Pérdidas de aviones estadounidenses sobre Vietnam del Norte (agosto de 1964-abril de 1965)

Esta lista enumera los aviones estadounidenses perdidos en misiones de combate sobre Vietnam del Norte durante la guerra de Vietnam entre agosto de 1964 y abril de 1965 . Solo se dan pérdidas que cumplen las siguientes condiciones:

• la pérdida es irrecuperable, es decir, la aeronave se destruye o cancela debido a los daños recibidos;
• pérdida incurrida por razones de combate o no relacionadas con el combate en la región del Sudeste Asiático (incluidos Vietnam del Norte , Vietnam del Sur , Laos , Camboya , Tailandia , Japón , China ) y relacionadas con operaciones de combate contra Vietnam del Norte (República Democrática de Vietnam);
• la aeronave perdida estaba en servicio con la Fuerza Aérea , Armada , Infantería de Marina o Ejército de los Estados Unidos de América ;
• la pérdida ocurrió entre el 1 de agosto de 1964 y el 30 de abril de 1965 .

La lista se basa en fuentes abiertas. La información contenida en este documento puede ser incompleta o inexacta, y puede no corresponder a los datos oficiales del Departamento de Defensa de EE. UU. y Vietnam . Sin embargo, enumera casi todas las aeronaves cuyos tripulantes murieron o fueron capturados. La incompletitud está relacionada principalmente con aquellas aeronaves cuyos tripulantes fueron evacuados por los servicios de búsqueda y rescate de EE. UU., así como con las aeronaves perdidas fuera de Vietnam del Norte (en este caso no siempre es posible determinar si la pérdida estuvo relacionada con operaciones contra este país particular).

La lista no cubre las pérdidas de aviones estadounidenses sufridas en operaciones contra objetivos en Vietnam del Sur, Laos y Camboya. La lista se compiló sin utilizar datos de la monografía de Christopher Hobson "Vietnam Air Losses".

Breve descripción del período

El 5 de agosto de 1964, en respuesta a los acontecimientos del Incidente de Tonkin , los aviones de la Marina de los EE. UU. bombardearon por primera vez el territorio de Vietnam del Norte (Operación Pierce Arrow ).

Los días 7 y 10 - 11 de febrero de 1965, aviones estadounidenses lanzaron el segundo y tercer bombardeo sobre el territorio de Vietnam del Norte en respuesta a las acciones terroristas del Frente de Liberación Nacional de Vietnam del Sur en Pleiku y Qui Non (Operación Flaming Dart ).

El 2 de marzo de 1965, comenzó la Operación Rolling Thunder  , una larga campaña de bombardeo aéreo de Vietnam del Norte, que perseguía una serie de objetivos militares y políticos. Desde el 20 de marzo, las redadas se han vuelto regulares. Durante este período, solo los objetos en las regiones del sur de Vietnam del Norte fueron objeto de redadas. La defensa aérea de Vietnam del Norte aún no ha utilizado sistemas de misiles antiaéreos y aviones de combate (con la excepción de dos incursiones para interceptar el 3 y 4 de abril).

