| Aldea | |
| Elisenvaara | |
|---|---|
| aleta. Elisenvaara | |
| 61°24′30″ s. sh. 29°46′16″ pulg. Ej. | |
| País | Rusia |
| Sujeto de la federación | República de Carelia |
| área municipal | Lahdenpohsky |
| Asentamiento rural | Elisenvaar |
| Historia y Geografía | |
| Primera mención | 1590 |
| Zona horaria | UTC+3:00 |
| Población | |
| Población | ↘ 695 [1] personas ( 2013 ) |
| identificaciones digitales | |
| Código postal | 186720 |
| código OKATO | 86218850001 |
| Código OKTMO | 86618450101 |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Elisenvaara ( Finn. Elisenvaara ) es un asentamiento (de 1946 a 1992 - un asentamiento de tipo urbano [2] ) en el distrito Lahdenpokhsky de la República de Karelia . El centro administrativo del asentamiento rural de Elisenvaar .
El pueblo está ubicado a 15 km de Kurkijoki (autopista A129 ) a orillas del río Soskuanjoki .
Traducido del finlandés, el nombre significa Monte Elisa .
Mencionado por primera vez en 1590 en libros de escribas suecos. El asentamiento estaba ubicado en el territorio del cementerio de Kurkiyok. En varios momentos formó parte del Reino de Suecia, el Imperio Ruso y Finlandia. Desde 1940, parte de la URSS.
En 1946-1992 - un asentamiento de tipo urbano.
En el pueblo se conserva la fosa común de los soldados soviéticos que murieron defendiendo una sección de la frontera estatal en los primeros meses de la guerra soviético-finlandesa (junio-agosto de 1941). 23 soldados del 23º Ejército del Frente Norte (Leningrado) fueron enterrados en una fosa común . En 1963 se instaló sobre la tumba una estela de cinco metros con una composición en altorrelieve de múltiples figuras [3] .
| Población | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 [4] | 1970 [5] | 1979 [6] | 1989 [7] | 2009 [8] | 2010 [9] | 2013 [1] |
| 3145 | ↘ 1157 | ↘ 870 | ↗ 886 | ↘ 781 | ↘ 720 | ↘ 695 |
En el pueblo de Elisenvaara hay una estación de tren del mismo nombre, ubicada en el km 193,8 de la línea San Petersburgo - Suoyarvi . La estación fue inaugurada en 1893 como parte de la línea Antrea - Sortavala . En 1908, con la construcción de la línea Elisenvaara - Savonlinna de 82 kilómetros, la estación se convirtió en un centro neurálgico. En 1937 entró en funcionamiento el tramo de 64 kilómetros Imatra - Elisenvaara . En 1947, se desmantelaron tramos en territorio finlandés desde Parikkala y desde Simpele hasta la frontera, y en su lugar se construyó una nueva línea Parikkala - Simpele . En territorio soviético, permanecieron en funcionamiento secciones desde Elisenvaara hasta la frontera: Elisenvaara - Ketrovaara - Kukonharju y Elisenvaara - pl. 3 km - Soryo - Syväoro . El primero de estos tramos fue desmantelado a principios de la década de 1980, y su terraplén se utiliza como vía, el segundo se encuentra abandonado, parcialmente desmantelado.
| Asentamiento rural de Elisenvaar | ||
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