| Vanguardia (Vanguardia) | |
|---|---|
| Vanguardia | |
| Información general | |
| País | EE.UU |
| Familia | Vanguardia |
| Objetivo | refuerzo |
| Desarrollador | Compañía Glenn L. Martin |
| Fabricante | Compañía Glenn L. Martin |
| Costes iniciales | 5,66 millones de dólares estadounidenses |
| Características principales | |
| Numero de pasos | 3 |
| Longitud (con MS) | 23 metros |
| Diámetro | 1,14 metros |
| peso inicial | 10 050 kg |
| Carga útil | 23 kg |
| Historial de lanzamientos | |
| Estado | dado de baja |
| Ubicaciones de lanzamiento | Sitio LC-18 , Cabo Cañaveral |
| Número de lanzamientos | once |
| • exitoso | 3 |
| • sin éxito | ocho |
| primer comienzo | 23 de octubre de 1957 |
| Última carrera | 18 de septiembre de 1959 |
| Primer paso - Vanguardia | |
| motor sustentador | X-405 |
| Horas Laborales | 2 minutos 25 segundos |
| Segunda etapa - Delta | |
| motor sustentador | AJ10-37 |
| Horas Laborales | 1 minuto 55 segundos |
| Tercer paso | |
| motor sustentador | combustible sólido |
| Horas Laborales | 31 segundos |
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Vanguard [1] ( ing. Vanguard ) es un vehículo de lanzamiento estadounidense de tres etapas diseñado para implementar el proyecto Avangard para lanzar un satélite terrestre artificial para el Año Geofísico Internacional . Desarrollado por Glenn L. Martin Company para la Marina de los EE . UU .
El 4 de agosto de 1955, un grupo de consultores, denominado Comité Stewart, aprobó la solicitud de la Marina de los EE. UU. para lanzar un satélite terrestre artificial a tiempo para el Año Geofísico Internacional. Esta decisión marcó el comienzo del proyecto Vanguard .
La fabricación del vehículo de lanzamiento del proyecto se encargó a la empresa Glenn Martin. El costo se estimó originalmente en US $ 20 millones. Sin embargo, el costo total del proyecto alcanzó los $110 millones. Los retrasos en las pruebas obligaron al abandono temporal del lanzamiento del satélite de 10 kilogramos. Los primeros cohetes llevaban satélites de prueba de 1,8 kg. El trabajo avanzó lentamente. Glenn Martin asignó a la mayoría de los ingenieros a trabajar en el misil balístico intercontinental Titan-1 , en el que el Departamento de Defensa de EE. UU. estaba más interesado.
La situación cambió el 4 de octubre de 1957 con el lanzamiento del Sputnik 1 por parte de la Unión Soviética . La Crisis de los Satélites ha comenzado en los EE.UU. , provocada por el atraso de los EE.UU. en la carrera espacial . Y el gobierno de los Estados Unidos decidió acelerar el trabajo de lanzamiento de su propio satélite de la Tierra.
El primer lanzamiento del Avangard estaba programado para el 6 de diciembre de 1957. La carga útil iba a ser el microsatélite Avangard TV3 con un peso de 1,36 kg. El lanzamiento tuvo lugar en Cabo Cañaveral con una gran reunión de personas y prensa. El cohete pudo elevarse solo 1,2 m, después de lo cual se inclinó y explotó.
Rocket "Avangard" era una de tres etapas. La primera etapa fue un cohete de investigación Viking modificado . El segundo se basó originalmente en el diseño del cohete de gran altitud "Aerobi-High", pero luego sufrió una fuerte modificación. La tercera etapa era de combustible sólido, hubo dos modificaciones de la tercera etapa, producidas por diferentes empresas.
La primera etapa usó queroseno y oxígeno líquido como combustible principal, peróxido de hidrógeno para impulsar la unidad de turbobomba (como en el V-2), pero, a diferencia de la mayoría de los cohetes de esa época, la tecnología de deflexión progresiva de la cámara principal se usó para controlar el vector de empuje. , en lugar de timones de gas o pequeñas cámaras de control.
La segunda etapa operaba con combustible autoinflamable de alto punto de ebullición - comburente - ácido nítrico , combustible - UDMH . La alimentación fue por desplazamiento, utilizando para el desplazamiento propano líquido gasificable . También se usó en las boquillas de dirección en el sitio del motor de segunda etapa (después de que se completó, el helio ingresó a las boquillas).
La tercera etapa no tenía control de vector de empuje, antes de arrancar el motor, giraba junto con la carga útil.
El cohete Avangard sigue siendo el vehículo de lanzamiento más pequeño que utilizó motores de cohetes líquidos en las primeras etapas.
El cohete Avangard tenía importantes inconvenientes. Los principales problemas fueron la baja confiabilidad (de 11 lanzamientos, solo 3 tuvieron éxito) y la capacidad de carga insuficiente: solo 10 kilogramos (en las últimas modificaciones fue posible llevarlo hasta 22,5 kg).
| Lista de lanzamientos de cohetes Avangard | ||||
|---|---|---|---|---|
| lanzamiento no. | Fecha ( UTC ) | Carga útil | Resultado | notas |
| 0 | 8 de diciembre de 1956 | Vanguard TV0 | Éxito | Prueba de lanzamiento suborbital de la primera etapa del cohete. Altura alcanzada 203,6 km, alcance 157,1 km. |
| 0 | 1 de mayo de 1957 | Vanguard TV1 | Éxito | Prueba de lanzamiento suborbital de un cohete con una segunda etapa. Alcanzó una altura de 195 km, un alcance de 726 km. |
| 0 | 23 de octubre de 1957 | Vanguard TV2 | Éxito | Pruebe el lanzamiento suborbital de un cohete con maquetas de la segunda y tercera etapa. Alcanzó una altura de 175 km, un alcance de 539 km. |
| una | 6 de diciembre de 1957 | Vanguardia TV3 | Falla | Primer lanzamiento orbital. |
| 2 | 5 de febrero de 1958 | Copia de seguridad de Vanguard TV3 | Falla | |
| 3 | 17 de marzo de 1958 | Vanguardia-1 (TV4) | Éxito | |
| cuatro | 29 de abril de 1958 | Vanguardia TV5 | Falla | |
| 5 | 28 de mayo de 1958 | Vanguardia SLV-1 | Falla | |
| 6 | 26 de junio de 1958 | Vanguardia SLV-2 | Falla | |
| 7 | 26 de septiembre de 1958 | Vanguardia SLV-3 | Falla | |
| ocho | 17 de febrero de 1959 | Vanguardia-2 (SLV-4) | Éxito | |
| 9 | 14 de abril de 1959 | Vanguardia SLV-5 | Falla | |
| diez | 22 de junio de 1959 | Vanguardia SLV-6 | Falla | |
| once | 18 de septiembre de 1959 | Vanguardia-3 (SLV-7) | Éxito | |
| Proyecto "Vanguardia" | |
|---|---|
| vehículo de lanzamiento | |
| satélites |
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| Tecnología estadounidense de cohetes y espacio | ||
|---|---|---|
| Vehículos de lanzamiento operativos | ||
| Vehículos de lanzamiento en desarrollo | ||
| Vehículos de lanzamiento obsoletos |
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| Bloques de refuerzo | ||
| Aceleradores | ||
| * - Proyectos japoneses que utilizan cohetes o escenarios estadounidenses; cursiva - proyectos cancelados antes del primer vuelo | ||