S-51 (submarino)

S-51

S-51 en Gremija
Historial de barcos
estado del pabellón  URSS
puerto base Vladivostok ,
Poliarnia
Lanzamiento 30 de agosto de 1940
Retirado de la Armada 11 de febrero de 1972
Estado moderno Fuera de servicio. Parte permaneció como un monumento en el pueblo de Gremikha .
Características principales
tipo de barco Submarino mediano
Designación del proyecto tipo C - "Medium", serie IX-bis
Velocidad (superficie) 19,5 nudos
Velocidad (bajo el agua) 8,7 nudos
Profundidad de funcionamiento 80 metros
Profundidad máxima de inmersión 100 metros
Autonomía de navegación 30 dias
Tripulación 42 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 837 toneladas
Desplazamiento submarino 1090 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
77,7 metros
Anchura del casco máx. 6,4 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4 metros
PowerPoint

Diesel-eléctrico

  • Dos motores diésel 1D de 2.000 litros cada uno. Con. ,
  • dos motores eléctricos PG 72/35 de 550 cv cada uno. Con.
  • AB : 2 grupos de 124 elementos tipo C
Armamento
Artillería 1x100 /51 B-24PL

Armamento de minas y torpedos
6 x 533 mm TA (4 en proa y 2 en popa), 12 torpedos
defensa aérea 1 x 45/46 semiautomático 21-K
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S-51  - Submarino torpedero diesel-eléctrico soviético de la serie IX-bis, tipo C - "Medio" , durante la Segunda Guerra Mundial .

El barco se colocó en abril de 1937 en Leningrado en la planta número 189 " Planta Báltica " bajo la grada número 284. En forma de secciones, se transportó a Vladivostok y se completó en la planta número 202 "Dalzavod". Botado el 30 de agosto de 1940, fue comisionado en la Flota del Pacífico el 30 de noviembre de 1941 y fue comisionado el 16 de diciembre de 1941.

Historial de servicio

En el invierno de 1941/42, el C-51, bajo el mando del capitán de tercer rango Ivan Fomich Kucherenko , se sometió a un curso de entrenamiento de combate. Del 6 de junio al 6 de julio de 1942, el barco realizó un largo viaje al Mar de Japón con el fin de reconocer las comunicaciones. El 6 de octubre de 1942, el S-51 en un grupo de cuatro "esoks" se dirigió a la transición a la Flota del Norte. Después de 110 días, el 24 de enero de 1943, el S-51, el único submarino del grupo que se abstuvo de una escala intermedia en Inglaterra, fue el primero en llegar a Kola Bay . El barco se diferenciaba de los demás en que las sierras de proa para cortar redes fueron desmanteladas a mediados de la guerra.

Campañas militares


Servicio de posguerra

Desde septiembre de 1945, sirvió en la base naval soviética en Port Arthur como parte de la 11ª división de la 4ª brigada de submarinos.

Estuvo en servicio hasta 1954. Luego, durante casi 20 años sirvió como sala de entrenamiento de combate, una estación de entrenamiento. Desembarcado en 1970. En 1972 fue excluida de la flota, desde 1973 la cabina y parte del casco ligero se han instalado como monumento en Gremikha .

Premios

Comandantes

En cinematografía

Literatura

Enlaces

Notas

  1. Nikolaev A. S. S-51, KBP-39, UTS-19 Tipo "C" Serie IX-bis . "Tormenta de la Profundidad" . deepstorm.ru (2005-2009). Consultado el 10 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 29 de abril de 2013.
  2. Rusia celebra el Día del Submarinista . Consultado el 23 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2014.