Bruhat, Armand Joseph

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Armand Joseph Bruhat
fr.  Armand Joseph Bruat

Almirante Bruhat grabado del siglo XIX por de Dumont
1er gobernador de los asentamientos franceses en Oceanía
1843  - 1847
Predecesor puesto establecido
Sucesor Charles François Laveau
Nacimiento 26 de mayo de 1796 Colmar , Alsacia , Francia( 05/26/1796 )
Muerte 19 de noviembre de 1855 (59 años) Messina , Sicilia , Reino de las Dos Sicilias( 19/11/1855 )
Lugar de enterramiento
Padre Claude Joseph Bruhat
Madre Antoinette Françoise Elisabeth Blum
Esposa Carolina Felicia Peitawi
Niños María Teresa, Margarita, Berta
Premios
Gran Oficial de la Legión de Honor Comandante de la Orden de la Legión de Honor Oficial de la Orden de la Legión de Honor
Caballero de la Orden de la Legión de Honor Medalla militar (Francia) Caballero de la Orden del Santo Sepulcro de Jerusalén
Servicio militar
Años de servicio 1815-1855
tipo de ejercito fuerzas navales francesas
Rango Almirante de Francia
batallas
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Armand Joseph Bruat ( fr.  Armand Joseph Bruat , 26 de mayo de 1796 [K 1] , Colmar , Alsacia , República Francesa  - 19 de noviembre de 1855 , Messina , Sicilia , Reino de las Dos Sicilias ), militar y estadista francés , almirante de Francia .

Orígenes, primeros años

El apellido Brua tiene raíces occitanas , su etimología se basa en las palabras “bru” o “bruc” - “ brezo ”, y en el nombre de la zona aún se conserva la palabra “bruat”, que significa “campo cubierto de brezo”. en el Alto Loira [1] . La familia Bruat ( fr.  Bruat ) tiene su origen en la ciudad de Porrentruy (en alemán:  Pruntrut , fr.  Porrentruy ) en el obispado de Basilea (actualmente en el cantón de Jura , Suiza ). A mediados del siglo XV. Bruhat se mudó de Suiza al vecino Franche-Comté en posesiones francesas y se instaló durante un siglo y medio en la ciudad de Granvillard ( francés  Grandvillars ), donde hasta el día de hoy se muestra a los turistas la casa de la familia Bruhat - "Rue Notre - Dame " [2] . Los padres del futuro comandante naval fueron Claude Joseph Bruat ( francés  Claude Joseph Bruat , 1763-1807 ) y Antoinette Blum ( francés Antoinette Françoise Elisabeth Blum , 1772-1843 ) . Claude Joseph, funcionario judicial surgido tras la Revolución , fue miembro de la magistratura de Granvillars en 1791 , en 1794-1796 diputado de la Convención [3] , luego, hasta el final de su vida, actuó como juez en el magistrado de la ciudad de Altkirch ( fr. Altkirch ) en Upper Reine [4] . Antoinette Blum era alemana, hija única de un médico parisino de origen austriaco y ciudadana suiza.   

El futuro almirante nació el 26 de mayo de 1796 en el sur de Alsacia en la ciudad de Colmar , el centro del departamento del Alto Rin , pasó su infancia en la ciudad de Oberlarg ( fr.  Oberlarg ) 70 km al sur de Colmar , donde su padre era dueño del Chateau de Morimont ( fr.  Château ) du Morimont ), confiscado por la Primera República Francesa a los nobles picardos de Wignacourt [5] . Además de Armand, la familia Bruhat tuvo otro hijo: Antoine Joseph ( 1793 - 1876 ) [K 2] , quien más tarde eligió la carrera de diplomático . Armand Joseph recibió su educación primaria primero en la escuela latina [K 3] de la ciudad de Tan ( fr.  Thann ), donde figuraba como el primer alumno, y luego en la Escuela Central del Alto Rin en Colmar , la primera escuela técnica de la región (inaugurada en 1796). En 1811, Armand Joseph ingresó en la escuela especial de la marina de Brest , de la que se graduó en 1815 con el grado de guardiamarina .

