Warren, Bernardo

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Bernhardus Varenius
lat.  Bernhardus Varenius
Fecha de nacimiento 1622 [1] [2] [3] […]
Lugar de nacimiento Hitzacker , Principado de Hannover
Fecha de muerte 1650 [1] [2] [3] […]
Un lugar de muerte Leiden, Países Bajos
País
Esfera científica Matemáticas _ medicina _ geografía _ Estudios de países
alma mater
Titulo academico MARYLAND.
consejero científico Joaquín Jungius
Conocido como autor de "Geografía general"
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Bernhard Varen ( Bernhardus Varenius , it.  Bernhard Varen , lat.  Bernhardus Varenius ; Hitzacker on the Elba, 1622  - Leiden, 1650/1651 ) - doctor en medicina, geógrafo holandés de origen alemán. Destacó la geografía del sistema de conocimiento europeo en una ciencia separada, definiendo en términos generales su propósito, objetivos, métodos de investigación y alcance. Según varios geógrafos, es el fundador de la geografía moderna como disciplina científica.

Varenio | Varenius  es una ortografía latinizada del nombre holandés, fijada con el tiempo en el ruso tradicional. A veces también existe la grafía Varenii .

Biografía

Bernhard Waren nació en 1622 en la pequeña ciudad alemana de Hitzacker en el río Elba, en la provincia de Hanover, hoy Sajonia del Sur.

Su padre fue Heinrich Waren | Heinrich Varen (1595-1635), sacerdote de la corte del duque de Brunswick-Lüneburg. Madre Ana Freder | Anna Freder murió en 1623, dejando al bebé en brazos de su padre. Bernhard tenía 13 años cuando su padre murió en 1635.

El hermano mayor de Bruder, August Waren | Bruder August Varen (1620-1684) se convirtió en profesor y luego en rector de la Universidad de Rostock.

Después de la muerte de su padre, Bernhard Waren fue a Hamburgo, donde en 1640-1642 estudió en el gimnasio de Joachim Jungius (1587-1657). En el gimnasio, Jungius trató de inculcar en los estudiantes el hábito de la observación cuidadosa y la posible precisión matemática del material presentado.

En 1643-1645 Waren practicó matemáticas y medicina en la Universidad de Königsberg en Prusia Oriental. En 1649 se trasladó a Leiden, donde se doctoró en medicina. En el mismo año, se instaló en Ámsterdam, la capital de los Países Bajos, donde abrió una consulta médica.

Los descubrimientos geográficos de los navegantes holandeses atrajeron la atención de Waren hacia la geografía. Habiendo sistematizado trabajos anteriores, Varen publicó dos de sus libros en la imprenta Elsevier :

Se desconoce si Bernhard Waren logró ver la obra que glorificaba su nombre. Según algunas fuentes, el autor de "Geografía general" vivía en la pobreza extrema y murió en Leiden a la edad de unos 30 años en 1650/1651 de tuberculosis, una enfermedad muy común en ese momento. También es posible que la fuerza de Varen se tensara como resultado del arduo trabajo en un tratado científico, que absorbió una gran cantidad de información objetiva que requirió verificación y sistematización. Desde la primera edición, Geografía general se ha convertido en un trabajo clásico sobre geografía y ha influido en gran medida en la estructura interna y la metodología de la geografía como ciencia. Ya los contemporáneos reconocieron la gran importancia del tratado y rindieron homenaje al talento del autor. Geógrafos posteriores confirmaron esta opinión.

La Geografía General de Varena fue publicada por los Elsevier tres veces: en 1650, 1664 y 1671.

El libro fue durante mucho tiempo uno de los trabajos más importantes sobre geografía física en Europa y fue traducido a varios idiomas europeos durante el siglo XVIII.

En las Islas Británicas, Isaac Newton leyó un Curso de Geografía basado en el libro de Waren y lo publicó dos veces en Inglaterra en su propia edición.

La traducción al ruso del libro de Varen "Geografía general" se publicó en 1718 en Moscú por orden directa del emperador ruso Pedro I y se utilizó como libro de texto clásico y libro de referencia sobre la geografía del mundo. Los primeros usuarios del libro fueron tanto el propio zar ruso como profesores y alumnos de la Escuela de Navegación de Moscú, que estaba ubicada en la Torre Sukhorev.

