| Vulcano | |
|---|---|
| Información general | |
| País | EE.UU |
| Objetivo | refuerzo |
| Desarrollador | ULA |
| Fabricante | ULA |
| Características principales | |
| Numero de pasos | 2 |
| Longitud (con MS) | 60 metros |
| Diámetro | 5,4 metros [1] |
| masa arrojada | hasta 27,2 toneladas ( LEO ) [2] |
| Historial de lanzamientos | |
| Estado | en desarrollo |
| primer comienzo | I trimestre 2023 (plan) [3] |
| Primera etapa | |
| Diámetro | 5,4 metros |
| motores de marcha | 2 × BE-4 |
| Combustible | metano liquido |
| oxidante | oxígeno líquido |
| Segundo paso | |
| Diámetro | 5,4 metros |
| motores de marcha | 2 × RL-10 |
| Combustible | hidrógeno líquido |
| oxidante | oxígeno líquido |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Vulcan (Volcano) es un vehículo de lanzamiento (LV) de clase pesada estadounidense , desarrollado desde 2014 por United Launch Alliance (ULA) para reemplazar el vehículo de lanzamiento Atlas-5 y la familia de vehículos de lanzamiento Delta . El proyecto está financiado a través de una asociación público-privada con el gobierno de los Estados Unidos.
El primer lanzamiento del nuevo cohete está previsto para el primer trimestre de 2023 [3] . En el futuro, los vehículos de lanzamiento de esta familia podrán tener la posibilidad de reutilizar los motores de la primera etapa.
El desarrollo ha estado ocurriendo desde 2006.
El portaaviones está siendo creado por la alianza ULA , una empresa conjunta entre Boeing y Lockheed Martin, el fabricante de los portaaviones Atlas 5 y Delta IV Heavy, que debería reemplazar a mediados de la década de 2020. Diferentes conceptos de reemplazo de misiles basados en las series de misiles Atlas y Delta heredarán la financiación del gobierno de EE. UU. de las compañías predecesoras.
El cohete Vulcan parcialmente reutilizable está diseñado para lanzar hasta 27,2 toneladas de carga útil a la órbita terrestre baja (en la versión Vulcan Centaur con 6 propulsores laterales) [2] . Dos motores BE-4 de una cámara , instalados en la primera etapa del portaaviones Vulcan (en realidad Atlas 6 ), juntos permitirán desarrollar más empuje que una unidad rusa de dos cámaras RD-180 de la primera etapa "Atlas 5". A diferencia del RD-180, que funciona con queroseno, el BE-4 usa metano.
A principios de 2014, factores geopolíticos y políticos asociados con las sanciones internacionales debido a la anexión de Crimea llevaron a que la ULA intentara considerar reemplazar los motores RD-180 de fabricación rusa utilizados en la primera etapa del vehículo de lanzamiento Atlas-5; ULA emitió un contrato de investigación oficial en junio de 2014 a ciertos fabricantes de motores de cohetes de EE. UU. ULA también enfrentó la competencia de SpaceX , en ese momento supervisando la influencia de ULA en el principal mercado de lanzamiento militar de seguridad nacional de EE. UU., y una discusión en el Congreso de EE. UU. en julio de 2014 sobre la legalidad de una futura prohibición de los motores RD-180. En septiembre de 2014, ULA anunció que se asociaría con Blue Origin para desarrollar el BE-4, un innovador motor de oximetano, para reemplazar al RD-180 en la nueva primera etapa de refuerzo.
En abril de 2015, el CEO de ULA, Tory Bruno, presentó la nueva familia de vehículos de lanzamiento Vulcan en el 31. ° Simposio Espacial . Estaba previsto que el primer lanzamiento se realizara en 2019 [4] . ULA está desarrollando un enfoque por etapas para implementar el transporte espacial y las tecnologías de transporte espacial: Vulcan comenzará desde la primera etapa, según el diámetro del fuselaje y el proceso de fabricación del cohete Delta-4 , con el uso adicional de dos motores BE-4.
A partir de enero de 2016, la prueba completa del motor BE-4 estaba programada para comenzar antes de finales de 2016. A partir de 2016, la junta directiva de ULA solo ha cumplido con los compromisos de financiación a corto plazo para el proyecto de desarrollo de cohetes y no está claro si habrá financiación privada a largo plazo disponible para completar el proyecto. A partir de marzo de 2016, el gobierno de EE. UU. asignó $ 201 millones para el desarrollo del vehículo de lanzamiento Vulkan [5] ; ULA está trabajando para obtener fondos gubernamentales adicionales para el desarrollo de vehículos de lanzamiento [6] . En abril de 2016, el director ejecutivo de ULA, Tory Bruno, declaró que la compañía tiene como objetivo un lanzamiento completo del vehículo de lanzamiento base Vulcan, sin el uso de propulsores de cohetes sólidos , a un costo de $ 99 millones. En 2016, ULA desarrolló dos versiones del Vulcan primero una etapa equipada con BE -4 con un diámetro exterior de 5,4 m para metano menos denso, y la otra está equipada con un AR1 con el mismo diámetro de 3,81 m que el Atlas V y utiliza queroseno más denso.
En mayo de 2018, ULA anunció que la segunda etapa del vehículo de lanzamiento utilizaría una nueva variante de los motores RL-10 de Aerojet Rocketdyne , conocida como RL-10C-X [7] (el diseño original de 2015 requería una versión estándar del Etapa superior Centaurus ”, que también se usa en el vehículo de lanzamiento Atlas-5 [4] , pero a fines de 2017 se decidió usar una variación más pesada del Centaurus-5 con un diámetro de 5,4 m y dos motores [8 ] ). En septiembre de 2018, se anunció que ULA había seleccionado los motores BE-4 de Blue Origin para la primera etapa del vehículo de lanzamiento.
Se anunció que el primer lanzamiento del cohete tendrá lugar a mediados de 2020 [9] .
En octubre de 2018, ULA ganó fondos de la Fuerza Aérea de EE. UU. en la preselección de vehículos de lanzamiento para la segunda fase del Programa de lanzamiento de órdenes de defensa del gobierno. La financiación para el desarrollo del vehículo de lanzamiento Vulkan y la infraestructura terrestre ascendió a 967 millones de dólares, pero la empresa recibirá la cantidad total solo si se convierte en uno de los dos ganadores de la selección final. El pago inicial fue de 181 millones de dólares [10] .
La fecha del primer lanzamiento del vehículo de lanzamiento se cambió a abril de 2021; más adelante en el año, está previsto realizar un segundo lanzamiento, que es necesario para la certificación del misil para órdenes militares [11] . de Astrobotic , desarrollado bajo el programa Commercial Lunar Payload Services de la NASA , será la carga útil del lanzamiento debut del cohete ; el dispositivo se lanzará en una trayectoria translunar, se espera el lanzamiento en junio de 2021 desde el complejo de lanzamiento SLC-41 en Cabo Cañaveral, se utilizará la configuración del cohete con dos propulsores de combustible sólido [12] .
El 14 de agosto de 2019, se anunció que el vehículo de lanzamiento Vulcan había sido seleccionado para lanzar seis misiones de la nave espacial de carga Dream Chaser a la Estación Espacial Internacional en virtud del contrato CRS2 para la NASA . Para los lanzamientos se utilizará una configuración de cohete con cuatro propulsores de combustible sólido, dos motores en la segunda etapa y un carenado de 5 metros. El primer vuelo del Dream Chaser se espera para septiembre de 2021 y será el segundo lanzamiento del vehículo de lanzamiento [13] [14] .
| Tecnología estadounidense de cohetes y espacio | ||
|---|---|---|
| Vehículos de lanzamiento operativos | ||
| Vehículos de lanzamiento en desarrollo | ||
| Vehículos de lanzamiento obsoletos |
| |
| Bloques de refuerzo | ||
| Aceleradores | ||
| * - Proyectos japoneses que utilizan cohetes o escenarios estadounidenses; cursiva - proyectos cancelados antes del primer vuelo | ||
| Vehículos de lanzamiento pesados y superpesados | |
|---|---|
| EE.UU |
|
| URSS / Rusia |
|
| Porcelana |
|
| Unión Europea ( ESA ) | |
| Japón | |
| India |
|
| (ST) - vehículos de lanzamiento superpesados; * - en desarrollo; cursiva - no explotado; negrita - actualmente en funcionamiento. | |