Carrera naval

Bruhat comenzó su servicio naval en el nuevo bergantín de alta velocidad "Horseman" ( fr.  Le Hussard ), construido en 1815 [6] . En este barco comprendió la ciencia de los asuntos marítimos, habiendo realizado campañas en Dinamarca , Brasil y las Antillas en 1815-1817 bajo el mando del Comandante Bouvet . Después de regresar, aborda la corbeta "Esperanza" ( fr. "l'Espérance" ) [K 4] en el escuadrón levantino , que custodiaba los intereses del comercio francés en el Medio Oriente y también sirvió como "escuela" práctica para graduados. de academias marítimas. Mientras servía en el Nadezhda, Bruhat recibió el premio al capitán del barco Grivet [K 5] por arrojarse al mar durante una tormenta y rescatar a un hombre que se estaba ahogando. Al final de su servicio en 1819, fue reconocido como uno de los mejores graduados de la escuela naval y recibió el grado de teniente [K 6] . En 1819-1822 , sirvió sucesivamente como primer teniente en los acorazados "Conqueror" ( fr. le Conquérant ), "Thunderer" ( fr. le Foudroyant ) y la fragata "Diana" ( fr. la Diane ), en la que hizo un viaje a Senegal . Durante esta campaña, saltó nuevamente al mar embravecido, rescatando a un colega arrastrado por la borda, esta vez Brua casi muere, dos marineros tuvieron que pasar dos horas y media en las olas antes de ser recogidos por sus compañeros. Del 2 de noviembre de 1822 al 27 de diciembre de 1826, Bruhat, en el grado de teniente, realizó el viaje más difícil en las aguas de los océanos Atlántico y Pacífico a bordo de la nota de aviso de 18 cañones ( clase balandra / corbeta ) "Diligente" ( Fr. la Diligente ). En 1825, frente a las costas de Chile , un equipo de memos capturó un barco corsario que intentó atacar el barco.      

En 1826, Bruhat regresó a la escuadra levantina , habiendo recibido un nombramiento como primer teniente en el acorazado Breslau ( fr.  le Breslaw ). A bordo de este barco, participa en la primera campaña militar en toda regla por sí mismo, emprendida por Francia , Gran Bretaña y Rusia en 1827 contra el Imperio Otomano , con el objetivo de obligar a este último a cumplir con los términos de la Convención de Londres . . El 20 de octubre de 1827, la escuadra de Levante al mando del almirante de Rigny toma parte en la Batalla de Navarino . En esta batalla, "Breslau" contribuyó a la destrucción de dos fragatas turcas , abandonó la posición de combate prescrita y acudió en ayuda del barco inglés "Albion", atacado por tres barcos turcos, y luego cubrió el buque insignia ruso " Azov " de fuego, el almirante ruso Heiden admitió posteriormente que su barco debe su salvación al Breslau y agradeció personalmente a su capitán. La habilidad mostrada por Bruhat en esta batalla le valió la Légion d'honneur y al año siguiente el mando de su propia nave. En 1828, se le dio el mando del bergantín de 16 cañones "Silen" ( fr. la Silène ). La tarea de Bruhat es patrullar la costa argelina para combatir a los piratas y garantizar la seguridad del movimiento de los barcos franceses [K 7] . Hasta 1830, Bruhat tuvo bastante éxito e incluso capturó varios barcos argelinos. El 15 de mayo de 1830, Silen y otro bergantín Adventure ( fr. l'Aventure ), realizando una incursión de reconocimiento, encallan frente al cabo Bengut debido a un error de navegación, las tripulaciones de los barcos son capturadas por los beduinos que los llevaron a Argel . . De los 200 cautivos, solo sobrevivieron 92, el resto fueron asesinados mientras estaban bajo custodia. Los cónsules de Gran Bretaña y Cerdeña obtuvieron la liberación de los capitanes de los barcos del dey argelino, pero se negaron a dejar a sus subordinados. Durante el cautiverio de Brua, arriesgando su vida, logra enviar una nota al comandante de la flota francesa, el almirante Duperre, sobre el estado de la defensa costera de la ciudad. Bruhat fue liberado solo después de la captura de Argel por Francia el 5 de julio de 1830. Después de su liberación, toma el mando del bergantín "Palinour" ( fr. le Palinure ) [K 8] , en el que navega hasta 1832 , luego comanda el bergantín "Grenadier" ( fr. le Grenadier ) hasta 1835 , en 1836 - 1837. g . al mando del bergantín "Ducedic" ( fr. le Ducouédic ) [K 9] , que acompañó a la fragata "Iphigenia" con el Príncipe Joinville a bordo hacia el Levante. En 1835-1838 sirvió en la misión naval francesa en Portugal , bajo el mando del capitán Turpin, donde, en mayo de 1838, recibió el grado de capitán.       

