795 km (plataforma)

795 km  - Punto de parada de los trenes eléctricos de Kazan del ramal de Kazan del Ferrocarril Gorky en la parte norte de Kazan , en el distrito Aviastroitelny de la ciudad. Está ubicado en el llamado ferrocarril intraurbano del norte , que pasa por alto la estación principal de la ciudad en la estación Kazan-Passenger .

Es una parada alta de dos plataformas. En este tramo, la vía férrea tiene un paso de peatones con la calle Korolenko . Al norte del andén, paralela a la vía férrea, se encuentra la calle Mil .

Historia

La línea fue construida en 1918 [2] . El nombre de la estación se da de acuerdo a la distancia de Moscú [3] . Fue electrificado en 1972 con corriente continua de 3 kilovoltios , en 1985 se cambió a corriente alterna de 25 kV [4] .

En 2008, en el XXXI Colegio del Ministerio de Transporte y Carreteras de Tatarstán, se desarrollaron medidas relativas a la reconstrucción de la plataforma [5] . En 2012, se llevó a cabo la reconstrucción.

Fotos

• Placa de andén 795 km en calle Kazan y Mil

Notas

1. ↑ Punto de parada 795 km . Manual (enlace inaccesible) . TransLogist.ru . Consultado el 27 de abril de 2012. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. (indefinido) 
2. ↑ Breve información sobre el desarrollo de los ferrocarriles nacionales desde 1838 hasta 1990. - M. , 1995.
3. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M.  : Transporte , 1981. - T. 1. - S. 102. - 368 p. — 100.000 copias.
4. ↑ Historia de la electrificación de los ferrocarriles en la URSS / Años 1972-1975 (1981-1985) Archivado el 8 de diciembre de 2012. // Datos en el sitio parovoz.com
5. ↑ El desarrollo de la infraestructura ferroviaria en la República de Tartaristán requerirá 127,2 mil millones de rublos . Fecha de acceso: 22 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)