Planeador

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Un planeador o planeador [1] ( francés  planeur , del latín  planus [2]  - "plano") es un avión no motorizado más pesado que el aire, que apoya el vuelo debido a la sustentación aerodinámica creada en el ala por el flujo de aire que se aproxima.

Los especialistas en aviación, sin embargo, distinguen claramente entre los términos "planeador" y "planeador":

Métodos de despegue

Para llevar el planeador al punto de partida del vuelo libre, se utiliza otro tipo de aeronave (generalmente un avión) o un cabrestante especial para planeadores terrestres . También hay planeadores equipados con un motor que te permite despegar, después de lo cual el motor suele apagarse.

A principios del siglo XX se utilizaban métodos como una goma elástica tirada por un grupo de personas, así como partir desde la ladera de una montaña. En la historia, también se utilizaron métodos tan exóticos, como el motor propio con un pequeño recurso (por ejemplo , un motor cohete de combustible sólido ), o la catapulta .

También hay planeadores con su propio motor de combustión interna y hélice. La mayoría de los planeadores a motor usan el motor solo después del despegue. (para escalar en vuelo, los llamados "planeadores de motor de crucero"), pero algunos de sus modelos con suficiente empuje del motor son capaces de despegar por sí solos.

Invención y construcción

Emmanuel Swedenborg (1688-1772) hizo bocetos de un planeador alrededor de 1714. En 1853, Sir George Cayley diseñó el primer planeador moderno para levantar a un hombre en el aire.

A la vuelta de los siglos XIX-XX, el creador más famoso de planeadores fue Otto Lilienthal . Después de haber hecho y probado muchos modelos, creó un diseño exitoso de un planeador equilibrado con buenas características de vuelo.

El científico ruso Nikolai Zhukovsky conocía bien a Lilienthal , quien, en 1891, en una reunión de la Sociedad Matemática de Moscú , hizo un informe "Sobre el vuelo de los pájaros", y luego escribió el trabajo científico correspondiente. Inmediatamente reconoció la fidelidad de la dirección escogida por Lilienthal, y el planeador que construyó fue el invento más destacado en el campo de la aeronáutica de la época. Los investigadores se hicieron amigos. Zhukovsky ayudó a Lilienthal fundamentando teóricamente algunos de sus experimentos. Lilienthal le presentó a Zhukovsky los resultados prácticos de sus experimentos y luego le presentó al científico ruso uno de sus planeadores. Alrededor de este planeador, Zhukovsky reunió a un círculo de entusiastas del vuelo. Sin embargo, Zhukovsky tenía una opinión diferente a la de Lilienthal. El científico ruso consideró que el planeador era solo un medio conveniente para estudiar la teoría del vuelo. Zhukovsky vio el futuro de la aviación en un avión. Muchos años antes del primer vuelo de los hermanos Wright en el avión que construyeron, el científico ruso entendió y escribió que primero era necesario estudiar bien el planeador, luego ponerle un motor, y solo así las personas podrían volar [ 3] .

El resultado fue un todo asombroso y al mismo tiempo tan simple: un planeador. Tan simple que en la Rusia de Suzdal , y en la antigua Hellas , y en la India aún más antigua , habría un maestro y los materiales adecuados para construir un planeador capaz de volar cientos de kilómetros y flotar en el aire durante horas. [4] [5]OK Antonov

El apogeo de los planeadores llegó en las décadas de 1920 y 1930, cuando comenzó un verdadero auge en las escuelas de vuelo sin motor. En la URSS , incluso sucedió en las provincias (ver, por ejemplo: Liven Gliding Flight School ). Muchos pilotos de la Gran Guerra Patria realizaron sus primeros vuelos en estas escuelas. La disponibilidad y el bajo costo relativo contribuyeron al uso generalizado del vuelo sin motor después del final de la guerra.

Actualmente, volar a vela es un pasatiempo reconocido y masivo en los países desarrollados. Los planeadores modernos, gracias a los logros de la aerodinámica y la ciencia de los materiales, pueden volar 60 km en línea recta desde una altura de 1 km en aire en calma. Los pilotos de planeadores experimentados, utilizando corrientes ascendentes - térmicas , pueden superar cientos de kilómetros. También hay planeadores para acrobacias aéreas .

De acuerdo con las reglas de la Federación Internacional de Aviación , los récords en vuelo a vela se registran si se establecen dentro de 1 día de la luz. La distancia máxima recorrida por el planeador es de 3009 km. Klaus Ohlman de Alemania realizó este vuelo el 21 de enero de 2003.

27 de agosto de 2018 Planeador estratosférico Windward Performance Perlan II, desarrollado por una división del fabricante de aviones europeo Airbus , durante las pruebas en Argentina se elevó a una altura de 18,9 km (según el GPS, la altitud era de 18,5 km) [6] .

Planeador militar

Planeadores en la filatelia

Véase también

Notas

  1. ↑ Las reglas del idioma ruso permiten dos opciones: un planeador y un planeador. GRAMOTA.RU - portal de Internet de referencia e información "Idioma ruso" | Diccionarios | Word Check Archivado el 26 de mayo de 2022 en Wayback Machine .
  2. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa Krylova G.A.
  3. ↑ Nikolai Egorovich Zhukovsky - Padre de la aviación rusa  // www.perunica.ru. Archivado el 18 de mayo de 2019.
  4. ↑ Historia - Club de vuelo sin motor de Buzovaya . Consultado el 28 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2019.
  5. ↑ biografía.wikireading.ru /211488
  6. ↑ El planeador estratosférico establece un récord de altitud Archivado el 13 de octubre de 2018 en Wayback Machine , el 29 de agosto de 2018. 2018

Literatura

Enlaces

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