En 1838, Bruhat volvió a la flota del Levante (Evolution Squadron), habiendo recibido el mando del acorazado Jena ( L'Iéna). Gracias a los constantes simulacros y ejercicios introducidos por Bruhat, los artilleros del Jena lograron tal destreza en el tiro que el barco disparó una ráfaga por minuto, una velocidad de disparo sorprendente, notada incluso por ingleses sofisticados [7] . En 1839, Jena se convirtió en el buque insignia del escuadrón y Bruhat se convirtió en el capitán de bandera del comandante del contraalmirante E. J. Lalande (1787-1844). Lalande fue uno de los mejores comandantes del Levante - "era un hombre sabio que, con su indulgencia, se ganó todos los corazones en menos de un año" [8] , maniobras, ejercicios y disparos constantes convirtieron al escuadrón en una poderosa unidad de combate. , el almirante encontró un acercamiento a cada uno de los comandantes de navío y supo utilizar sus puntos fuertes. El capitán de bandera era todo lo contrario a su comandante: Lalande era “amigo” de los marineros y era indulgente con ellos, Bruat exigía una disciplina estricta, Lalande hacía planes grandiosos y se fijaba metas inalcanzables, Bruat era escéptico, a Lalande le gustaban las conversaciones largas, Bruhat era un hombre silencioso, Lalande fue un científico y filósofo, Bruhat es un soldado. Y, sin embargo, se complementaban a la perfección [9] . Lalande se convirtió en el protagonista de la Crisis egipcia de 1840 , cuando la escuadra del Levante no logró evitar que el otomano Kapudan Pasha Ahmed Fawzi entregara toda la flota turca al adversario del sultán , Muhammad Ali (evento bautizado como el " Asunto Lalande "). "). Gran Bretaña y Rusia apoyaron al Sultán del Imperio Otomano y formaron una alianza con Austria y Prusia contra Egipto . Francia se encontró políticamente aislada y bajo la amenaza de una coalición de todos sus antiguos adversarios, por lo que no intervino cuando las tropas británicas y austriacas atacaron a los egipcios en Beirut y Acre . Lalande, sin embargo, propuso un plan al primer ministro Thiers y al rey Luis Felipe I : detener la flota rusa del Mar Negro ocupando varios fuertes turcos en los Dardanelos , atacar y capturar o destruir un escuadrón inglés en el Levante, y utilizar la flota egipcia para transportar tropas francesas para invadir Irlanda [10] . Después de tales declaraciones, Lalande fue inmediatamente llamado a Toulon y destituido del mando en julio de 1840. Lalande fue reemplazado por el vicealmirante barón G. A. Hugon (1783-1862), quien se hizo famoso por luchar contra los piratas en el Egeo en 1831, " el marinero más experimentado que jamás haya tenido la flota francesa ", como dijo de él un contemporáneo [11 ] . Hugon inmediatamente hizo cambios de personal entre los comandantes de los barcos que se le encomendaron: el capitán M. Turpin tomó el mando del Jena , Brua recibió el mando del Triton (Le Triton) y el ex comandante del Triton, F. Gamelin , asumió el mando. como capitán de bandera del comandante, que hizo el buque insignia de la escuadra Ocean (L 'Océan). "Triton" era uno de los barcos más antiguos de la escuadra, había servido durante más de 20 años [K 10] , haciéndose famoso solo por el hecho de que sus marineros trajeron el cólera a Argelia en 1835, que se cobró la vida de 30.000 personas [ 12] . El 21 de enero de 1841, el almirante Hugon decide llevar la escuadra a una campaña de invierno a las Islas Hyeres . Uno de sus subordinados explica el deseo del comandante de navegar en pleno invierno en un mar tempestuoso de noche, en violación de la carta y las órdenes del mando, por el aburrimiento que se apoderó del almirante en el puerto de Toulon [13] . Tan pronto como salieron del puerto, la escuadra cayó en una terrible tormenta que dispersó barcos por el mar desde Génova hasta Menorca , durante cuatro días los equipos lucharon con los elementos, el barco del almirante, habiendo perdido la escuadra, fue a Cerdeña , acompañado por una sola fragata, los capitanes de los barcos restantes escaparon solos. Solo un barco llegó al puerto de Hyeres , un barco se perdió, otro fue arrastrado a tierra, el resto sufrió graves daños, incluidos 4 de los 5 acorazados. El Tritón lo pasó especialmente mal , las bodegas del barco estaban llenas de agua, y las bombas no tenían suficiente potencia para bombearla, pero, gracias a la pericia de Bruhat, el barco logró llegar al Callao el 24 de enero , donde hizo una reparación a corto plazo que le permitió llegar a Toulon [14] . Las pérdidas de la escuadra equivalían a una batalla perdida, las reparaciones se alargaron durante meses, lo más sorprendente es que antes sucedió una historia similar, el ilustre almirante ya había “hundido” barcos durante las tormentas invernales, siendo comandante de un destacamento en 1833 [15] frente a las costas de Grecia , pero nunca aprendió la lección necesaria. Por la salvación de la nave, Brua se convirtió en Oficial de la Orden de la Legión de Honor, pero no quiso seguir sirviendo a las órdenes de Hugon y, tras finalizar los trabajos de reparación en el Tritón , dejó el mando de la barco y hasta 1843 trabajó en la prefectura marítima del Mediterráneo, que estuvo a cargo de la defensa, inteligencia y seguridad en la región bajo el mando del vicealmirante J. B. Grive (1778-1869) [16] . Aprovechando la estancia obligada en la orilla, Bruhat arregla su vida personal casándose en diciembre de 1841 con la hija de un funcionario municipal de Marsella , en el mismo lugar en 1842, nace la hija mayor, María Teresa, del matrimonio Brua.

