Succozero (estación)

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Estación
Succozero
Carretera de Carelia Occidental
Ferrocarril Oktyabrskaya

Edificio de pasajeros.
63°10′22″ s. sh. 32°19′11″ pulg. Ej.
fecha de apertura 1960 [1]
Nombres anteriores Pasaje 140 km [2] .
Número de plataformas una
Número de caminos cuatro
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Salir a Calle y carretera Privokzalnaya 86K-175 " Sukkozero - Pueblo de Zheleznodorozhnikov" [3]
Ubicación el pueblo de Succozero .
Distancia a Suoyavi I 139,4 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Yushkozero 194,9 kilometros 
Código en ASUZhT 027003
Código en " Express 3 " 2004290
Vecino sobre. PAGS. Rugolambi y Arándano
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Sukkozero ( Finn. Sukkajärvi ) es una estación ferroviaria intermedia del Ferrocarril Oktyabrskaya a 139,4 km de la sección Rugolambi  - Brusnichnaya del Ferrocarril de Carelia Occidental .

Información general

La estación está ubicada territorialmente en el pueblo del mismo nombre en el distrito Muezersky de Karelia . Se puso en funcionamiento el 1 de noviembre de 1960 como parte de la primera etapa de la línea principal de Carelia Occidental [4] [5] .

A mediados de la década de 2010, se colocó una nueva plataforma con losas de pavimento en la estación y se instaló un pabellón de pasajeros. El puesto de EC funciona , proporcionando bloqueo automático en la línea. La estación tiene un punto de sustitución para las tripulaciones de locomotoras, ramal TChE-30 Suojärvi (desde TC Suojärvi ) [6] , distancia de vía .

Tráfico de pasajeros

A partir de 2019, los trenes de pasajeros de larga distancia pasan por la estación : el número 680 en el mensaje Petrozavodsk - Kostomuksha - Petrozavodsk y el número 350 en el mensaje San Petersburgo - Kostomuksha - San Petersburgo [7] .

Un tren suburbano sale de la estación dos veces por semana con el mensaje Sukkozero - Lendery - Sukkozero [8] . Desde principios de la década de 2010 [9] , existe la amenaza de cancelar el transporte Sukkozero-Lendery debido a un transporte no rentable. Además, el tren fue cancelado del 1 de septiembre de 2014 [10] al 1 de octubre de 2014 [11] .

Notas

  1. ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
  2. ↑ Nuestra autopista de acero .  (enlace no disponible)
  3. ↑ Sobre la aprobación de la Lista de vías públicas de importancia regional o intermunicipal de la República de Carelia (modificada el 22 de julio de 2019) . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019.
  4. ↑ Archivos Nacionales de la República de Carelia . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019.
  5. ↑ Autopista de Carelia Occidental . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2019. Consultado el 24 de octubre de 2019.
  6. ↑ TCHP-76 Succozero. . Archivado desde el original el 18 de octubre de 2019. Consultado el 22 de octubre de 2019.
  7. ↑ Horario de trenes de pasajeros en la estación de Sukkozero . Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019.
  8. ↑ Horario de trenes de cercanías para la estación de Sukkozero . Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019.
  9. ↑ Los trenes corren más rápido en verano .
  10. ↑ El último tren .
  11. ↑ A partir del 1 de octubre de 2014, el volumen de tráfico de trenes de cercanías en el territorio de la República de Karelia se da de acuerdo con el orden determinado por el Gobierno del tema .

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