| Paso elevado Rostokinsky | |
|---|---|
| ZIL-157 Museo del transporte de Moscú 2008 | |
| 55°49′12″ N sh. 37°40′04″ pulg. Ej. | |
| Área de aplicación | coche, tranvía, peatón |
| cruces | Yaroslavl dirección de los Ferrocarriles de Moscú . |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | haz |
| Explotación | |
| Apertura | 1956 |
El paso elevado de Rostokinsky es un paso elevado para automóviles, tranvías y peatones en Moscú a través de las vías férreas de la dirección Yaroslavl de los Ferrocarriles de Moscú entre las plataformas " Malenkovskaya " y " Yauza " en la región de Rostokino del Distrito Administrativo del Noreste . A 8,1 km del centro de la ciudad. Conecta Rostokinsky proezd y Boris Galushkin street .
En varios mapas de Moscú , hay dos tipos de numeración de los puentes Rostokinsky. En algunos mapas, el puente del automóvil se considera el primer puente Rostokinsky, el puente del tranvía, el segundo; mientras que en otros mapas es al revés.
Además, el puente para automóviles a veces [1] se llama el paso elevado de Rostokinsky ; esto es incorrecto: el paso elevado de Rostokinsky conecta [2] las calles Rostokinsky proezd y Boris Galushkin y pasa sobre las vías del tren entre las estaciones Malenkovskaya y Yauza de la dirección de Yaroslavl de la Ferrocarril de Moscú .
| Calles de Moscú : SVAO , Rostokino | ||
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