Gobernador de las Marquesas

En 1843, Bruhat fue nombrado cónsul francés en el reino de Tahití , gobernador de las Islas Marquesas y comandante de las fuerzas navales francesas en la región [K 11] . La situación en la región era muy compleja y confusa. Hace sólo dos años, en 1841, el Contraalmirante Abel Auber Dupty-Thouard ( 1793 - 1864 ) anexó las Islas Marquesas en nombre de Francia para neutralizar la influencia ilimitada de los británicos en la región. Luego, por iniciativa propia, y más gracias a los consejos de Jacques Antoine Morenhout ( 1796 - 1879 ), un experto en Polinesia , que vivía en Tahití desde 1835, el 9 de septiembre de 1842, firma un tratado de protectorado con la reina Pomare IV. de Tahití , dominando así la sociedad de las islas . Francia reconoce la incautación no autorizada al nombrar a Morenhout como cónsul en Tahití (actuando en 1842-1843) y al almirante Dupty-Thouard como comandante de las fuerzas navales en Oceanía . Tales acciones provocaron una reacción negativa de Gran Bretaña, que durante muchos años consideró las islas como propias y realizó allí activamente actividades misioneras . El pastor George Pritchard ( 1796-1883 ) , el cónsul inglés en Tahití desde 1839, tomó estos acontecimientos de manera particularmente aguda . Allá por 1839, el pastor exigió al jefe de gobierno, Lord Palmerston , que se estableciera un protectorado sobre la isla , y tras la negativa dispuso que los nativos expulsaran de la isla a los misioneros católicos franceses. Ahora llamó abiertamente a un levantamiento. Es en un momento tan difícil que Bruhat llega a las islas, acompañado de 4 barcos y 1000 soldados. Después de la ratificación oficial por parte de Francia de las condiciones del protectorado , Morenhout cedió su cargo a Bruhat, pero siguió siendo el asesor más cercano al gobernador , asumiendo el cargo de director de asuntos internos de las islas. En el mismo año, Bruhat recibió un nombramiento para el puesto establecido de gobernador de los asentamientos franceses en Oceanía .

