Fragatas clase Azopardo | |
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Clase Azopardo | |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes | |
Operadores | |
Años de construcción | 1940-1957 |
Años en servicio | 1958-1973 [1] |
Construido | 2 [1] |
Enviado para chatarra | 2 [1] |
Características principales | |
Desplazamiento |
1160 t [2] 1220 t (estándar) [1] 1400 t (completo) [1] [2] |
Longitud | 85 metros [2] |
Ancho | 9,6 metros [2] |
Altura | 4,0 metros [3] |
Reclutar |
3,1 metros [2] 4 metros [1] |
Reserva | No |
Motores |
2 turbinas Parsons [1] [2] 2 calderas [1] |
Energía | 5 000 l. Con. [2] |
agente de mudanzas | 2 tornillos [2] |
velocidad de viaje | 20 nudos [2] |
gama de crucero |
2300 millas [1] 5400 millas a 12 nudos [2] Capacidad de combustible 90 toneladas [2] |
Tripulación |
167 personas [2] 170 personas [1] |
Armamento | |
Artillería | 1 × 1 - AU de 105 mm [2] |
Reproches | 2 × 1 - Bofors de 40 mm/70 [2] |
Armas antisubmarinas | 1 Lanzador de bombas
Hedgehog [1] [2] 4 Lanzador de bombas [1] [2] |
Armamento de minas y torpedos | 4 tubos de torpedos [3] |
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Las fragatas clase Azopardo son un tipo de fragatas que estuvieron en servicio con la armada argentina a finales de los años 50 y principios de los 70 . Desarrollado sobre la base de las corbetas tipo Muratur [1] . Se construyeron un total de 2 buques para la Armada Argentina.
En la década de 1920, Argentina se propuso recuperar la supremacía naval en la región . Los acorazados " Rivadavia " y " Moreno " fueron enviados para su modernización a los Estados Unidos en 1924 y 1926, respectivamente, y en 1926 se adoptó otro programa de construcción de flota. Se construyeron cruceros, destructores, submarinos y otros barcos en el extranjero. En Argentina se construyeron corbetas, dragaminas y otros barcos pequeños. En 1940, en el astillero AFNE de Ensenada [4] , se colocaron los cascos de cuatro minadores . Durante la construcción, el proyecto fue rediseñado en la dirección de fortalecer las armas antisubmarinas debido al abandono de las minas. Así nacieron las corbetas del tipo "Muratyur". Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, se redujo el suministro de materias primas a la Argentina y se suspendió la construcción del tercer y cuarto navío de la serie. Después de la guerra, Azopardo y Piedra Buena se completaron como fragatas antisubmarinas [4] . La puesta en servicio de dos fragatas relativamente nuevas hizo posible retirar barcos de fabricación estadounidense: " Hércules ", " Eroina " [5] , " Saranda " y " Santisima Trinidad " a la reserva. Desarmado en la década de 1970.
Número de banderín | Nombre | constructor de astilleros | Marcar fecha | Fecha de lanzamiento | Fecha de incorporación a la flota |
Fecha de retiro de la flota / muerte |
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P-35 | ARA Azopardo | AFNE , Ensenada | 1940 | 11 de diciembre de 1953 | enero de 1955 | 1973 |
P-36 | ARA Piedra Buena | AFNE, Ensenada | 1940 | 17 de diciembre de 1954 | 16 de diciembre de 1958 | 1973 |
Buques de combate de la Armada Argentina de 1945 a 1991 | ||
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Portaaviones | ||
cruceros ligeros | ||
destructores | ||
fragatas |
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corbetas |
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submarinos | ||
Muelles de desembarco |
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barcos de desembarco |
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Patrulleros |
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barcos de misiles | "Intrépida" | |
barcos torpederos |
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minadores | "Corrientes" | |
dragaminas | tipo chaqueño | |
barcos escuela | "Libertad" |