Verité (armadillo)

"Verite"
verite

Acorazado "Verite" en los Estados Unidos, 1909
Servicio
Clase y tipo de embarcación acorazado escuadrón
Organización Armada francesa
Fabricante C de la Gironde , Burdeos
Comenzó la construcción colocado en abril de 1903
Lanzado al agua 28 de mayo de 1907
Oficial julio de 1908
Estado vendido para cortar en 1922 .
Características principales
Desplazamiento 14 489  - 14 860 t normales
Longitud 133,8 metros
Ancho 24,26 metros
Reclutar 8,41 metros
Reserva cinturón principal: 180–280 mm
cinturón superior: 180–240 mm
cubierta: 60 mm
casamatas: 75 mm
torretas principales principales: 280–320 mm
barbetas principales principales: 255 mm
torre de mando: 300 mm
Motores 22 calderas Belleville ;
3 máquinas de vapor de triple expansión
Energía 18.500 caballos de fuerza
agente de mudanzas 3 tornillos
velocidad de viaje 19 nudos llenos
gama de crucero 8400 millas
Tripulación 766-825
Armamento
Artillería 2 × 2 - 305 mm/40 Mle.1893/96
10 × 1 - 194 mm/50
13 × 1 - 65 mm
10 × 1 -47 mm/50 [1]
Armamento de minas y torpedos 2 × 450 mm TA
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"Verité" [com. 1] ( fr.  La Vérité ) - el cuarto y último de una serie de acorazados de escuadrón francés del tipo "Democracia" . El acorazado se colocó en abril de 1903 , se botó el 28 de mayo de 1907 y se completó a flote en julio de 1908 . Se unió a la flota dos años después que el revolucionario acorazado británico Dreadnought .

"Verite" fue asignado a la Flota del Mediterráneo . El acorazado con el presidente de Francia a bordo visitó Rusia en 1908. En septiembre de 1909, el barco hizo un viaje a los Estados Unidos. En septiembre de 1911, mientras estaba anclado en Toulon, fue dañado por una explosión que destruyó su hermano Liberté . Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, fue destinado a la 2ª formación de la 2ª división de la Flota del Mediterráneo. Al comienzo de la guerra, los Justis cubrieron convoyes desde el norte de África hasta Francia. Durante la Primera Guerra Mundial , "Verite" bloqueó los estrechos de Otranto y los Dardanelos , impidiendo que los buques de guerra alemanes, austrohúngaros y turcos entraran en el mar Mediterráneo . Con base en Corfú , cerca de la costa de Grecia , no tuvo contacto de fuego con barcos enemigos.

"Verite" se vendió para cortar metal en 1922.

Comentarios

  1. Estrictamente hablando, la mayoría de los nombres de los barcos franceses se escriben con artículos, por ejemplo: "La Gloire" - Gloria. En la IA doméstica, estos nombres suelen darse sin artículos.

Notas

  1. Todos los barcos de combate del mundo 1860-1905. — Pág. 297.

Literatura