Prokofi Platonovich Mitkov | ||||||||
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Fecha de nacimiento | 1799 | |||||||
Lugar de nacimiento | pueblo de Radonitsy, distrito de Novgorod, provincia de Novgorod | |||||||
Fecha de muerte | 31 de mayo ( 12 de junio ) de 1866 | |||||||
Un lugar de muerte | San Petersburgo | |||||||
Afiliación | Imperio ruso | |||||||
tipo de ejercito | Armada | |||||||
Rango | vice Almirante | |||||||
Batallas/guerras |
Guerra Ruso-Persa , Guerra de Crimea |
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Premios y premios |
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Prokofy Platonovich Mitkov (1799-1866) - Oficial naval ruso, participante en las guerras ruso-persa y de Crimea , navegante , explorador del Océano Pacífico Norte y la costa de Alaska , asistente del gobernante principal de la América rusa , jefe de la 2. división naval de la Flota Báltica , vicealmirante . En los años 30 del siglo XIX, la Compañía Ruso-Estadounidense nombró la isla Mitkov en honor a P. P. Mitkov .
Prokofy Platonovich Mitkov nació en 1799 en la familia de un suboficial del ejército en el pueblo de Radonitsy, distrito de Novgorod, provincia de Novgorod [1] . Representante de la noble familia Mitkov [2] .
El 11 de febrero de 1811 ingresó al Cuerpo de Cadetes Navales , el 15 de mayo de 1815 fue ascendido a guardiamarina . El 9 de febrero de 1818, tras graduarse en el cuerpo naval, fue ascendido a guardiamarina . Enviado a servir en la fragata Pomona en Arkhangelsk , donde se trasladó a Kronstadt . En 1819, el transporte "Polifem" navegó en el Golfo de Finlandia . En 1820-1823 navegó por el Mar Báltico en los acorazados Severnaya Zvezda y Retvizan [3] .
El 22 de marzo de 1823 fue ascendido a teniente , en 1824 zarpó de Kronstadt a Islandia en el acorazado "Saint Andrei" . En 1825, sirvió en la fragata " Bystroy " en la rada de Kronstadt . En 1826, durante la Guerra Ruso-Persa , fue enviado a Astracán . Al principio comandó el barco del comité No. 1. En 1826 fue el comandante del transporte "Peter" de la flotilla militar del Caspio , en el que transportaba provisiones gubernamentales a través del Mar Caspio desde Astrakhan hasta las costas de Irán [4] . En 1828 fue trasladado a Kronstadt en el acorazado de 110 cañones Emperador Alejandro I , en el que navegó por el Mar Báltico [3] .
En mayo de 1831, entró al servicio de la Russian-American Company y llegó a Ojotsk por tierra a través de Siberia . En el otoño de 1831, al mando del bergantín "Polifem", se trasladó a Novo-Arkhangelsk . En febrero de 1832, el principal gobernante de la América rusa, F. P. Wrangel, envió al teniente Mitkov en el bergantín Polifem a Kodiak para establecer relaciones amistosas con los aleutianos y ayudar en la entrega de cazadores con 30 kayaks en el bergantín a la zona de pesca en las costas. de Yakutat ya Ltua Bay [5] . En 1832-1836 estuvo al mando de barcos de la compañía: el bergantín "Polifem" y la balandra "Sitkha", navegaron entre Novo-Arkhangelsk y los puertos de San Francisco y Monterey , navegaron hacia México , Kamchatka , las islas Kuriles y Aleutianas [1] . Participó en la investigación de la parte norte del Océano Pacífico [6] . Exploró el archipiélago de Alejandro en el golfo de Alaska , una de cuyas islas lleva su nombre: la isla de Mitkov [7] .
