Fragata "Wele Nzas"

"Wele Nza"
"Wele Nza"
Servicio
 Guinea Ecuatorial
Fabricante planta de construcción y reparación de barcos "Delfin", Varna
Comenzó la construcción 21 de mayo de 2012
Lanzado al agua 26 de febrero de 2013
Oficial 3 de junio de 2014
Estado En servicio
Características principales
Desplazamiento 2500 toneladas
Longitud 107 metros
Ancho 14 metros
Reclutar 3,7 metros
Reserva Perdido
Motores 4 motores diésel Caterpillar serie C 280
agente de mudanzas 2
velocidad de viaje 25 nudos
gama de crucero 5000 millas
Armamento
Armas de radar Radar de propósito general Pozitiv-U, sistema de radar Kaskad SV-01 con radar Delta-M, 2 radares de navegación
Armas electronicas 2 sistemas de control óptico-electrónico "Selena", complejo de guerra electrónica
Armas de ataque táctico 2 - complejo MLRS MS-227 de 140 mm y 22 barriles A-22 "Fuego"
Artillería 2 - AU AK-176 de 76 mm
Reproches 2 × 6 - Cañón de 30 mm AK-630M
grupo de aviación helipuerto equipado

"Wele Nzas" es una fragata de la Armada de Guinea Ecuatorial.

Historia de la construcción

Diseñado por la empresa estatal Nikolaev "Centro de investigación y diseño para la construcción naval" bajo los auspicios de la empresa conjunta ucraniano-británica Fast Craft Naval Supplies (UK) Limited.

Según IHS SeaWeb, el barco se depositó en Varna el 21 de mayo de 2012 y se botó allí el 26 de febrero de 2013, y luego se transfirió a Guinea Ecuatorial. Equipamiento del buque en Malabo en el dique flotante de 210 metros perteneciente a la Armada de Guinea Ecuatorial.

El 3 de junio de 2014 se celebró en la capital de Guinea Ecuatorial, Malabo, el acto de incorporación a la Armada de la fragata F 073 Wele Nzas.

La fragata Wele Nzas se construyó según el proyecto SV 02. Las armas y los sistemas de combate se obtuvieron en gran parte de Ucrania, fueron suministrados y reparados por la empresa de Sebastopol "Impulse-2", que también suministró e instaló armas en otros buques de guerra de Guinea Ecuatorial en Malabo. . Wele Nzas zarpó de Bulgaria bajo la bandera de las Comoras y estaba registrado a nombre de una compañía naviera panameña.

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