| Besarabia | |
|---|---|
| Besarabia | |
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | Fragata de vapor de rueda |
| tipo de equipo | bergantín |
| Organización | Flota del Mar Negro |
| Fabricante | Astillero "W. & H. lanzador" |
| Comenzó la construcción | 1842 |
| Lanzado al agua | 1843 |
| Retirado de la Armada | 30 de agosto ( 11 de septiembre ) de 1855 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 824/1305 toneladas |
| Longitud entre perpendiculares | 53,3/54,9 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 9,5/9,7 metros |
| Reclutar | 4,47/4,5 metros |
| Motores | Dos máquinas de vapor de dos cilindros no balanceados con una potencia nominal total de 260 hp. Con. |
| agente de mudanzas | 2 ruedas de paletas laterales , velas |
| Armamento | |
| Número total de armas | 6/10 |
Besarabia es una fragata de vapor con ruedas de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso . Una de las cuatro fragatas de vapor del mismo tipo, ordenadas en Inglaterra para las necesidades de la Flota del Mar Negro y directamente involucradas en los combates de la Guerra de Crimea .
Fragata de vapor con ruedas y casco de madera, el desplazamiento de la embarcación era de 824/1305 toneladas , longitud - 53,3-54,9 metros [comm. 1] , ancho - 9,5-9,7 metros [comm. 2] , y el calado es de 4,47-4,5 metros. En la fragata de vapor se instalaron dos motores de vapor de dos cilindros desequilibrados con una potencia nominal total de 260 hp . Con. El armamento de artillería del barco en diferentes momentos podía ser de 6 a 10 cañones, incluyendo ocho cañones-carronadas de 24 libras, un cañón de 10 pulgadas y un cañón de 56 libras [1] [2] [3] .
En junio de 1841, el emperador Nicolás I decidió ordenar cuatro fragatas de vapor en Inglaterra " para que en tiempos de guerra pudieran usarse para uso útil en la flota ". El orden de los barcos fue confiado al gobernador general de Novorossiysk M.S. Vorontsov con la participación del almirante M.P. Lazarev .
La comisión para la preparación de las "Reglas sobre la nueva comunicación marítima con Constantinopla", ubicada en Odessa , incluyó al actual consejero de estado P. Marini, el asesor judicial A. Fitzardi, el representante de la casa comercial Stieglitz P. Poole y el representante del Teniente Comandante de la Flota del Mar Negro A. I. Shvendner, quien anteriormente había comandado los barcos " Liman ", " Molniya " y " Colchis ". El 11 de octubre del mismo año, el comandante de la fragata Flora , el teniente comandante K. I. Istomin , fue enviado desde San Petersburgo para ordenar fragatas de vapor a Inglaterra .
El contrato para la construcción de fragatas de vapor " Krym ", " Odessa ", " Khersones " y "Besarabia" se concluyó con el astillero "W. & H. Pitcher 2 de febrero de 1842. Al mismo tiempo, el fabricante se comprometió a construir “ Krym ” y “ Odessa ” para el 15 de septiembre ( 27 ) de 1842 , y para completar la construcción de “Besarabia” y “ Chersonesos ” para el 1 de febrero ( 13 ) de 1843 [4] .
Durante la campaña de 1843 navegó entre Nikolaev, Sebastopol [5] y otros puertos del Mar Negro [6] .
En la campaña de 1844, navegó entre los puertos del Mar Negro, incluso entre Nikolaev y Sebastopol, bajo el mando del teniente N. M. Sokovkin [7] [8] [9] [10] , y también recorrió la costa abjasia del Negro Mar [11] . En 1845, navegó a lo largo de la ruta Nikolaev - Constantinople y más allá a través del Bósforo y el archipiélago griego en el mar Mediterráneo hasta la incursión de la ciudad de Smyrna , con el almirante general Gran Duque Konstantin Nikolayevich a bordo [12] [13] . En el mismo año, entregó a Konstantin Nikolaevich al Monte Athos , después de lo cual regresó a Odessa [12] [14] [15] . En la campaña de este año, también estuvo entre Nikolaev y Sebastopol [16] .
En la campaña de 1846, Konstantin Nikolayevich navegó nuevamente en una fragata de vapor desde Palermo a los puertos del Mar Mediterráneo, también este año el barco navegó desde Nikolaev a Odessa y Sebastopol con el comandante en jefe de la Flota del Mar Negro a bordo. En el mismo año, "Besarabia" realizó una navegación práctica a lo largo de la costa de Abjasia, para entrenar a los rangos inferiores en el tiro al blanco. Al año siguiente, 1847, Besarabia navegó nuevamente entre los puertos del Mar Negro, incluso entre Nikolaev e Izmail [17] [18] [19] [20] , y también participó en la operación de rescate en el faro de Kherson, entregó la tripulación de la goleta que murió allí " Messenger " a Sebastopol [21] .