En 1844, las actividades de Pritchard dieron sus frutos, provocando un verdadero levantamiento armado de los tahitianos para expulsar a los franceses, la reina Pomare IV apoyó a los rebeldes, abandonando su residencia la noche del 30 al 31 de enero de 1844 y escondiéndose a bordo del barco británico. Basilisk ( ing.  Basilisk ), quien la trajo a la isla de Raiatea . Desde allí, escribe cartas a la reina Victoria , solicitando ayuda militar, y al rey Luis Felipe , exigiendo el fin de la ocupación. Brua confisca la propiedad de la reina que huía y comienza la construcción de fuertes fortificados para albergar guarniciones , por órdenes suyas en marzo de 1844, el principal instigador del conflicto, Pastor Pritchard, es deportado de Tahití a Chile, pero la situación no se puede corregir. El número de rebeldes en las islas de Tahití y Moorea alcanza las 5.000 personas, muchas de las cuales tienen armas de fuego. Del lado de los rebeldes están los gobernantes de los estados insulares vecinos: el rey Tapoa II de Bora Bora ( 1806 - 1861 ), el ex marido de la reina Pomare IV , el rey Raiatea Tamatoa IV ( 1797 - 1857 ) y la reina Huahine Terii-taria II. ( 1790 - 1858 ), ex esposa del padre Pomare IV, estalló una guerra franco-tahitiana en toda regla [17] . Como Pomare IV se niega a entrar en negociaciones con el gobernador, Bruhat decide actuar por la fuerza de las armas, el 21 de marzo de 1844, los franceses atacan a los rebeldes cerca de Afaahiti en Moorea, abriendo operaciones militares, en respuesta, los rebeldes atacan Fort Taravao, matando a dos soldados franceses. Bruhat ordena un bombardeo de la costa este de Tahití, y el 17 de abril de 1844, al frente de 440 soldados, al amparo del fuego de dos buques de guerra, se enfrenta a 3.000 rebeldes en Mahaena (Mahaena), las pérdidas en ambos lados son muy significativo [K 12] . El 29 de junio de 1844, los tahitianos lanzan nuevos ataques contra los fuertes franceses, matando a 6 personas e hiriendo a 10. En agosto de 1844, llegan noticias decepcionantes de Francia: el rey Luis Felipe se negó a ratificar la anexión de las Islas de la Sociedad, no queriendo agravar las relaciones con Gran Bretaña. Bruhat, ignorando este evento, continúa las hostilidades. En abril de 1845 ordena el bloqueo naval de las islas de Raiatea y Huahine . La reacción británica a esto, así como la catastrófica derrota de los franceses en un intento de desembarcar en Hua Hin el 12 de abril de 1846 [K 13] , obligaron a Bruhat a abandonar el bloqueo. Las hostilidades activas continuaron hasta el 17 de diciembre de 1846, cuando el destacamento francés derrotó a los rebeldes en la cima de Fautahua, capturando a los líderes del levantamiento, y el 18 de diciembre las principales fuerzas rebeldes depusieron las armas. El 23 de diciembre de 1846, Bruhat recibió el grado de contraalmirante , correspondiente a su cargo. Gran Bretaña ofrece a Francia términos aceptables de protectorado, extendiéndolo solo a Tahití y Moorea, mientras que Bora Bora, Raiatea y Huahine conservan el estatus de reinos independientes. Bruhat está insatisfecho con las condiciones y molesto por la actitud de la reina, negándose a volver a Tahití, exige la anexión de las islas o la abdicación de la reina. La reina Pomare IV regresó a Papeete en febrero de 1847 , temiendo que el destino de las islas pudiera decidirse sin su participación, accede a las negociaciones, sujeto a un cambio en el gobernador agresivo y beligerante. Bruhat es llamado a París , reemplazado por el más diplomático Charles Laveau ( 1798-1878 ) . El resultado del reinado de cuatro años de Bruhat en Oceanía fue la afirmación del poder de Francia en las islas de la Sociedad, pero esto se hizo a costa de enormes costos materiales y una gran pérdida de vidas [K 14] , sin embargo, La actividad de Bruhat fue evaluada concediéndole la Orden de la Legión de Honor ( gran oficial ) en 1847. También es necesario tener en cuenta que además de la sangrienta guerra, bajo el liderazgo de Brua, se fundaron varias escuelas en Tahití, así como se amplió el puerto y la ciudad de Papeete, que se convirtió en el centro de la colonia francesa. administración, estaba equipado.