Siendo partidario de puntos de vista filosóficos mecanicistas, Varen consideraba el globo como una vivienda humana y buscaba dar su descripción más precisa y científicamente confiable, así como mostrar la conexión entre los fenómenos naturales individuales en su distribución geográfica: cambios en las zonas naturales con la latitud y más.

En su obra, Waren en la primera parte consideró la posición geográfica, tamaño y configuración del país descrito; relieve, hidrografía y naturaleza de la vegetación; dio una descripción de las condiciones naturales desde el punto de vista de la agricultura; minerales descritos y su desarrollo; dio una imagen del mundo animal. En la segunda parte se dieron las características de la población con datos demográficos detallados; se describieron las principales ocupaciones de los habitantes, sus "ingresos y labores, en que se ejercen los habitantes, los comerciantes, las mercaderías que este país envía a otras tierras". Waren destacó las características de la cultura y la vida de los pueblos descritos y también proporcionó información básica sobre la naturaleza política de los países descritos.

Fuentes de información para las "geografías" de Varen

En los siglos XVI y XVII, Holanda se convirtió en el primer país del mundo donde triunfó el capitalismo. La liquidación de instituciones feudales económicas, políticas y sociales obsoletas e ineficientes abrió nuevas oportunidades para la nación holandesa. El comercio y otras relaciones económicas “en el continente” se vieron obstaculizadas por la fragmentación de Europa en muchas entidades estatales con sus propias fronteras, aranceles comerciales, aranceles aduaneros, malas condiciones de las carreteras o su ausencia, inestabilidad política y económica, baja capacidad de carga de vehículos terrestres. : burro, mula, buey, caballos, carretas, carretas y más. Los holandeses descubrieron que las rutas marítimas brindan más oportunidades para la actividad económica de la nación, y los barcos marítimos son incomparablemente más convenientes y más baratos en términos de capacidad de carga que cualquier medio terrestre para el transporte de mercancías. La pesca de arenque, el transporte marítimo de materias primas y productos terminados por parte de barcos holandeses resultó ser extremadamente rentable.

Para la mayoría de los países europeos, la flota mercante holandesa se ha convertido en el instrumento más importante del comercio internacional. Los holandeses en un cierto punto de la historia se convirtieron casi en un monopolio de los transportistas de Europa, lo que trajo enormes ganancias a los comerciantes holandeses. La diferencia en el precio de comprar bienes en un lugar y venderlos a precios más altos donde había demanda trajo ganancias excepcionalmente altas al comercio holandés. También estimuló en gran medida la industria y la agricultura holandesas, que exportaban por mar a otros países en barcos holandeses los excedentes de productos industriales, artesanales y agrícolas y los productos producidos en Holanda. Además, surgieron nuevas ramas de la industria y la artesanía, que directa o indirectamente trabajaban para las necesidades de la flota nacional. La mejor armada del mundo surgió en Holanda, y la geografía de los viajes de los marineros holandeses cubrió el mundo entero.

Las condiciones económicas e históricas imperantes contribuyeron a la adquisición y acumulación en Holanda de una cantidad colosal de diversa información de carácter geográfico. Estos fueron mapas, grabados, litografías, descripciones, direcciones de navegación, notas de estudios regionales, memorias y otros materiales de contenido geográfico. La invención del papel, la composición tipográfica, seguida de la apertura de un gran número de imprentas en Holanda, hizo que los materiales impresos fueran económicos, accesibles y operativos. En Holanda se ha desarrollado de manera extraordinaria una dirección científica como los estudios regionales, la impresión de mapas temáticos y atlas. Para el éxito de la navegación y el comercio internacional "de ultramar", era necesario información sistematizada, fiable, despejada de conjeturas, leyendas e inútiles en actividades puramente prácticas, a partir de la cual sería posible realizar con éxito actividades comerciales, militares, políticas y diplomáticas. tanto en Europa y bañando sus mares como en el mundo en su conjunto. Existía la necesidad de una presentación confiable, concisa y accesible de la geografía del mundo basada en el conocimiento de esa época. Bernhard Waren, sin duda un hombre talentoso y educado de la época, creó sus obras geográficas "en el momento adecuado y en el lugar adecuado".

