Fórmula de la Superliga

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Fórmula de la Superliga

Logotipo de la Superliga de Fórmula
información general
Categoría Único
País o Región Internacional
Temporada de debut 2008
Disolución 2011
pilotos 20 (2016) año
equipos dieciséis
Constructores Tecnologías Élan Motorsport
Proveedores de motores Panoz
Proveedores de Neumáticos Michelin
último campeón Juan Martín
El último equipo en ganar Australia
Enlaces
superleagueformula.com (archivado)
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Superleague Formula ( eng.  Superleague Formula ) es un antiguo campeonato de carreras de autos fundado en 2008 , en el que participaron equipos que representaban a los clubes de fútbol más famosos del mundo (en 2008 , 18 clubes participaron en la serie: Liverpool , Milán , Flamengo " , " Corintios ", PSV , " Oporto ", " Sevilla ", " Borussia " (Dortmund) y otros). En la "Fórmula de la Superliga", como en el Gran Premio A1 , solo había una clasificación por equipos.

En la primera temporada, el título del campeonato lo ganó el club de fútbol chino " Beijing Guoan ", cuyo piloto durante todas las etapas fue el piloto italiano Davide Rigon .

Los clubes de fútbol rusos también consideraron la posibilidad de participar en la Fórmula Superliga. En 2008 pudo debutar el Lokomotiv (Moscú) , y en 2009 el Spartak de Moscú , pero los dirigentes de estos clubes acabaron por rechazar esta idea.

Los días 27 y 28 de junio de 2009 en Magny-Cours ( Francia ) arrancó la primera etapa de la 2ª temporada de la Formula Superleague. El club de Pekín decidió no defender su título . Davide Rigon fichó por el Olympiacos .

En la temporada 2009 , cuatro expilotos de Fórmula 1 jugaron en la Superliga : Giorgio Pantano (Milán), Enrique Bernoldi (Flamengo), Antonio Pizzogna (Corinthians) y Sebastien Bourdet (Sevilla). Además, este último, durante este año, fue piloto de la escudería de Fórmula 1 en la Scuderia Toro Rosso , pero fue expulsado por resultados insatisfactorios. Además, Bourdais terminó en segundo lugar en las 24 Horas de Le Mans de 2009 conduciendo un prototipo de Peugeot .

Historia

La idea de realizar carreras de fútbol surgió en el año 2000. Luego se anunció la creación de la serie Premier1 Grand Prix . El primer campeonato estaba previsto para 2002, sin embargo, a raíz de la quiebra de Reynard , que desarrollaba el chasis de esta serie, el Gran Premio Premier1 se quedó sin chasis.

El funcionario del fútbol español Alex Andreu hizo un nuevo intento de crear un campeonato de carreras de autos de fútbol . Este intento tuvo éxito y el 31 de agosto de 2008 tuvo lugar la carrera de debut de la nueva serie en Donington Park .

Alex Andreu considera que su serie es más interesante que el Gran Premio A1 , ya que los clubes de fútbol más famosos compiten en la Superliga y los "países abstractos" compiten en la Copa del Mundo A1.

Formato de carreras

La clasificación consta de dos rondas: la ronda de grupos y los playoffs .

La pole position se juega en una vuelta rápida al mismo tiempo entre los dos mejores corredores que se hayan clasificado para la final del play-off.

En la 2.ª carrera, se aplica una salida completamente inversa en función de los resultados de la 1.ª carrera.

Puntuación

Posición final una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 12 13 catorce quince dieciséis 17 Dieciocho 19 veinte 21 22 NS (DNS)
Lentes cincuenta 45 40 36 32 29 26 23 veinte Dieciocho dieciséis catorce 12 diez ocho 7 6 5 cuatro 3 2 una 0

Campeones

Año Campeón Vicecampeón medallista de bronce
2008 Club Guoan de Pekín PSV Milán
Equipo Zakvelocidad Automovilismo azerí Equipo de juego de la Scuderia
Corredor david rigon Yelmer Buurman Roberto Doornbos
2009 Club Liverpool Tottenham Hotspur Basilea
Equipo Carreras de alta tecnología Carreras de acoplamiento de Alan GU Racing Internacional
Piloto Adrián Valles craig doulby Max Wissel
2010 Club Anderlecht Tottenham Hotspur Basilea
Equipo Automovilismo azerí Carreras de acoplamiento de Alan GU Racing Internacional
Piloto david rigon craig doulby Max Wissel
2011 Club Australia Japón luxemburgo
Equipo Carreras de acoplamiento de Alan Gran Premio Atech Reid Gran Premio Atech Reid
Piloto Juan Martín Duncan Tappy Robert Doornbos
Frédéric Verwiesch

Especificación de la máquina

Enlaces