Viktor Alexandrovich Cheryomin | |
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Información básica | |
Fecha de nacimiento | 1923 |
Fecha de muerte | 30 de agosto de 1999 |
Obras y logros | |
Estudios | Instituto de Arquitectura de Moscú |
Trabajó en las ciudades | Moscú |
Edificios importantes |
Metro de Moscú Metro de Nizhny Novgorod |
Premios | |
premios |
Viktor Aleksandrovich Cheryomin ( 1923 - 30 de agosto de 1999 ) - Arquitecto, diseñador y constructor soviético de instalaciones terrestres y subterráneas de los metros de Moscú y Nizhny Novgorod . Arquitecto Jefe del Metro de Moscú a principios de la década de 1990.
Nacido en 1923 en el pueblo de Davydikha, distrito de Kineshma , región de Ivanovo . Miembro de la Gran Guerra Patria.
En 1983, recibió el Premio del Consejo de Ministros de la URSS en el campo de la construcción de instalaciones de transporte [1] por el diseño de la estación Gorkovskaya .
En el sistema de metro existía entonces el cargo de arquitecto jefe. Fue ocupado por un ex empleado del Instituto Metrogiprotrans, el autor de los proyectos de veinte estaciones de metro V. A. Cheryomin. Se preocupaba por cada estación donde llegaban albañiles y acabadores, como si fuera la suya propia. ¿No iba a saber lo dolorosamente que nace cada proyecto, lo difícil que es implementarlo y lo fácil que es estropear la imagen creada por el artista? Viktor Alexandrovich, que conocía personalmente a muchos arquitectos, siempre trató de seguir la idea del autor, las ideas del autor sin falta, y no firmó el proyecto de restauración hasta que todo estuvo acordado hasta el más mínimo detalle [2] .
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Falleció el 30 de agosto de 1999.
Nombre de estación | Línea | año de lanzamiento | Coautores |
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Bagrationovskaya | 1961 | RI Pogrebnoy | |
Pionero | 1961 | RI Pogrebnoy | |
Parque Filevsky | 1961 | RI Pogrebnoy | |
Vykhino | 1966 | A. F. Strelkov | |
Kolómenskaya | 1969 | LA Shagurina | |
Correr | 1972 | ||
Tverskaya | 1979 | R. I. Semerdzhiev , B. I. Tkhor , coautor P. Kiryushin | |
entusiastas de la carretera | 1979 | Yu V Vdovin | |
Sur | 1983 | ||
Tsaritsino | 1984 | A. L. Vigdorov | |
Praga | 1985 | E. Kyllar, Z. Kholupa, E. Brzhuskova | |
Chejovskaya | 1987 | A. L. Vigdorov | |
Cherkizovskaya | 1990 | A. L. Vigdorov con la participación de L. L. Borzenkov | |
Timiryazevskaya | 1991 | A. L. Vigdorov , L. L. Borzenkov | |
Bibirevo | 1992 | A. L. Vigdorov |
Moskovskaya es una estación de transferencia combinada de las líneas Avtozavodskaya y Sormovsko-Meshcherskaya.
“Profundizó en todo lo relacionado con la estación, hasta el suministro”, recordó el jefe de la dirección, Vladimir Nikolaevich Lapaev. - Nadie ha escuchado nunca de él la frase común: "¡Esta no es mi pregunta!" Me preocupaba si había tuercas y sujetadores para los apliques, si llegaba el siguiente lote de mármol al sitio de construcción, cómo se almacenaban los productos en el sitio. Sabíamos que si Cheremin llama, significa que algún problema realmente no se puede resolver en el acto, debemos intervenir. O al menos ese detalle: en el último mes, varios cientos de trabajadores trabajaron en Moskovskaya, la mayoría de los cuales fueron adscritos. Y le preguntas a cualquiera: “¿Has visto a Cheryomin?” - "Vi", responden, "acabo de entrar en el primer vestíbulo". Es cierto que perseguirlo siguiendo los pasos sigue siendo inútil, es más fácil quedarse quieto: desde algún lugar vendrá corriendo ... [3]
"Correr"
Tverskaya
"Meridional"
"Chejovskaya"
"Bibirevo"
"Escritura a mano de moscovitas" (capítulo del libro "Gorky Metro" sobre la estación "Moskovskaya")