Pérdidas

• 5 de agosto de 1964  - A-4C "Skyhawk" (número 149578, escuadrón de ataque 144 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo durante un ataque a la base naval de Hongai. El piloto Everett Alvarez fue capturado.
• 5 de agosto de 1964  - A-1H "Skyraider" (número 139760, escuadrón de ataque 145 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Thanh Hoa. El piloto está muerto.
• 7 de febrero de 1965  - A-4E "Skyhawk" (número 150075, escuadrón de ataque 155). Golpeado por fuego antiaéreo en el área de Dong Hoi, cayó al agua después de lanzar bombas. El piloto está muerto.
• 11 de febrero de 1965  - F-8D "Crusader" (número 148633, 154th Fighter Squadron of the US Navy). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Dong Hoi. El piloto fue hecho prisionero.
• 11 de febrero de 1965  - A-4C "Skyhawk" (número 149572, 153° escuadrón de ataque). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 2 de marzo de 1965  - F-105D-25-RE "Thunderchief" (número de serie 62-4235, 67th Tactical Fighter Squadron USAF). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Sombang; Cayó en Tailandia . El piloto se salva.
• 2 de marzo de 1965  - F-105D-30-RE "Thunderchief" (número de serie 62-4260, 67th Tactical Fighter Squadron USAF). Derribado por fuego antiaéreo en la zona de Sombang, cayó sobre territorio de Laos . El piloto se salva.
• 2 de marzo de 1965  - F-105D-25-RE "Thunderchief" (número de serie 61-0214, 67th Tactical Fighter Squadron USAF). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Sombang. El piloto se salva.
• 2 de marzo de 1965  - F-100D "Super Saber" (613 ° escuadrón de caza táctico de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Sombang. El piloto fue hecho prisionero.
• 2 de marzo de 1965  - F-100D "Super Saber" (Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Sombang. El piloto se salva.
• 15 de marzo de 1965  - A-1H "Skyraider" (número 135375, escuadrón de ataque 95 de la Marina de los EE. UU.). Se estrelló contra el golfo de Tonkin cuando regresaba de una salida. El piloto está muerto.
• 22 de marzo de 1965  - F-105D-25-RE "Thunderchief" (número de serie 62-4233, 67th Tactical Fighter Squadron USAF). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Vinh Son y cayó en el Golfo de Tonkin. El piloto se salva.
• 26 de marzo de 1965  - A-1H "Skyraider" (número 139790, escuadrón de ataque 215 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 26 de marzo de 1965  - F-8D "Crusader" (número 148644, 154th Fighter Squadron of the US Navy). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 26 de marzo de 1965  - A-4E "Skyhawk" (número 150130, escuadrón de ataque 212 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 29 de marzo de 1965  - A-4E "Skyhawk" (número 150078, escuadrón de ataque 155 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo cerca de Long Vee Island. El piloto se salva.
• 29 de marzo de 1965  - F-8D "Crusader" (número 148642, 154th Fighter Squadron of the US Navy). Derribado por fuego antiaéreo cerca de Long Vee Island. El piloto fue rescatado después de dos días en el agua.
• 29 de marzo de 1965  - F-8D "Crusader" (número 148668, 154th Fighter Squadron of the US Navy). Derribado por fuego antiaéreo cerca de la isla Long Vi y cayó en el golfo de Tonkin . El piloto está muerto.
• 31 de marzo de 1965  - A-1H "Skyraider" (número 137584, escuadrón de ataque 215 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo sobre la provincia de Quang Binh. El piloto está muerto.
• 3 de abril de 1965  - A-4C "Skyhawk" (número 148557, escuadrón de ataque 216 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en la zona de Thanh Hoa. El piloto fue hecho prisionero.
• 3 de abril de 1965  - F-100D "Super Sabre" (615° escuadrón de combate táctico de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Thanh Zoa durante una redada en el puente Ham Rong . El piloto está muerto.
• 3 de abril de 1965  - RF-101C "Voodoo" (número de serie 56-0075, 15° escuadrón de reconocimiento táctico de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Thanh Hoa durante una redada en el puente Ham Rong . El piloto fue hecho prisionero.
• 4 de abril de 1965  - F-105D-25-RE "Thunderchief" (número de serie 62-4217, 67th Tactical Fighter Squadron USAF). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Thanh Hoa durante una redada en el puente Ham Rong . El piloto fue hecho prisionero.
• 4 de abril de 1965  - F-105D-5-RE "Thunderchief" (número de serie 59-1754, 354º escuadrón de cazas tácticos de la USAF). Derribado por un caza MiG-17 cerca de Thanh Hoa durante una redada en el puente Ham Rong . El piloto está muerto.
• 4 de abril de 1965  : F-105D-6-RE "Thunderchief" (número de serie 59-1764, escuadrón de cazas tácticos 354 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por un caza MiG-17 cerca de Thanh Hoa durante una redada en el puente Ham Rong . El piloto está muerto.
• 4 de abril de 1965  - A-1 "Skyrader" (Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego desde el suelo y cayó en el Golfo de Tonkin cerca de Thanh Hoa. El piloto está muerto.
• 7 de abril de 1965  - A-4C "Skyhawk" (número 148317, escuadrón de ataque 153 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego desde el suelo. El piloto está muerto.
• 9 de abril de 1965  - F-4B "Phantom" II (número 151403, 96º Escuadrón de Cazas de la Marina de los EE. UU.). Perdido en una pelea de perros con cazas MiG-17 de la Fuerza Aérea China sobre el Golfo de Tonkin , posiblemente víctima de " fuego amigo ". Ambos miembros de la tripulación murieron.
• 19-20 de abril de 1965 (noche) - A-1H "Skyraider" (número 139818, escuadrón de asalto 215 de la Marina de los EE. UU.). Chocó con el suelo en un vuelo nocturno, probablemente por razones ajenas al combate. El piloto está muerto.
• 20 de abril de 1965  - A-4C "Skyhawk" (número 149507, 22º escuadrón de ataque de la Marina de los EE. UU.). Perdido durante una salida nocturna en el área de Vinh como resultado de la detonación de una carga de bomba. El piloto fue hecho prisionero.
• 28 de abril de 1965  - O-1A "Bird Dog" (¿Fuerza Aérea de EE. UU.?). Se desconoce el motivo de la pérdida. El piloto fue hecho prisionero, donde murió a consecuencia de las torturas.

Estadísticas generales

Al 3 de noviembre de 2022, se enumeran las siguientes pérdidas:

Estos datos no están completos y pueden cambiar a medida que se agregan a la lista.

Enlaces

• Datos biográficos sobre estadounidenses desaparecidos o capturados estadounidenses en el sudeste asiático (pownetwork.org  )
• Sitio web de Joe Boer con una lista de números de serie de aeronaves de la Fuerza Aérea, Marina, USMC (desde 1911 hasta el presente)  (ing.)