C, Elliot McKay

Elliot McKay C, Jr.
Elliot McKay See Jr.

Fotografía 1964
País EE.UU
Especialidad ingeniero, piloto de pruebas
Rango militar comandante
expediciones Segundo destacamento de astronautas estadounidenses
tiempo en el espacio 0
Fecha de nacimiento 23 de julio de 1927( 07/23/1927 )
Lugar de nacimiento Dallas , Texas , Estados Unidos
Fecha de muerte 28 de febrero de 1966 (38 años)( 28 de febrero de 1966 )
Un lugar de muerte San Luis , Misuri , EE . UU.
Premios
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Elliot McKay C, Jr. ( Ing.  Elliot McKay See Jr .; 23 de julio de 1927  - 28 de febrero de 1966 ) fue un ingeniero y piloto de pruebas estadounidense . En 1962, fue seleccionado para el segundo cuerpo de astronautas de la NASA . Murió en un accidente aéreo mientras se preparaba para su primer vuelo espacial como comandante de la tripulación principal de la nave espacial Gemini 9 . Inmortalizado en la composición escultórica " Astronauta Caído " en la Luna .

Biografía

Nacido y criado en Dallas , Texas . En 1945 se graduó de una escuela secundaria pública (Highland Park High School). Tomó parte activa en la organización juvenil de los Boy Scouts of America . En 1949 se graduó de la Academia de la Marina Mercante de EE . UU. y recibió una licenciatura en Ciencias [1] [2] .

A partir del 1 de septiembre de 1949 trabajó en Boston en la división de turbinas de gas de aviación de GE de la empresa General Electric , donde trabajaba su padre. Luego, junto con la unidad se trasladó a Cincinnati , Ohio . De 1953 a 1956 sirvió en la Aviación Naval de los Estados Unidos . Después de la desmovilización, volvió a trabajar en General Electric, donde probó motores en varios aviones. Fue ingeniero de pruebas de vuelo, líder de equipo y piloto de pruebas. Voló en aviones: aviones de combate F-86 , F-104 , F11F-1F , RB-66 , F4H y T-38 . El tiempo total de vuelo en el momento en que los astronautas se inscribieron en el destacamento fue de 3700 horas, de las cuales más de 3000 fueron en aviones a reacción [1] .

En 1962, recibió una maestría en ingeniería mecánica de la Universidad de California , Los Ángeles [ 1 ] .

Entrenamiento espacial

El 17 de septiembre de 1962, uno de los nueve candidatos se alistó en el segundo grupo de astronautas de la NASA. Elliot See describió su impresión de ser aceptado en el cuerpo de astronautas de esta manera: “Aturdido no es la palabra correcta. Me sorprendió y, por supuesto, me alegró. Este es un gran honor" [3] . E. Xi completó un curso completo de entrenamiento espacial. El 26 de enero de 1963, se le asignó monitorear el diseño y desarrollo de los sistemas de guía y navegación de naves espaciales, y en mayo participó en la investigación y prueba de un simulador de control manual para un vuelo espacial tripulado en Dallas . En abril de 1964, Elliot See, junto con el astronauta Edward White , participaron en una discusión sobre la posibilidad de reunirse y determinar la ubicación del atraque de la nave espacial Apolo [1] . Fue miembro de un grupo de astronautas seleccionados para vuelos en las naves espaciales Gemini y Apollo [4] .

El 8 de febrero de 1965, junto con Neil Armstrong , fue nombrado suplente de la tripulación del Gemini 5 . Se convirtieron en los primeros civiles seleccionados para posibles vuelos espaciales. En julio de 1965, se sometió a un entrenamiento en el Golfo de México sobre las acciones de los astronautas durante el amerizaje de la nave espacial Gemini. E. Xi fue nombrado copiloto de la tripulación principal de Gemini 8 , pero luego fue nombrado comandante de la tripulación principal de la nave espacial Gemini 9 (se suponía que el astronauta Charles Bassett volaría con él como piloto ) [1] .

