Sevastopolskaya (estación de metro)

"Sebastopol"
Línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya
Línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya
metro de moscú
Área Zyuzino
condado SWAD
fecha de apertura 8 de noviembre de 1983
Nombre del proyecto "Kakhovskaya", "Zyuzino" (sobre los planes de 1976-1977)
Tipo de Pilar de tres vanos poco profundo
profundidad 13
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Arquitectos N. I. Demchinsky , Yu. A. Kolesnikova
arquitectos de lobby N. I. Demchinsky , Yu. A. Kolesnikova
Pintores O. A. Ikonnikov
ingenieros de diseño T. B. Protserova, A. Pesochina
Transiciones de estación Metro de Moscú Línea 11.svg Kajovskaya
a las calles Azovskaya , Bulevar Chongarsky, Plaza Sevastopolskaya
Transporte terrestre R : 67, 224, 273, s918, 922, 926, 968, s977, 993, KM (Kah), t60, t72, n8 ; Tm : 1, 3, 16
Modo de trabajo 5:30-1:00
Código de estación 147
Estaciones cercanas Prospecto Nakhimovsky y Chertanovskaya
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Sevastopolskaya  es una estación de la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya del metro de Moscú . Fue inaugurado como parte de la sección Serpukhovskaya - Yuzhnaya el 8 de noviembre de 1983 . Profundidad de colocación - 13 m.

Historia y origen del nombre

La estación fue inaugurada el 8 de noviembre de 1983 como parte del primer tramo de la línea Serpukhovskaya " Serpukhovskaya " - " Sur ", tras cuya puesta en servicio quedaron 123 estaciones en el Metro de Moscú. En el proyecto, la estación se llamó "Kakhovskaya" y "Zyuzino", en la inauguración recibió el nombre de la ciudad heroica de Sebastopol .

La apertura de la estación condujo a la formación del primer centro de intercambio en el metro de Moscú, ubicado fuera de la línea Koltsevaya (el siguiente centro de este tipo fue Kashirskaya el 9 de febrero de 1985 , cuando la línea Zamoskvoretskaya se extendió a la estación Orekhovo ) .

Construcción

El diseño de la estación es una columna poco profunda de tres vanos . Reforzada debido a su ubicación debajo de Kakhovskaya, la estación se construyó en el tipo clásico de "ciempiés": dos filas de 40 columnas (en lugar de las 26 comunes en ese momento). La distancia entre columnas es de 4 m (en lugar de 6 m). En el centro de la sala, en la intersección con " Kakhovskaya " en un ángulo de 96/84 grados, se dispuso un complemento "de centro a centro", subiendo escaleras que conducen a la parte occidental de la sala Kakhovskaya. La superposición en el punto de unión se ensambla a partir de estructuras de hierro fundido y se refuerza dos veces con vigas de techo (tipos de superposición similares están disponibles en las estaciones Leninsky Prospekt y Oktyabrskoye Pole , que se dejan como base para las transferencias).

El arquitecto de metro N. A. Aleshina habló de Sevastopolskaya como una estación pionera de un nuevo tipo de estructuras prefabricadas, que luego se usaron en todos los ciempiés posteriores. El hecho es que debido a su posición, no 84 tubos prefabricados estaban involucrados en la estructura del techo de Sevastopolskaya , como antes, sino 140, cada uno con un ancho de 1,17 m Estos tubos tienen una carga menor en los soportes y también soportan mejor goteras en el techo, que se combatió principalmente durante la colocación de los típicos "ciempiés" de la década de 1970 [1] .

Inscripción

Las columnas y las paredes de la pista están revestidas de mármol blanco , sobre la plataforma hay un artesonado blanco con lámparas fluorescentes. El tema del diseño arquitectónico y artístico, "Sebastopol - Hero City", se resuelve en paneles de mosaico sobre temas marinos. También se representan algunos lugares de interés de Sebastopol (artista O. A. Ikonnikov ).

Vestíbulo y traslados

La estación tiene un vestíbulo. A través del pasaje subterráneo puede ir a la calle Azovskaya y la plaza Sevastopolskaya. El pasaje en el centro de la sala conduce a la estación Kakhovskaya , que estuvo cerrada por reconstrucción del 30 de marzo de 2019 al 7 de diciembre de 2021. La apertura de un nuevo cruce en el extremo norte de la estación está prevista para 2022-2023.

Estación en números

Tráfico de pasajeros por vestíbulos por día ( 2002 ):

Por números pares Días de semana
_ 		Fines de semana
_
por números impares
En dirección a la estación
" Nakhimovsky Prospekt " 		05:33 05:33
05:33 05:33
En dirección
a la estación Chertanovskaya 		06:06 06:09
06:06 06:09

Transporte público terrestre

En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de pasajeros [3] :

Estación en la cultura popular

La novela " Metro 2034 " de Dmitry Glukhovsky comienza con una descripción de la estación Sevastopolskaya. El primer capítulo de la novela también menciona indirectamente los eventos de la reconstrucción del centro de transferencia con la estación Kakhovskaya, que en realidad comenzó 11 años después de la publicación de la novela:

El puesto de control estaba muy convenientemente ubicado. Los túneles convergieron en este lugar: poco antes de la última guerra, Metrostroy inició una reconstrucción, que nunca se completó.

- [1]

Galería

Véase también

Notas

  1. ↑ ALESHINA, N. A. “Estamos construyendo un metro” (libro, parte 3, 1999) - Material de la Enciclopedia de nuestro transporte . Consultado el 20 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2016.
  2. ↑ Horario de trenes . mosmetro.ru . Empresa Unitaria Estatal " Metro de Moscú "
  3. ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.

Enlaces