Gobernador de Martinica

Bruhat regresa a su tierra natal desde la Polinesia en previsión de la Revolución de 1848 y el establecimiento de la Segunda República . En julio de 1847, ocupó el cargo de prefecto marítimo de Toulon , cuyas funciones incluían la ejecución de funciones policiales en la región marítima encomendada (la región mediterránea estaba subordinada al prefecto de Toulon), a saber: garantizar el mar libre y el cabotaje costero , la seguridad del mar rutas y control de captura de peces. Bruhat desempeñó las funciones de prefecto marítimo hasta 1849 . En marzo de 1849, fue nombrado gobernador general de Martinica , otro territorio francés de ultramar con problemas. El gobierno provisional de la Segunda República el 27 de abril de 1848 abolió la esclavitud en las colonias por su decreto , pero incluso antes del anuncio del decreto sobre Martinica el 22 de mayo de 1848, los esclavos de las plantaciones de azúcar se rebelaron, y el gobernador local, por su decisión, autorizó la abolición de la esclavitud el 23 de mayo, el decreto fue leído en voz alta recién el 3 de junio de 1848. La mayoría de la población de Martinica ahora estaba compuesta por ex esclavos: en 1848, antes de la abolición de la esclavitud, 72.859 esclavos vivían en la isla, 38.729 ex esclavos liberados y solo 9.542 colonos blancos. Después de la abolición de la esclavitud, Martinica recibió 70 mil bocas hambrientas desempleadas, negativamente dispuestas hacia la minoría blanca, y una profunda crisis económica, pues la economía se asentaba sobre el cultivo de la caña de azúcar , que no había nadie que la extrajera. Los hacendados agravaron la situación contratando indios (25,5 mil personas), africanos del Congo (10,5 mil personas) y chinos (978 personas) de Shanghái y Guangzhou , que ocuparon los puestos de esclavos liberados. Una situación similar se ha desarrollado en la vecina Guadalupe , otra isla de las Antillas francesas [K 15] . En este momento , el nuevo gobernador de Bruhat llega a Fort-de-France [K 16] . Mucha preocupación al gobernador en sus intentos por encontrar un compromiso entre hacendados y antiguos esclavos la entrega Victor Schelcher (1804-1893), diputado de Martinica en la Asamblea Constituyente de Francia desde 1848 y activo luchador contra la esclavitud. Haciendo carrera política en Francia, Schelscher no se olvida de su Martinica natal y regularmente entusiasma a su público con sus escritos que contienen un llamado a los antiguos esclavos a luchar por la igualdad con la población blanca: “La voz de la verdad a los trabajadores y trabajadoras rurales de Martinica” ( Francés: La verité aux ouvriers et cultivateurs de la Martinique , 1850 ), “Protesta de negros y mulatos, ciudadanos de Francia, contra acusaciones calumniosas” ( Francés Protestation des citoyens français nègres et mulâtres contre des acusaciones calomnieuses , 1851 ) y A pesar de todas las dificultades, Bruhat logró salvar la paz en la colonia durante todo el período de su gobierno, cuando fue reemplazado en este cargo por el ex Ministro de Marina de Francia, Auguste Napoleón Vaillant [K 17] . Por el desempeño exitoso de sus funciones, Bruhat fue ascendido a vicealmirante en 1852 . Al regresar a Francia, el almirante experimentó una tragedia personal: el 31 de diciembre de 1852, su esposa dio a luz al heredero tan esperado, el hijo se llamó Armand Joseph, en honor a su padre, pero el niño nació débil y vivió solo. Un día.   