Trabajos geográficos anteriores a Varen

El aspecto sorprendente del comercio y la navegación holandeses fueron los lazos económicos con Japón. En el siglo de 1609 a 1709, 480 barcos holandeses visitaron solo el puerto japonés de Nagasaki. En 1648, se publicó en Amsterdam el libro Una verdadera descripción de Japón en los años 1622-1629 del exjefe del puesto comercial, F. Karon. El tratado fue reimpreso repetidamente en varios países con adiciones de otros autores. Bernhard Waren, al parecer, leyó detenidamente esta obra de su predecesor.

Los trabajos de Varen en las valoraciones de los científicos

Primera traducción de Varen al ruso

La primera traducción al ruso del libro de Bernard Vareniya: Geographia generalis in qua proudes generalis. Telluris explicantur. Autora Bernh. Varenio. Medicina. D. Amstelodami realizado en 1716.

En 1715, Musin-Pushkin ordenó a Fyodor Polikarpov que encontrara una copia de la Geografía de Varen en Moscú y la tradujera al ruso. Musin-Pushkin recomendó a Polikarpov que tradujera "no en palabras eslovenas elevadas, sino en ruso simple". El libro fue encontrado y comprado por la biblioteca Musin-Pushkin, pero la traducción resultó ser muy difícil para Polikarpov y no pudo hacer frente a la tarea por completo. En el prefacio del "lector sabio", Fyodor Polikarpov compara su mente con "un barco pequeño y delgado, es decir, un barco agujereado, malo, sin importancia" que se atrevió a embarcarse "en este amplio océano de interpretación".

El libro fue traducido de una de las ediciones de Amsterdam de Elseviers 1650, 1664 o 1671, lo que se indica por el hecho de que faltan las correcciones de Isaac Newton en la traducción al ruso.

A fines de 1716, se completó la traducción y el manuscrito fue enviado inmediatamente a San Petersburgo para que el emperador Pedro I lo leyera y editara. El zar ruso no estaba satisfecho con la traducción y ordenó que se corrigiera mientras viajaba “por Europa”. .

Musin-Pushkin apresuró a la imprenta con la impresión de Geografía para publicarla cuando Pedro I regresara del extranjero. Pero el libro no se publicó hasta junio de 1718.

El manuscrito, la traducción de Fyodor Polikarpov de la "Geografía" de Varen, estaba originalmente en la Biblioteca personal de Pedro I. Ahora está almacenado en el Departamento de manuscritos de la Biblioteca de la Academia de Ciencias. Tanto los manuscritos, en el Prefacio del Autor del Traductor, como en la primera edición impresa rusa, indican incorrectamente (erróneamente) el año de publicación de la primera edición del libro en Holanda "1640", mientras que en Holanda el libro fue publicado por primera vez en 1650.

La próxima segunda edición del libro "Geografía" Vareniya en una nueva traducción al ruso se llevó a cabo en 1790, 72 años después de la primera edición "Petrine" de 1718.

Geografía general de 1718

Bernardo Varenius. Geografía general. Los círculos celestiales y anfibios, junto con sus propiedades y hechos, en tres libros que describen la traducción del idioma latino al ruso e impresos en Moscú por orden de la Majestad más radiante del zar del verano del Señor 1718 en junio. - Moscú: 1718. - [15 hojas + 4]. — 647 pág. + 4 hojas de Cuadros.

Fue publicado como libro de texto para la Academia Naval.

Ediciones de la Geografía General

Hoy se conocen 19 ediciones diferentes de la Geografía General, impresas en latín y cuatro idiomas europeos a lo largo de 140 años desde 1650 hasta 1790. Los libros tienen traducciones, ediciones, adiciones y cambios diferentes y desiguales, ilustraciones diversas, difieren en la calidad de papel e imprenta. El libro Geografía general de Varen se publica en los siguientes idiomas:

La Geografía General de 1712, una edición de dominio público en latín

Notas

  1. ↑ 1 2 Bernhard Varenius - 2009.
  2. ↑ 1 2 Bernhard Varenius  (holandés) - 1999.
  3. ↑ 1 2 Swartz A. Bernhardus Varenius  (inglés) - 2007.

Literatura

Enlaces

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