| Asentamiento | |
| Yablonovsky | |
|---|---|
| Adyghé Jablonovca, Koshkhabl | |
| 44°59′16″ N sh. 38°56′37″ E Ej. | |
| País | Rusia |
| Sujeto de la federación | Adiguesia |
| área municipal | Takhtamukay |
| asentamiento urbano | Yablonovskoe |
| Jefe de asentamiento urbano | Atazhajov Zaurdin Dzhabrailovich |
| Historia y Geografía | |
| Fundado | en 1888 |
| Primera mención | en 1888 |
| PGT con | 1958 |
| Cuadrado | 12,6 km² |
| Altura del centro | 18 metros |
| Tipo de clima | templado húmedo (Dfa) |
| Zona horaria | UTC+3:00 |
| Población | |
| Población | ↗ 54,291 [ 1] personas ( 2021 ) |
| nacionalidades | Rusos , circasianos , armenios , ucranianos , coreanos , etc. |
| confesiones | Ortodoxos , Musulmanes sunitas , AAC |
| katoicónimo | yablonovtsy, yablonovets, yablonovka |
| Idioma oficial | Adyghé , ruso |
| identificaciones digitales | |
| Código de teléfono | +7 87771 |
| códigos postales | 385140 [2] [3] , 385141 [4] |
| código OKATO | 79230559 |
| Código OKTMO | 79630159051 |
| adm-yabl01.ru | |
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Yablonovsky ( Adyg. Koshkhyabl [5] ) es un asentamiento de tipo urbano en el distrito Takhtamukaysky de la República de Adygea . El centro administrativo del asentamiento urbano Yablonovsky .
El segundo asentamiento más poblado (después de Maikop ) de Adygea . Según el Censo de población de toda Rusia de 2020 , en términos de población al 1 de octubre de 2021, es el asentamiento más grande de la Federación de Rusia que no tiene el estatus de ciudad.
Situado en la margen izquierda del río Kuban , frente a Krasnodar . Hay puentes para automóviles de dos carriles (Yablonovsky), automóviles de cuatro carriles (Turgenevsky) y puentes ferroviarios que cruzan el río Kuban .
La temperatura media mensual del aire en enero es de -5° a +15°, en julio de +21°С a +25° С, la temperatura media anual es de +11,9° C. Temperatura mínima absoluta en invierno: -36° С Temperatura máxima absoluta en verano: + 42°C.
La precipitación media anual es de 725 mm. La distribución de las precipitaciones a lo largo del año es desigual. La capa de nieve es inestable. Número de días con cubierta de nieve: 42. La profundidad media de la nieve en invierno oscila entre 4 y 10 cm, la máxima es de 71 cm Duración de la temporada de calefacción: 149 días.
La región del viento se caracteriza por una velocidad del viento anual relativamente baja de 2,5 m/s. Durante el año dominan los vientos del este y oeste, que es del 30% y del noreste y suroeste, del 37%. La mayoría de los días con viento fuerte (más de 15 m/s): 39.
En 1888, el notario principal de la notaría de Yekaterinodar, Theodosius Yablonsky, vendió dos grandes terrenos ubicados cerca del ferrocarril. Los residentes que construyeron edificios residenciales en ellos comenzaron a llamarse Yablonovites.
En 1926, apareció la primera escuela primaria en la granja Yablonovsky, se construyó una presa con el método de construcción popular. En 1929, se construyó un nuevo edificio escolar con el mismo método. En 1930 la escuela tenía 96 alumnos. En 1928 se inició la construcción de la fábrica de conservas Adyghe. En 1931, emitió los primeros productos. Su capacidad en los primeros años de operación fue de 17 millones de latas condicionadas de alimentos enlatados. El primer director fue Stepan Alekseevich Zaema, un revolucionario, participante en la Guerra Civil.
En abril de 1940, los Yablonovitas tomaron parte activa en la construcción del embalse de Shapsug.