Guerra de Crimea

Habiendo dejado Francia como república, a su regreso, Bruhat encuentra su imperio . El emperador Napoleón III le confía en 1853 el mando de la escuadra [K 18] , que, en vista de la creciente tensión entre los imperios francés y ruso , debe unirse a la escuadra Evolutiva al mando del vicealmirante Gamelin , para ejercer presión. sobre la diplomacia rusa. Bruhat se conecta con Gamelin frente a la costa de Malta , donde en julio de 1853 se creó una flota mediterránea, que consta de tres escuadrones, Gamelin fue nombrado comandante, su adjunto Bruhat, quien izó la bandera en el acorazado Montebello ( fr.  Le Montebello , 118 cañones , 1812 ) . El 22 de diciembre de 1853, los barcos aliados [K 19] entraron en el Mar Negro , el 17 de enero de 1854, Napoleón III presentó un ultimátum a Nicolás I , luego de su rechazo por parte rusa el 15 de marzo de 1854, Francia, unida por Gran Bretaña y Cerdeña declararon la guerra a Rusia, la guerra de Crimea . El 17 de octubre de 1854, durante el primer bombardeo de Sebastopol [K 20] , sitiada por los aliados , el almirante Gamelin estuvo a punto de morir como consecuencia del impacto directo sobre su buque insignia de un proyectil de una batería costera rusa, un intento de los aliados. flota para irrumpir en la bahía de Sebastopol fue repelida. El 14 de noviembre de 1854, una tormenta infligió mucho más daño a la flota aliada que a las baterías rusas, se perdieron 52 barcos, de los cuales 25 eran transportes militares. Además de esta catástrofe, los marineros franceses son diezmados por el cólera desde el inicio de la campaña , acabando con tripulaciones enteras. 2 de diciembre de 1854 Gamelin recibe el rango naval más alto de Almirante de Francia y regresa a París para asumir el cargo de Ministro de Marina, transfiere el mando de la flota francesa en el Mar Negro a Bruhat. El nuevo comandante es mucho más activo que Gamelin, tiene varias operaciones navales serias en su cuenta. Irrumpiendo en el Mar de Azov , 12 de mayo, 7 de julio y 19 de agosto de 1855, la flota aliada bombardea la ciudad de Taganrog , 24 de mayo de 1855 Mariupol , 3 y 5 de julio de 1855 Berdyansk . El 30 de agosto de 1855 cayó Sebastopol, pero no siguió la paz; el 17 de octubre de 1855, Bruhat llevó a cabo la última operación contra los rusos, capturando Kinburn [K 21] . El 15 de septiembre de 1855, el almirante de Francia recibió el rango más alto de la flota francesa por su éxito al mando, pero ya estaba derrotado por el cólera y, dejando la flota para pasar el invierno en el puerto de Sebastopol, fue enviado a Francia. En el buque insignia Montebello durante la guerra, 421 personas enfermaron de cólera, 164 de las cuales murieron. El comandante de la flota murió de camino a casa el 19 de noviembre de 1855 a bordo del Montebello en el puerto de Messina , su cuerpo fue llevado a Toulon, luego a París y el 5 de diciembre de 1855 fue enterrado en el cementerio Pere Lachaise .

Familia

Bruhat se casó durante su primer servicio en la prefectura marítima de Toulon el 2 de diciembre de 1841 en Marsella , Caroline Felicia Peytavy ( fr.  Caroline Félicité Peytavin , 1821 - 1893 ), la hija de un funcionario del magistrado de la ciudad, se convirtió en su elegida. Tras la muerte del almirante, Napoleón III nombró a su viuda institutriz de los "niños de Francia", maestra de los hijos de la familia imperial, Caroline Felicia fue enterrada con su marido en el cementerio de Pere Lachaise . En matrimonio, la pareja tuvo tres hijas:

Se cree que el personaje de la hija del medio del almirante está encarnado en la imagen de Elisabeth Marguerite Guyon , un personaje literario, el héroe de las obras de la otrora popular [K 22] escritora Victorine Moniot ( fr.  Victorine Monniot , 1824 -1880) [18] , quien, mientras escribía su novela The Journal of Marguerite (terminada en 1858) fue el maestro de las hijas menores de Bruhat.

Premios

Memoria

Las calles de Granvillars, Colmar , Brest , Saint-Louis y Papeete llevan el nombre de Admiral Brua , un barco de la Marina francesa (balandro "Bruat") lleva su nombre, en la patria del comandante naval en Colmar, por decisión de el magistrado de la ciudad por el escultor Auguste Bartholdi en 1864 se erigió un monumento en forma de fuente, una atracción popular de la ciudad en nuestro tiempo.