En la campaña de 1848, sirvió en la rada de Nikolaev [22] , después de lo cual navegó desde Nikolaev a Sulin e Izmail [23] [24] [25] . El 17 ( 29 ) de agosto de 1848 , entregó a remolque desde Novorossiysk a Sebastopol el bote auxiliar " Struya ", que se hundió el 14 ( 26 ) de enero de 1848 en la región de Novorossiysk durante un bora, pero luego fue levantado desde el fondo [26 ] .
Fue utilizado en la línea entre Odessa y Redut-Kale, sin embargo, debido a que su uso no era económicamente rentable, en 1849 fue reemplazado por el vapor " Yenikale " [27] , después de lo cual navegó entre Nikolaev y Sebastopol. [28] [29 ] ] [30] [31] , y también realizó cruceros a lo largo de las costas caucásicas del Mar Negro [32] .
En la campaña de 1850, navegó entre los puertos del Mar Negro [33] [34] , incluso de Nikolaev a Sebastopol [35] y Nikolaev a Novorossiysk [36] , y también llevó a cabo el servicio de bomberos en el brazo Sulinsky del Danubio [ 37] .
En 1851 también navegó entre los puertos del Mar Negro [38] .
En la campaña de 1852, navegó entre los puertos del Mar Negro, incluidos Nikolaev y Sebastopol, a lo largo del río Bug y el estuario del Dnieper , y su comandante, el teniente comandante F. S. Kern , recibió el grado de la Orden de Santa Ana III [39] [40] [41 ] [42] .
En la campaña de 1853 navegó en el Archipiélago, tras lo cual volvió a Nikolaev a través de Constantinopla y navegó hasta la costa oriental del Mar Negro [43] [44] [45] , también en la campaña de este año pasó entre los Puertos del Mar Negro [46] .
La fragata de vapor participó en la Guerra de Crimea . Bajo el mando del teniente comandante P. F. Shchegolev en septiembre de 1853, como parte del escuadrón del vicealmirante P. S. Nakhimov , participó en el desembarco de una gran fuerza de asalto en Anakria y Sukhum-Kale .
El 4 ( 16 ) de noviembre de 1853 , una fragata de vapor bajo la bandera del Contralmirante A. I. Panfilov , mientras navegaba frente a las costas de Anatolia y Rumeli, capturó y llevó a Sebastopol el vapor turco Medjari-Tejaret , que estaba incluido en la flota rusa bajo el nombre "Jilguero", pero luego rebautizado como "Turk" [47] [48] .
En la siguiente campaña de 1854, se trasladó de Nikolaev a Sebastopol [49] , después de eso estuvo en la rada de Sebastopol y periódicamente navegaba para monitorear la flota enemiga. 3 (15) de junio como parte del destacamento [comm. 3] bajo la bandera del contraalmirante A. I. Panfilov , participó en una batalla de 2,5 horas con el escuadrón anglo-francés, que constaba de tres barcos enviados para realizar sondeos en la bahía de Sebastopol [51] [44] [50] . El 29 de septiembre ( 11 de octubre ) participó en una escaramuza con un barco de vapor inglés mientras ocupaba una posición en la batería Alexander [52] .
Durante la defensa de Sebastopol , junto con las fragatas de vapor " Vladimir ", " Gromonosets ", " Krym ", " Khersones " y " Odessa ", formó parte de un destacamento bajo el mando del teniente comandante G. I. Butakov . 30 de agosto ( 11 de septiembre ) de 1855 "Besarabia" se inundó en North Bay cuando la ciudad fue abandonada por la guarnición. Durante la limpieza de la bahía de Sebastopol el 22 de enero ( 3 de febrero ) de 1860 , la fragata de vapor fue izada, pero debido al mal estado del casco y de las máquinas, no fue restaurada y fue desguazada [1] [3] [53 ] .
Los comandantes de la fragata de vapor "Besarabia" como parte de la Flota Imperial Rusa en diferentes momentos fueron:
| Barcos de vapor de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso | |
|---|---|
| barcos de vapor |
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| fragatas de vapor | |
| Vapores de defensa activa |
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| Barcos de vapor para la protección del Ministerio de Salud |
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| 1 trofeo | |