdayka pasó a llamarse Lykoshino, por el nombre de un pueblo cercano que existe cerca.
Históricamente, fue parte del Valdai Uyezd de la Gobernación de Novgorod .
| Salida de Okulovka | Salida desde Lykoshino | Llegada a Bolonia | Salida desde Bologoe | Salida desde Lykoshino | Llegada a Okulovka |
|---|---|---|---|---|---|
| 07:14 | 07:57 | 09:23 | 06:56 | 07:41 | 08:25 |
| 21:16 | 22:12 | 22:46 | 19:06 | 19:40 | 20:23 |
En el área del pueblo, debajo del terraplén del paso principal del OZhD, fluye el río Valdayka , atando el sifón . Es un lugar de baño favorito para los lugareños. La corriente en el sifón, como en toda Valdaika, es fuerte. La diferencia de altura en el curso de Valdaika desde la fuente en el lago Valdai hasta la confluencia con el lago Piros es de 50 metros (201 m/s.m. - 151 m/s.m.)
La iglesia fue construida por orden del propietario, Kronid Aleksandrovich Panaev (hermano de los ingenieros ferroviarios Valerian e Ippolit Panaev), de ladrillo en estilo ruso-bizantino según el diseño original de Konstantin Ton a fines del siglo XIX. Un ábside desarrollado se une al templo central sin columnas desde el este, desde el oeste: un vestíbulo con una sacristía encima y un pequeño porche cubierto. El campanario que se elevaba sobre el nártex no se ha conservado. La composición escalonada del volumen principal consta de dos estructuras octogonales de diferente tamaño y se completa con un techo octogonal bajo. La cabeza de coronación se ha perdido. El ábside central alargado desde el este tiene un semicírculo. Junto con los ábsides semicirculares laterales situados en el eje norte-sur, constituye una especie de trinchera. La elaborada decoración decorativa de las fachadas es un rasgo distintivo de este monumento. Los muros del octágono del templo, los costados del tambor, el giro de los muros del ábside y del vestíbulo, los portales y vanos de las ventanas tienen los extremos quillados. La terminación en quilla de las ventanas, repetida en varias combinaciones, se complica por el enmarcado rústico de las paredes, artesonados y otros elementos. La fachada oriental está decorada con una enorme cruz decorativa de ocho puntas en toda la altura del ábside. La parte superior de la cruz está diseñada en forma de abertura de ventana, cuya abertura oscura en el exterior y la "vitral" brillantemente luminosa en el interior constituyen una técnica extremadamente interesante y rara para las iglesias ortodoxas. Las paredes de la iglesia están pintadas de blanco, cada pared está decorada con un fresco. En el interior, el techo de ocho lóbulos del templo se ejecutó originalmente con desmoldes cortados en las bandejas, que se requerían para reforzar las estructuras del techo para hacer una flecha alta para levantar la bóveda y cortar su parte superior con una luz amplia. agujero. El octógono de luz en sí está cubierto con un techo con dobladillo octogonal de madera que imita el cielo. El ábside se cubre con un sistema de arcos de medio punto y bóveda de cajón con encofrado. Los ábsides laterales (el altar y el diaconado) tienen techo plano de madera. El nártex tiene una bóveda de cajón, cortada en el ángulo suroeste por un hueco por el que se podía acceder a través de una escalera de caracol de madera a una estancia espaciosa y luminosa, probablemente destinada a sacristía, y desde allí una escalera de caracol también conducía más arriba a el nivel de llamada. La compleja construcción de los volúmenes de la iglesia con el uso generalizado de estructuras de madera es una técnica constructiva típica de esta región.
El 27 de noviembre de 2009, el tren Nevsky Express se estrelló cerca de Lykoshino .
| Asentamientos del distrito de Bologovsky | |||
|---|---|---|---|
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