Puente del Milenio | |
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55°48′22″ s. sh. 49°08′40″ pulg. Ej. | |
Área de aplicación | camino, peatón |
cruces | Kazanka |
Ubicación | Kazán , República de Tartaristán |
Diseño | |
Tipo de construcción | puente suspendido en cables |
Tramo principal | 2 × 100 metros |
largo total | 835 metros |
Ancho del puente | 28 metros |
Explotación | |
Apertura |
29 de julio de 2005 - 1ª etapa 30 de agosto de 2007 - 2ª etapa |
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Millennium Bridge ( Tat. Millennium Kupere ) - puente atirantado ; El puente más alto de Kazán . Cruza el río Kazanka , conectando la calle Vishnevsky con la avenida Amirkhan y formando parte del Anillo Pequeño de Kazan .
La longitud total del cruce del puente es de 1524 metros, incluida una parte atirantada de 318 metros, una parte de viga de 517 metros y 689 metros de cruces de carreteras, con accesos al puente, más de 3 kilómetros. La característica principal del puente es el pilono en forma de letra "M", que tiene más de 45 metros de altura y 64 metros en la base. Debajo de cada una de las mitades del pilono hay una calzada con tres carriles para automóviles y una acera peatonal aislada. El cruce del puente tiene una trayectoria en forma de S.
El puente debe su nombre al aniversario del milenio de Kazan , en vísperas del cual fue encargado. La letra “M” realizada en el pilón del puente también simboliza la historia milenaria de la ciudad debido a que es la primera en la palabra milenio en los idiomas tártaro ( Meñyıllıq ) y latín ( Millennium ). Muchos ciudadanos llaman al puente simplemente el Milenio.
La construcción del puente comenzó en 2004. La inauguración de la primera etapa del puente tuvo lugar el 29 de julio de 2005. Se ha convertido en un componente importante del Small Kazan Ring (MKK). Previo a la apertura de la segunda etapa, la circulación se realizaba por un carril hacia el centro de la ciudad y dos desde el centro. El 30 de agosto de 2007 se inauguró la segunda etapa del puente.
En septiembre de 2012 se realizaron trabajos de reparación del pavimento asfáltico del puente. Durante la obra se realizó el cierre parcial o total del tráfico en el puente. La superficie de la carretera se aplicó utilizando una nueva tecnología ya una velocidad relativamente alta: 10 metros por minuto [1] .
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