Notas

Comentarios
  1. Varias fuentes indican la fecha 27/03/1796, que se debe a un error cometido al instalar una placa conmemorativa en la casa de Brua en Colmar, según la métrica, nació el 26/05/1796.
  2. El hermano mayor del almirante también tenía una relación indirecta con la flota, su hijo menor Emil Marius (1828-1874) se convirtió en contraalmirante y su hija Ann (1837-1925) se casó con el vicealmirante Alfred Conrad (1824-1891) en 1859 .
  3. en Francia se llamaban colegios, daban una mayor educación primaria - una especie de vínculo entre la educación primaria y superior
  4. Cuatro años más tarde, la corbeta Nadezhda se hizo famosa por participar en el famoso viaje alrededor del mundo del barón Hyacinth de Bougainville en 1824-1826.
  5. futuro vicealmirante
  6. En la Armada francesa - Capitán adjunto del barco.
  7. El 16 de junio de 1827, Francia anunció oficialmente el inicio del bloqueo de la costa de Argelia hasta el final de los robos marítimos.
  8. Construido en Lorient en enero de 1804, recibió un nombre muy desafortunado para el barco en honor al antiguo héroe Polinur, el timonel Eneas, quien, habiéndose quedado dormido en su puesto, cayó al mar, después de una larga lucha con las olas. logró llegar a tierra, donde fue inmediatamente asesinado por salvajes.
  9. Nombrado en honor al popular capitán francés Charles Louis du Quedic (1740–1780), héroe de la Guerra Revolucionaria Estadounidense.
  10. "Triton", 74 cañones, se agregaron 6 cañones más en 1837, proyecto de 1807 - "Venetian", establecido en los astilleros de Rochefort en septiembre de 1814, botado el 22/09/1823, en el momento de los hechos descritos , cumplió 23 años.
  11. Bruhat se hizo famoso por venir a las Marquesas con su mansión parisina. Bajo su dirección, la casa fue desmantelada, entregada a las islas y reensamblada. La mansión de dos pisos, enchapada en zinc, fue construida por orden de Bruhat por el famoso arquitecto parisino Potter, las oficinas estaban ubicadas en el primer piso y la residencia privada del gobernador y su familia estaba en el segundo.
  12. Pérdidas francesas 15 muertos y 51 heridos, tahitianos: alrededor de 200 muertos (Guerra franco-tahitiana) Copia de archivo del 2 de diciembre de 2013 en Wayback Machine
  13. El comandante francés Bonnard, atacado por 600 polinesios, perdió 7 muertos y 18 heridos.
  14. Durante la guerra, los franceses perdieron 160 muertos y heridos, los tahitianos más de 500, tales pérdidas son muy significativas para una pequeña isla.
  15. Guadalupe también recibió en septiembre de 1849 un nuevo gobernador, Jacques Feron.
  16. Después de la Revolución de 1848, se le dio este nombre al centro administrativo de las Antillas, antes conocido como Fuerte Real.
  17. Prudent Vaillant cambió su nombre varias veces, ajustándose a la situación política, convirtiéndose en Auguste Nicolas bajo los republicanos y realistas, y Auguste Napoleon bajo los bonapartistas.
  18. 6 acorazados (de los cuales 3 son de vapor), 3 fragatas (todas de vapor), potencia de fuego de 582 cañones.
  19. Francia y Gran Bretaña.
  20. Durante este bombardeo, el almirante ruso V. A. Kornilov , uno de los líderes de la defensa de la ciudad, murió en Malakhov Kurgan.
  21. Para el bombardeo de Kinburn, los franceses utilizaron por primera vez plataformas flotantes blindadas.
  22. Entre 1858 y 1914. la novela "El Diario de Margarita" resistió 158 ediciones.
Fuentes
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  2. Origen de la familia Bruhat . Archivado el 3 de diciembre de 2013 en la Wayback Machine de la web del Ayuntamiento de Granvillars.
  3. Diccionario de parlamentarios franceses, 1889-1891 , p. 510-511.
  4. Árbol genealógico de Bruhat en http://gw.geneanet.org Archivado el 7 de agosto de 2016.
  5. Bruhat, Armand  // Enciclopedia militar  : [en 18 volúmenes] / ed. V. F. Novitsky  ... [ y otros ]. - San Petersburgo.  ; [ M. ] : Tipo. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
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  10. Pasha: cómo Muhammad Ali desafió a Occidente, 2007 , p. 66.
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  12. Medicina y epidemias en Argelia Archivado el 2 de diciembre de 2015 en Wayback Machine por el Dr. Maurice Camacho.
  13. Revue de Deux Monde ("Revisión del Viejo y Nuevo Mundo"), 1864 , p. 371-372.
  14. Revue de Deux Monde ("Revisión del Viejo y Nuevo Mundo"), 1864 , p. 372.
  15. Historias de naufragios, 1854 , p. 1-25.
  16. Deberes de los Prefectos Navales Archivado el 9 de abril de 2015 en la Wayback Machine , por Real Decreto 27/12/1827.
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Literatura