El 22 de abril de 1834 fue ascendido al grado de teniente comandante [3] . En noviembre-diciembre de 1835, la balandra Sitkha llevó a F. P. Wrangel de Novo-Arkhangelsk al puerto de Monterey para su posterior viaje por tierra a México y negociaciones con el gobierno mexicano allí. En enero de 1836, la balandra Sitkha fue enviada a Guaymas y Loretto para intercambiar madera y espato por harina para los habitantes de Novo-Arkhangelsk [8] .
El 13 de octubre de 1836 fue nombrado capitán del puerto de Novoarkhangelsk, el 18 de noviembre del mismo año fue ascendido a capitán de segundo rango , al mismo tiempo fue nombrado vicegobernador de la América rusa, cargo que ocupó hasta 1841 [3] . En 1836, hubo un año de escasez en Novo-Aleksandrovsk, para salvar a la población del hambre, Mitkov dirigió una expedición en el balandro Sitkha a California, donde compró harina y organizó la extracción de sal en el lago de la isla Del Carmen . Se extrajeron diez mil libras de sal de la superficie del lago. En esta expedición, Mitkov estudió el comercio de cereales, pieles y plata en los puertos del golfo de California [9] .
El 6 de diciembre de 1839, por distinción, fue ascendido a capitán de 1° grado con enrolamiento en la flota [3] . El 26 de mayo de 1840, entregó sus asuntos y llegó a Ojotsk en un barco de la compañía para cumplir una misión especial del Gerente de la Compañía Ruso-Estadounidense, el Capitán de segundo rango A. K. Etolin , luego de lo cual regresó a San Petersburgo en agosto. 1842 [1] .
En 1842-1843 estuvo al mando de la fragata de 52 cañones de la Flota Báltica " Palada ", en la que guardiamarinas en prácticas de navegación estudiaron los puertos del Golfo de Finlandia [10] . De 1844 a 1848 fue el comandante del barco de 70 cañones Arsis, que participó en viajes prácticos en los mares Báltico y del Norte [11] .
El 4 de diciembre de 1843, recibió la clase Orden de San Jorge IV por 25 años de servicio intachable en las filas de oficiales. En 1846 fue condecorado con la Orden de Santa Ana , 2º grado [3] .
El 3 de abril de 1849 fue ascendido a contraalmirante y nombrado comandante de la 3.ª brigada de la 1.ª división de la Flota del Báltico. En 1849-1853 mantuvo su bandera en los acorazados "Emgeiten" y "Smolensk", en los que navegó por el Mar Báltico, y desde 1852 en el Mar de Alemania . En 1851 fue galardonado con la Orden de San Vladimir 3er grado, en 1853 - la Orden de San Stanislav 1er grado [3] .
Participó en la Guerra de Crimea de 1853-1856 en el Báltico. En el buque insignia "Smolensk" estaba en el medio del puerto de Kronstadt, para la defensa de Kronstadt de la flota anglo-francesa. El 18 de mayo de 1855 fue nombrado jefe de la 2ª división de la Flota Báltica. Fue el jefe de destacamento de tres batallones de la flotilla de remo cerca de Lisyy Nos , y luego, con su propia bandera en la corbeta " Príncipe Varshavsky ", comandó un destacamento de barcos de bloque en la calle norte de Kronstadt. El 30 de agosto de 1855 fue ascendido a vicealmirante con la aprobación del jefe de la 2ª División Naval. En 1858 fue condecorado con la Orden de Santa Ana, 1er grado [3] .
21 de marzo de 1860 inscrito en la flota de reserva [3] . Poseía una finca en la provincia de Vladimir , estaba casado con Ekaterina Ilyinichna (fallecida el 29 de enero de 1901) [12] .
Murió el 31 de mayo de 1866 en San Petersburgo [3] . Fue enterrado en el cementerio Mitrofanevsky [12] .
En los años 30 del siglo XIX, la Russian-American Company en honor a Prokofy Platonovich Mitkov nombró una isla (56°36'N 132°49'W) en el Archipiélago Alexander, Golfo de Alaska [7] . La isla está atravesada por una autopista, conocida oficialmente como Mitkoff Freeway [13] .