República (armadillo)

"Republique" [2] ( fr.  République ) es un acorazado de escuadrón francés , el buque líder de la clase "República" .

El barco fue construido en el astillero Arsenal de Brest en Brest . La quilla se colocó en diciembre de 1901, el Republic se botó en septiembre de 1902 y entró en la flota en diciembre de 1906, al mismo tiempo que el revolucionario acorazado británico Dreadnought .

"República" durante su servicio fue parte de la Flota del Mediterráneo. En 1910, fue torpedeado accidentalmente por el acorazado Patri del mismo tipo. en 1911, el Republic estaba amarrado cerca del acorazado Liberté cuando se produjo una explosión en este último. La República resultó dañada por los escombros voladores del Liberté. Después del estallido de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, la República escoltó convoyes desde Argel a Francia. El 16 de agosto de 1914, el acorazado participó en el hundimiento del crucero austrohúngaro Zenta. Durante la mayor parte de la guerra, el barco estuvo basado en Corfú, frenando a la flota austrohúngara en el Adriático. El acorazado fue dado de baja en 1921 y desmantelado por metal.

Descripción del diseño

Según otras fuentes, [3] el esquema de reserva era el siguiente:

• cinturón - 280-80 mm,
• Torres GK - 356-280 mm,
• torres de 163 mm - 152-80 mm,
• cubierta de armadura - 70-50 mm,
• tala - 305 mm.

Notas

1. ↑ Todos los barcos de combate del mundo 1860-1905. — Pág. 297.
2. ↑ Estrictamente hablando, la mayoría de los nombres de los barcos franceses se escriben con artículos, por ejemplo: "La Gloire" - Gloria. En la IA doméstica, estos nombres suelen darse sin artículos.
3. ↑ S. Balakin. Los últimos acorazados de Francia // Model-Constructor. - 1993. - Nº 7 . - S. 31-32 .

Literatura

• S. A. Balakin. Armada francesa 1914-1918. Manual de composición de buques. - Moscú: diseñador de modelos, 2000. - 32 p. - (Colección Marina No. 3 (33) / 2000). - 5000 copias.
• Todos los barcos de combate del mundo 1860-1905 / R. Gardiner. - Londres: Conway Maritime Press, 1979. - 448 p. - ISBN 0-85177-133-5 .
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