| Odesa | |
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La fragata de vapor "Odessa" realiza su primer viaje el 10 de mayo de 1843. Dibujo de E. V. Voishvillo . |
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| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Lleva el nombre de | Odesa |
| Clase y tipo de embarcación | Fragata de vapor de rueda |
| tipo de equipo | bergantín |
| Organización | Flota del Mar Negro |
| Fabricante | w & H. lanzador" |
| Lanzado al agua | 1843 |
| Oficial | 1843 |
| Retirado de la Armada | En agosto de 1855 fue hundido en North Bay . |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1305 toneladas |
| Longitud entre perpendiculares | 53,3 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 9,7 metros |
| Reclutar | 4,47 metros |
| Motores | Dos máquinas de vapor desequilibradas de dos cilindros con una capacidad total de 260 hp. Con. |
| agente de mudanzas | 2 ruedas de paletas laterales , velas |
| velocidad de viaje | 11 nudos |
| Armamento | |
| Número total de armas | 4 pistolas |
Odessa es una fragata de vapor con ruedas de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso .
Una de las cuatro fragatas de vapor del mismo tipo, ordenadas en Inglaterra para las necesidades de la Flota del Mar Negro y directamente involucradas en los combates de la Guerra de Crimea .
En junio de 1841, el emperador Nicolás I decidió ordenar cuatro fragatas de vapor en Inglaterra "para que en tiempos de guerra pudieran usarse para uso útil en la flota". El orden de los barcos fue confiado al gobernador general de Novorossiysk M.S. Vorontsov con la participación del almirante M.P. Lazarev .
La comisión para la preparación de las "Reglas sobre la nueva comunicación marítima con Constantinopla", ubicada en Odessa , incluyó al actual consejero de estado P. Marini, el asesor judicial A. Fitzardi, el representante de la casa comercial Stieglitz P. Poole y el representante del Teniente Comandante de la Flota del Mar Negro A. I. Shvendner, quien anteriormente había comandado los barcos " Liman ", " Molniya " y " Colchis ". Para ordenar fragatas de vapor a Inglaterra, el 11 de octubre del mismo año, el comandante de la fragata Flora , el teniente comandante K. I. Istomin , fue enviado desde San Petersburgo .
El contrato para la construcción de fragatas de vapor " Krym ", "Odessa", " Khersones " y " Besarabia " fue concluido por el Departamento Marítimo de Rusia con el astillero "W. & H. Pitcher 2 de febrero de 1842. Al mismo tiempo, el fabricante se comprometió a construir " Crimea " y "Odessa" el 15 de septiembre de 1842 , y a completar la construcción de " Besarabia " y " Chersonesos " el 1 de febrero de 1843 [1] .
La fragata de vapor "Odessa" fue botada en febrero de 1843 en el astillero "W. & H. Pitcher ”en Nordfleet, el 6 de mayo de 1843, llegó a Odessa con el almirante M.P. Lazarev a bordo.
A partir del 10 de mayo de 1843, se utilizó para el transporte de pasajeros en la línea Odessa - Constantinopla bajo el mando del teniente A. L. Albrandt [2] .
Al comienzo de la Guerra de Crimea, la fragata de vapor se armó y pasó a formar parte de la Flota del Mar Negro . En el verano de 1853, participó en el transporte de una división de infantería desde Crimea hasta la costa del Cáucaso. Participó en la batalla de Sinop , después de la batalla remolcó el acorazado " Gran Duque Konstantin " a Sebastopol.
El periódico "Kavkaz", No. 30, con fecha de 1854, informó:
“Del 3 al 5 de marzo de 1854, un destacamento de barcos bajo la bandera del vicealmirante L. M. Serebryakov eliminó las guarniciones de las fortificaciones de la costa del Mar Negro . Composición del destacamento: barcos de vapor "Molodets" , la bandera del vicealmirante L. M. Serebryakov, "Crimea", la bandera del contralmirante A. I. Panfilov, "Odessa", "Khersones", " Fighter "," Mighty "," Argonaut ", botes de remos a remolque de barcos de vapor y transporte "Mamai", "Bzyb", "Gostogay", "Kodos", "Tsemes". Guarniciones en la cantidad de 5 mil personas con sus familias, industriales libres, la mayor parte de las propiedades estatales fueron entregadas a Novorossiysk , y las fortificaciones mismas fueron voladas y quemadas.
Durante la defensa de Sebastopol , junto con las fragatas de vapor " Vladimir ", " Gromonosets ", " Besarabia ", " Khersones " y " Krym ", formó parte de un destacamento bajo el mando del teniente comandante G. I. Butakov . A fines de agosto de 1855, "Odessa" se inundó en North Bay cuando la guarnición abandonó la ciudad. Después de la guerra, durante la limpieza de la bahía de Sebastopol el 2 de abril de 1860, el casco de la fragata de vapor fue levantado y desguazado [3] .
| Barcos de vapor de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso | |
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| barcos de vapor |
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| fragatas de vapor | |
| Vapores de defensa activa |
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| Barcos de vapor para la protección del Ministerio de Salud |
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| 1 trofeo | |