Botino (plataforma)
| Plataforma | |
| botino | |
|---|---|
| Dirección de Kazán | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| 55°33′54″ s. sh. 39°36′01″ E Ej. | |
| Región d. | Moscú-Kursk |
| fecha de apertura | 1952 [1] |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | 2 |
| Tipo de plataforma | 1 lado, 1 isla |
| forma de plataformas | directo |
| Salir a | S t. Bolchevique, Sr. Botino |
| Ubicación | ciudad de Shatura |
| Distancia a Moscú-Pass.-Kazanskaya |
131,3 kilometros  |
| Zona tarifaria | catorce |
| Código en ASUZhT | 232111 |
| Código en " Express 3 " | 2000503 |
| Vecino sobre. PAGS. | Shatura y Krivandino |
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Botino es un punto de parada de la dirección Kazan del ferrocarril de Moscú en el distrito urbano de Shatura, región de Moscú. La distancia entre Moscú y Kazanskaya es de 131,3 km [2] . Alrededor de 17 pares de trenes eléctricos paran en la plataforma por día en las rutas Moscú-Kazanskaya - Cherusti y Kurovskaya - Cherusti .
Hay dos andenes altos laterales no equipados con torniquetes . El paso de pasajeros se realiza sobre el pavimento de las vías. Los asentamientos más cercanos son el microdistrito de Botino de la ciudad de Shatura y el pueblo de Novosidorikha . Nombre del antiguo pueblo de Botino , al suroeste de la plataforma. La taquilla está cerrada.
495 metros al sur de la plataforma se encuentra la autopista P106 Kurovskoye-Samoilikh. La intersección con el ferrocarril es de un solo nivel - cruce controlado. El río Polya fluye dos kilómetros al sureste , en el tramo Botino-Krivandino hay un puente que lo cruza.
El punto de parada tiene dos plataformas altas: una isla en el norte y un lado en el sur, y tres vías: dos: el pasaje principal (rama sur del Ferrocarril Transiberiano ), que sirve a ambas plataformas, y una vía separada no- camino público Krivandino- Shaturskaya GRES , propiedad del GRES y al servicio del mismo. Esta ruta no tiene electrificación ni tráfico de pasajeros.
Véase también
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
- ↑ Copia archivada . Fecha de acceso: 16 de julio de 2009. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2007.