Muerte

Artículo principal: de St. Louis T-38

El 28 de febrero de 1966, cuatro astronautas principales y de respaldo de Gemini 9 a bordo de dos aviones de entrenamiento T-38 volaron desde Houston a St. Louis , Missouri , para una sesión de entrenamiento de dos semanas en simuladores de encuentro y acoplamiento de naves espaciales en el fabricante de aviones McDonnell. . El avión, pilotado por Elliot See (copiloto - Charles Bassett), debido a la mala visibilidad durante la aproximación al aterrizaje, se estrelló contra el techo del edificio número 101 de McDonnell Corporation , ubicado a 300 metros de la pista del Aeropuerto Lambert . Los astronautas murieron instantáneamente. Volando en otro avión, los miembros de la tripulación de respaldo de Gemini 9, Thomas Stafford y Eugene Cernan , aterrizaron con éxito. El edificio contra el que se estrelló el avión contenía la nave espacial Gemini 9 ensamblada, en la que los astronautas se preparaban para volar al espacio; no resultó herido [1] . Elliot See y Charles Bassett fueron enterrados en el Cementerio Nacional de Arlington [5] [6] .

Una investigación de la NASA dirigida por el astronauta Alan B. Shepard concluyó más tarde que la principal causa del accidente fue un error del piloto causado por la mala visibilidad con mal tiempo [7] . El día del vuelo llovía con nieve y había niebla sobre el aeródromo [8] [4] [5] .

En junio de 1966, los astronautas Thomas Stafford y Eugene Cernan [4] [1] volaron en Gemini 9A en lugar de los muertos Elliot C y Charles Bassett .

Familia

El 30 de septiembre de 1954, Elliot See se casó con Marilyn J. Daney. La familia de Elliot y Marilyn tuvo tres hijos: Sally (n. 1956), Carolina (n. 1957) y David (n. 1962) [1] .

Memoria

El nombre de Elliot See está inmortalizado en la composición escultórica " El astronauta caído " en la Luna , en el lugar de aterrizaje de la tripulación de la nave espacial Apolo 15 en el borde sureste del Mar de las Lluvias . La composición fue instalada el 1 de agosto de 1971 por el comandante del Apolo 15 , David Scott [2] [9] .

En 1991, el nombre de Elliot C fue inmortalizado en el "Space Mirror" - el Monumento a los astronautas estadounidenses caídos, ubicado en el Centro Espacial Kennedy , Florida [10] .

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Elliot Ver  . www.astronautix.com. Consultado el 12 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2019.
  2. 1 2 Molchanov V.E. Sobre aquellos que no entraron en órbita . - M. : Editorial "El Saber", 1990. - S. 20-23. — 64 págs. — ISBN 5-07-001518-4 . Archivado el 13 de febrero de 2019 en Wayback Machine .
  3. Burgess C., Doolan K. Fallen Astronauts: Heroes Who Died Reaching for the Moon, Edición revisada  : [ ing. ] . - Libros Bibson , 2003. - ISBN 978-0803262126 .
  4. 1 2 3 Zheleznyakov A. B. Capítulo 36. Los cosmonautas trabajan en el espacio, pero mueren en la Tierra // Secretos de los desastres de cohetes. Pagar por un gran avance en el espacio. - M. : Yauza, Eksmo, 2011. - 150 p. — ISBN 978-5-699-49118-6 .
  5. 1 2 Elliott M. See, Jr., Comandante, Reserva de la Marina de los Estados Unidos  (inglés)  (enlace no disponible) . Cementerio Nacional de Arlington . Consultado el 1 de abril de 2019. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2020.
  6. McMichael, W. Paté . Perdiendo La Luna  _ Revista Louis  (mayo de 2006). Archivado desde el original el 19 de marzo de 2014. Consultado el 1 de abril de 2019.
  7. Brian Dunbar. Recordando a los astronautas de la NASA Elliot See y Charles  Bassett . NASA (26 de febrero de 2016). Consultado el 20 de abril de 2019. Archivado desde el original el 20 de abril de 2019.
  8. Zheleznyakov A. B. "Saturno-5". Gigante lunar de Wernher Von Braun. - M. : Yauza, Eksmo, 2017. - S. 71-72. — 177 pág. — ISBN 978-5-699-94274-9 .
  9. Jones, Eric M. Diario de la superficie lunar del Apolo 15. La Tercera E.V.A. El martillo y la  pluma . Diario de la superficie lunar de Apolo . NASA (1995). Archivado desde el original el 24 de enero de 2012.
  10. León Rosenblum. Monumento a los astronautas en Cabo Cañaveral . Sitio web "Space Encyclopedia" (29 de septiembre de 2014). Consultado el 4 de abril de 2019. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2019.