Hidroala | |
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Especificaciones | |
Registrar clase: | KM*2[A]3 pasajeros SPK |
Capacidad máxima de pasajeros: | 250 personas |
Longitud: | 43,1 metros |
Ancho: | 14 m (total) |
Reclutar: | 4,6 metros |
Altura: | 5,2 metros |
Desplazamiento: | 142 |
Velocidad: | 37 nudos (máximo) |
Número de motores: | 2 MTU en forma de V |
Potencia de cada motor principal, l/s: | 2000 |
Agente de mudanzas: | dos hélices |
Autonomía: | 300 millas |
Tripulación: | 6 personas |
Hidroala |
Olympia es una serie de hidroalas marinas de pasajeros de segunda generación (proyecto 14600), desarrollada por la Oficina Central de Diseño de Alekseev para Hidroalas . Diseñado para el transporte de pasajeros a alta velocidad durante el día con una distancia de hasta 50 millas desde el puerto de refugio en alta mar y hasta 100 millas en grandes lagos [1] [2] .
Los barcos fueron diseñados para los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992 y fueron construidos en el astillero More ( Feodosia ). El primer barco de la serie se construyó en 1993. Dos barcos operaron inicialmente en Estonia (Olimpia 1 y Jaanika), más tarde en el Mar Negro [3] .
Se construyeron 2 buques, ambos fueron desguazados [4] . No se han completado dos barcos más del mismo tipo, uno de ellos ha estado en Kerch en un astillero en un alto grado de preparación desde 2002 [2] [5] .
El casco del barco está hecho de aleación de aluminio y magnesio 1561 [1] .
El barco está equipado con dos motores diesel en forma de V enfriados por agua fabricados por MTU y un generador diesel fabricado por Deutz con una capacidad de 78 kW, que produce corriente alterna trifásica con un voltaje de 380 voltios y una frecuencia de 50 hercios . . La rotación de los motores diesel principales se transmite a través de cajas de cambios y líneas de eje a dos hélices de cinco palas [1] .
El dispositivo de ala del Olympia consta de tres alas: proa, media y popa. Esto distingue el diseño de la nave de los " Meteoritos ", " Cohetes " y " Cometas ", equipados con solo dos alas [1] .
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