El 27 de marzo de 1958, por decisión del Comité Ejecutivo Regional de Krasnodar del Consejo de Diputados del Pueblo, la granja Yablonovsky se conectó con las aldeas de Novy Koshekhable, Khadzhimukov, la Segunda Rama de la granja estatal de vegetales Adygei y recibió el estado de un asentamiento de trabajadores.
| Población | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 [6] | 1970 [7] | 1979 [8] | 1989 [9] | 2002 [10] | 2010 [11] | 2012 [12] |
| 13 327 | ↗ 19 518 | ↗ 23 709 | ↗ 24 939 | ↗ 25 063 | ↗ 26 171 | ↗ 27 029 |
| 2013 [13] | 2014 [14] | 2015 [15] | 2016 [16] | 2017 [17] | 2018 [18] | 2019 [19] |
| ↗ 27 792 | ↗ 28 873 | ↗ 30 518 | ↗ 32 039 | ↗ 33 431 | ↗ 34 098 | ↗ 35 639 |
| 2020 [20] | 2021 [1] | |||||
| ↗ 38 793 | ↗ 54 291 | |||||
Según el censo de 2002 [21] :
Según el censo de 2010, de los 26 171 habitantes del pueblo, 24 456 personas indicaron su nacionalidad [22] :
| Nacionalidad | % | población |
|---|---|---|
| rusos | 74,14% | 18 131 |
| Adygs (circasianos) | 13,81% | 3 377 |
| armenios | 4,97% | 1 216 |
| ucranianos | 1,22% | 299 |
| coreanos | 1,20% | 294 |
| tártaros | 0,56% | 136 |
| gitanos | 0,49% | 119 |
| griegos | 0,45% | 110 |
El crecimiento explosivo de la población del pueblo después de 2010 está asociado con el desarrollo de la infraestructura. Las afueras del pueblo están construidas con edificios de varios pisos. Atractivo para las personas es el bajo costo de la vivienda en comparación con Krasnodar [23]
La población es atendida por tres sucursales del Correo Ruso , dos sucursales de la Caja de Ahorros de Rusia . Hay policlínicos para niños y adultos, una clínica para mujeres, un hospital de día, un complejo deportivo "Rey", un estadio.
Hay cuatro instituciones de educación preescolar, cuatro escuelas de educación secundaria y una sucursal de la Universidad Tecnológica Estatal de Maikop en el pueblo [24] . Hay dos iglesias ortodoxas y una mezquita .
En el pueblo hay una casa de cultura "Fakel", un centro cultural y de ocio, cuatro jardines de infancia, la escuela secundaria No. 3 y No. 5 de Yablonovskaya.
La carretera federal A-146 Krasnodar - Novorossiysk pasa por el pueblo . La longitud de la carretera A-146 es de 149 km. La mayoría de los caminos en el pueblo están en condiciones satisfactorias. . En mayo de 2012, se renovó el pavimento asfáltico del puente Yablonovsky .
La base del sistema de transporte del pueblo son los taxis de ruta fija, así como las rutas de autobús. Hay varias compañías de taxis, así como taxistas privados. El transporte de pasajeros por carretera va a Krasnodar , Enem , Takhtamukay , Maykop , Adygeysk.
Hay una plataforma ferroviaria Kuban del Ferrocarril del Cáucaso Norte , a través de la cual pasan los trenes eléctricos a Goryachiy Klyuch y Novorossiysk .
Existen tendencias multidireccionales en la economía, que se deben principalmente a la proximidad a la ciudad de Krasnodar, que es uno de los mejores centros económicos de Rusia para los negocios [25] . Por un lado, debido a su proximidad al mercado de automóviles de Krasnodar, el más grande del Distrito Federal Sur, invierte activamente la empresa Yug-Avto [26] , que construyó un pueblo de automóviles en la calle Krasnodarskaya, compuesto por Honda, Peugeot, Volkswagen , concesionarios de automóviles Skoda. Todo esto aseguró la creación de varios cientos de puestos de trabajo, así como un aumento de los ingresos al presupuesto local.
Por otro lado, la mayoría de los residentes trabajan en las empresas de Krasnodar, la producción local no se desarrolla. La fábrica de conservas Adyghe dejó de existir en 2008, en su lugar se planea la construcción de edificios de apartamentos, escuelas, jardines de infancia. Algunas empresas en Krasnodar están mudando oficinas y producción. Se ha construido un gran complejo residencial.
IndustriaTrabajo en el pueblo: