"Andrew el primero llamado" | |
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El acorazado "St. Andrew the First-Called" en el fondeadero en el área de Revel , campaña de 1912. |
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Servicio | |
Imperio Ruso (1907-1917) RSFSR (1917-1919) |
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Lleva el nombre de | Andrés el primero llamado |
Clase y tipo de embarcación | Acorazado |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | nuevo almirantazgo |
Comenzó la construcción | 28 de abril de 1905 |
Lanzado al agua | 7 de octubre de 1906 |
Oficial | 30 de abril de 1912 |
Retirado de la Armada | 1924 |
Estado | Desmontado para metal |
Características principales | |
Desplazamiento | 18.590 toneladas |
Longitud | 140,2 metros |
Ancho | 24,4 metros |
Reclutar | 8,5 metros |
Reserva |
Cinturón blindado Krupp - 79 ... 216 mm, casamatas de artillería de minas - 127 mm, torretas de calibre principal 63,5-254 mm, torretas de calibre medio 50,8 ... 177,8 mm, torre de mando 102 ... 203 mm, cubierta blindada inferior - 39,6 mm, biseles - 38,1 mm, cubierta superior - 31,7 mm |
Motores | 2 máquinas verticales de triple expansión, 25 calderas Belleville |
Energía | 17.635 l. Con. (13 MW ) |
velocidad de viaje | 18,5 nudos (34,3 km/h ) |
gama de crucero | 2100 millas náuticas |
Tripulación | 957 oficiales y marineros |
Armamento | |
Artillería |
2x2 305mm/40 4x2 + 6x1 203mm/50 12x1 120mm 2x63mm 4x37mm |
Armamento de minas y torpedos | Cuatro tubos lanzatorpedos de 457 mm |
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Andrei the First-Called es un acorazado de escuadrón del tipo "Andrew the First-Called" , del 10/10/1907, un acorazado (" tipo pre-dreadnought ") de la flota rusa. Establecido el 28 de abril de 1905 en la planta de construcción naval del Almirantazgo (San Petersburgo), diseñador - ingeniero naval Skvortsov. Botado el 7 de octubre de 1906 y puesto en servicio en mayo de 1912.
Durante la Guerra Ruso-Japonesa, lejos de sus teatros de operaciones, continuó la construcción de nuevos barcos en Rusia. Sin esperar la aprobación del programa de construcción naval de 10 años presentado a Nicolás II por el Ministro de Marina en 1904, los nuevos acorazados de escuadrón idénticos (EB) "Andrew the First-Called" y "Emperor Paul I" se colocaron en las existencias vacantes. de la Isla Galerny de la Planta del Almirantazgo y la Planta Báltica. De hecho, fue una continuación del diseño de los acorazados franceses del modelo 1891, implementado en la línea Tsesarevich - Glory, que se diferencia de ellos en un casco alargado con lados rectos, en lugar de ensuciados, así como cañones 14 203-mm en lugar de 12 cañones de 152 mm, lo que formalmente significó un ligero aumento en el poder de combate de la nave. El barco se construyó sin tener en cuenta la experiencia de combate ya adquirida en el uso de acorazados rusos: no se llevó a cabo un análisis de la batalla el 28 de julio, no se realizó la experiencia de la turboconstrucción inglesa, la inadecuación fundamental de los sistemas de artillería de Kane fue no se entiende. Como resultado, los acorazados quedaron obsoletos incluso antes de que comenzara la construcción.
Después del final de la guerra perdida, la finalización se retrasó casi hasta la próxima guerra. No se llevó a cabo el fortalecimiento de las propiedades de combate de los barcos durante el proceso de construcción, lo único fue que se instaló un cinturón de armadura delgado adicional sobre el principal. Las máquinas siguieron siendo de pistón, de baja potencia y antieconómicas, las armas principales siguieron siendo los sistemas Kane del modelo 1891 del año, y no se llevó a cabo el reequipamiento de la planta de Obukhov del modelo 1911 con armas modernas.
Así, "Andrés el Primero Llamado" y el "Emperador Pablo I" se convirtieron en representantes rusos de la clase intermedia, los llamados. "semi-acorazados" como los acorazados Lord Nelson en Inglaterra, el Danton en Francia, el Radetzky en Austria-Hungría y el Aki y Satsuma en Japón.
Participó en la Primera Guerra Mundial , cubrió las acciones de incursión de las fuerzas ligeras de la flota. El 7 de noviembre de 1917 pasó a formar parte de la Flota Roja del Báltico y el 21 de abril de 1921 pasó a formar parte de las Fuerzas Navales del Mar Báltico. Del 5 al 10 de abril de 1918 se hizo la transición de Helsingfors a Kronstadt . Participó en la guerra civil ( la represión del levantamiento en el fuerte de Krasnaya Gorka del 13 al 15 de julio de 1919); Formó parte del destacamento activo de navíos .
El 18 de agosto de 1919, durante un ataque a Kronstadt por torpederos ingleses , el "Andrew the First-Called" fue alcanzado en la proa de babor por un torpedo disparado desde un barco bajo el mando de Gordon Steele . Después de eso, el acorazado se puso a remodelar. En las condiciones de devastación posrevolucionaria, no fue restaurado. Durante la Guerra Civil, los cañones de 120 mm del barco se utilizaron parcialmente en frentes terrestres, barcos de flotas fluviales y lacustres.
El 15 de diciembre de 1923, el acorazado fue entregado al Fondo Estatal para el desmantelamiento y corte de metal, y el 8 de febrero de 1924, fue excluido de las listas de barcos de las Fuerzas Navales del Mar Báltico. Posteriormente, se instalaron telémetros y dispositivos de control de fuego de artillería en los monitores de la flotilla de Amur.